Grubenhund

Danke Dir!.......Sonntag ist gerettet!

Frage zur grünen GM Opel Dichtmasse: Habe die beim Zylinderkopf verwendet, sie ist mir nur ziemlich flüssig vorgekommen, ist das normal oder muss ich mir sorgen machen?

Sehr Schade....

Heute in der Zeitung: https://www.welt.de/motor/article165492355/Die-alten-Damen-mit-den-Stahlrohrrahmen.html

Falls Du mit Membran unterwegs bist würde ich mir die Plättchen auch mal anschauen

Mir ist es auch einmal so ergangen. Hab den Gaser und die Düsen dann im Ultraschallbad gereinigt und alle Kanäle ordentlich durchgeblasen. Dann war wieder Ruhe an der Ampel

...kann das runtastic app empfehlen. Es hat eine GPS Funktion die die Höchstgeschwindigkeit misst wenn das reicht. Man bekommt dann auch Lob dass man so brav trainiert hat und die Jause schmeckt besser

http://www.milena-verlag.at/index.php?item=literatur&show_details=222 "Der Moddedektiv" Hier ein Buchtip, spielt zwar in Wien ist aber lustig zu lesen

Hab noch etwas dazu gefunden.....beides möglich!

Korrigiert mich bitte wenn ich einen Denkfehler habe aber eigentlich sollte da die Drehzahl sprunghaft ansteigen wenn du da mit Bremsreiniger drauf sprühst wo Falschluft gezogen wird. Bei mir war es es jedenfalls so.

......OK, bin schon gespannt was dabei rauskommt. Bitte um etwas Geduld, ist noch etwas kalt bei uns

.....Ich spiele auch gerne Veränderung spürbar nach Spielerei? Wenn ja, in welchem Bereich?

Was war eigentlich das Resultat des Experiments? bzw. was erreicht man mit der Bearbeitung der Nadeldüse?

Vielen Dank!

Wie viel Grad Vorzündung (statisch) würdet Ihr für dieses Set up empfehlen: Tourenroller 2te Serie: Rapido 225 powolottisiert LTH mumu BGM V2 Polini PWk 30 über Airbox Indische 12VZündung mit leichtem AF Schwung Vielen Dank schon mal!

Super Idee! ist in den 5€ schon die Reinigungsgebühr enthalten? Gggg

Danke Rainer!

Blöde Frage: wie wechselt man die Nadeldüse? konnte kein Gewinde entdecken und frag lieber bevor ich Gewalt anwende , DANKE

http://www.scooterlab.uk/engine-pressure-testing-leak-cheap-tech/ .....hat mir geholfen. Ich hab das "Modell" mit dem Fahrradschlauch, da braucht man keine stopfen, etc. Aber jeder wie er will

Viel Glück, hoffe es klappt bei Dir!

Bei mir eher nicht, bin in der letzten 2 Wochen schon von 45 auf 52 gegangen ohne Verbesserung. Gründliche Reinigung hat auch nix gebracht. Popometer & Zündkerze sagt mir auch das da was nicht stimmt.

Hab gerade das Selbe Problem, mit Rapido225 und Lth Membran, 30er Polini. nach längerer Vollgasfahrt erhöhtes Standgas das sehr langsam runterkommt. Wenn der Motor kalt ist ist Alles in Butter. Werde versuchen mit Leak down test der Sache auf den Grund zu gehen.

Zum Thema Leak down test gefunden, vielleicht kanns mal jemand brauchen: http://www.scooterlab.uk/engine-pressure-testing-leak-cheap-tech/

Für Freunde des gepflegten Ösi dialektes - ein Meisterwerk!

Beileid, ist ja wirklich schlimm!