berlin030

Danke, das hört man gern! Für's Finanzamt natürlich nur Hobby :wasntme:

Moin Jungs! Wollt mich auch mal hier im blabla-ostfriesland melden, hatte euch noch gar nicht entdeckt.... freshfrank, wir haben uns am samstag kennengelernt grüüürtzi!

muesste in der betriebserlaubnis stehen gruß

Kontrollier mal den ZZP und den Unterbrecherabstand! Dann den 16'er Gaser wieder druff und richtig bedüsen, zw. 70 u. 76 sollte es meiner Meinung nach sein (wurde ja auch schon erwähnt). Bei mir war mal der KuLu-Siri defekt und die Karre hat stark gequalmt, evtl passt deswegen der 16'er Gaser auch nicht und sie läuft zu fett? Richtige Kerze ist auch drin? Bosch W4AC, bzw NGK B7HS Viel Erfolg!

ok, danke jungs! muss dann mal schmirgeln... die karre is nämlich bestimmt drei mal satt übergepinselt worden!

Hi! Könnt ihr mir ma eben sagen, wo sich die Fahrgaystellnummer bei ner PK50s befindet? Danke!

Sorry, falls das hier nicht reingehört... Hab meine PK 50s geschlachtet und vertick die nu in Einzelteilen. Was kann man für das Typenschild und die Papiere verlangen? Danke und Gruß!

hi! such noch ne monositzbank, haste sowas?

Bei mir gibts auch son Geräusch...allerdings nur bei eingelegtem Gang. Glaube das kommt von der anderen Primär, die ich eingaybaut hab. Ist zwar ne schrägverzahnte, aber vorher war es definitiv nicht da. Ist nur wenn ich Gas wechnehm. Ich finde es hört sich genauso an wie beim Auto wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist und man fährt und wieder Gas wegnimmt. Stimmts?

Will den Teufel nicht an die Wand malen, aber ich hatte das gleiche Problem bei meiner Spezial und es war der KuLu-Simmering... Standgas lief sie super, aber sobald am am Gashahn drehte ging sie aus.

hab original zylinder und kolben (guter zustand), federbein vorne, o-puff hab ich auch noch!

will den kram schon komplett hier weghaben, sorry... falls sich was anderes ergibt, meld ich mich auf aber auf jeden Fall bei Dir! Kiste steht in 26725 Emden, am Ende der A31

hab noch eins für ne pk50s, bei Interesse bitte PM!

kannst du natürlich auch gerne nach der anleitung machen, aber für nen zylindertausch würde ich nicht den ganzen motor ausbauen.... dann musste wieder züge einstellen usw... gruß!

Glückwunsch zum Blechroller! Dann mal der Reihe nach: Vergaser und Schelle ab, Hinterradmuttern lösen, Stossdämpferbolzen unten lösen, Bierkiste unters Heck stellen, Bier entnehmen, eine Pulle öffnen und exen (jetzt bist Du schon mal entspannter)... Hinterrad und Puff abbauen, Stoßdämpferbolzen entnehmen, Motor absenken... Zylinderhaube ab, Zylinder runter, Kolben raus, alte Dichtungen entfernen, alles säubern... noch'n Pilz! Neue Dichtungen einfetten! Kolben richtig montieren (Pfeil zum Auslass), Zylinderlaufbahn einölen und druff, über kreuz anziehen, Kopf drauf (auch über kreuz) Alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen...

in der schwimmerkammer sind 2 düsen drin... ist auch das einzige was man da so mit nem schraubendreher rausdrehen kann. die kurze ist die hauptdüse! mach beide sauber... dann noch aussen am gaser (draufsicht in fahrtrichtung links) sitzt die leerlaufdüse. die auch sauber machen. dann sollte es funzen!

wie heisst denn der laden, und wo genau ist der?

Hallo! Habe heute meine alte PKs geschlachtet (wer braucht noch was?) und will mir nun nen Ersatzrad ans Beinschild meiner 50N Spezial basteln.... Ich sehe am Rahmen ein Loch mit Gewinde und ein Loch mit ner Schraube drin (oder nen Blindstopfen?)... Da wird ja sicherlich die Halterung dran gaymacht, oder? Kann man die nicht irgendwie selberbauen, aus nem Stück Niroblech? Das Rad würde doch sicherlich mit nur einer Schraube halten, auch wenn es oben nicht fixiert ist!? Hat das schon mal jemand gemacht?

Wer will ihn? Abholung natürlich... http://home.fotocommunity.de/berlin030/ind...25423&d=3734313 http://home.fotocommunity.de/berlin030/ind...25423&d=3734316

Ruhig ne Nacht reinlegen, Gehäuse bei 100° in den Backofen (meine Freundin fand`s nicht so lustig - na und? ), dann alles vorbereiten und zuletzt die Welle ausm Eisfach holen! Hab dann noch ein bisschen Caramba aufs Lager gaysprayt, ging wunderbar... Viel Erfolg

Da kann man eigentlich nichts falsch machen... Haste denn die Gänge wieder genauso drauf gaymacht wie es vorher gesessen hat? Edith fragt noch, ob die Hauptwelle schon ganz ins Lager eingezogen ist...

Hi! Schau mal unter http://setup.small-frame.de/ Einfach oben den Zylindertyp aussuchen und angezeigt werden die Setups andere user! Gruß, F.

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