Mirko1100

Meine zweite Sprint (deutsch)hat auch den 120er Tacho.

Definitiv original Zustand.War von 72 bis 75 angemeldet.Deutsches Modell mit Zündschloß und Lenkerendenblinker.

2.Serie deutsch.

Ist die Tunnelabdeckung verbaut unter dem Tank?

Einfach von unten mit 3mm Bohrer durchbohren,anschließend mit 4,5mm kugelfräser fein per Hand entgraten.Das geht natürlich nur mit der 5,2mm Nadel mit dem großen Kopf.

Ich hab hier auch noch eine PX 150 stehen. Seit 1989 abgemeldet.

Schaut nach Wremen aus....oder?

Was hat der Zylinder gelaufen? Eigentlich sieht doch alles unauffällig aus……

BGM 177 mit Si24 und Polinibox fährt sich sehr schön.Evtl.noch das 23er DRT Ritzel.

Ist bei mir auch so gewesen. Kauf dir den Satz 58-160 bis 68-160 von den ganz neuen Pinasco Düsen und du wirst dich wundern wie einfach dann alles ist.Bist du beim aufbohren der Schwimmerkammerbohrung sicher komplett durch gewesen??

Wenn du fertig bist hol ich sie wieder ab... Immer schön am Ball bleiben. Wenn es in der Garage zu kalt wird warte bis es draußen wieder etwas wärmer wird!! Das wird Top!!

Dabei!

Welche Welle hast du verbaut?Lange oder kurze Einlasszeit?

Dann sparst dir die zusätzlichen Spacer.

Schlauch zum Rahmen ist natürlich verbaut.Und der Venturi ist gebohrt an den Düsen.

Fahre das ähnlich Sport ohne Kopf mit Einringkolben Sip 60mm Welle mit kurzer Einlasszeit MMW Kopf mit Hubausgleich S-Box III 220 Plus 24er T5 Gaser mit Venturi von Polini Pinasco Deckel 24/64 grade verzahnt mit kurzem 4. 1600 gr.Elestart Lüra 160 BE2 HD 155 und 62/160 Schieber ohne Cut Out genau 23 PS

Wie sieht es mit dem restlichen Setup aus? Bedüsung,Zündung usw.....

Sind fünf scheiben drin. Dann bestelle ich mir ein normales Set mit fünf Scheiben. Danke

Da sollen neue Kulu Beläge rein.Jetzt ist die Frage ob 2,5 oder 2,8 mm da rein müssen.

Denke so zwischen 20 und 25......

Aktuell bin ich dabei die Schaltstange einer indischen GP200 zu tauschen und wollte im gleichen Abwasch die Kupplung auffrischen, kann hier jemand erkennen was da verbaut wurde(fünf Scheiben)? Gruß

Moin in die Runde! kurze Frage zur Schaltbetätigung Der DL. Kann man den Pin wo die Brücke rüber kommt einzeln tauschen oder muss der Schaltarm neu. In meinem Fall leider aus einem Stück.

Mahlzeit! aktuell hab ich grade ein Problem mit dem Tachoantrieb in der LTH Plus Scheibenbremse.Stecken da Lambrettateile drin oder extra angefertigte.Denke die angetriebene Welle muss neu. Wer kann da was sagen? gruß von der Nordsee

Moin..... hab seit zwei Jahren auch eine Roberto Gabel liegen.Hab da mit einem Gekürztem BGM Dämpfer rumexperimentiert.Kann das mit dem Schwingenwinkel funzen?