mpq

für MOTOPLAT kommt auch was, Ende des Jahres....

ND min 20-22

gehört hier zwar nicht rein, aber wenn wir schon dabei sind; bei der v6 wird es was NEUES geben: - direkte Drehzahlabnahme von der CDI.... - Kurvenanwahl per Fernschalter... fyi

was ist das grüne Kabel um das Zündkabel? Drehzahlabnahme?

in Zukunft kommen die Zündkabel länger, zu kurz für Lammy, lang genug für Feschba... und es kommt der OEM Vespa PK/PX-Stecker zur Verwendung, passt dann auch durchs Maghousingloch....

ah.. Ok.. die GELBE schon mal dran gehabt?

ja, so meinte ich es auch... mit HS1 35/35W wird das nicht zu heiß vorne im Reflektor? hast das schon probiert?

Rainer, funktioniert das schon, und wie ist es mit der Wärmeentwicklung bei 60 WATT H4 am Scheinwerfer ?

gibt's nen Bild dazu?

welches? den 9630406?

wäre gut wenn schlucke mal dem originalen Auslassform vom TS1 mit auf die Portmap macht, dann hätte man nen direkten Vergleich... Ich meine es kommt halt drauf an wie man die Leistungsentfaltung will, der Standard TS1 Auslass, also rechteckig ist schon sehr peaky, Design aus den 80igern halt...

das war fies...

wer fährt denn das bisher und hat ErFAHRungen damit gemacht...

Oval heißt für dich was? größere Eckradien oben?

ja, eben... ist verhältnismäßig klein und ohne Kühlrippen... von der Pinbelegung würde es passen... Masse durch das Befestigungsloch..klar Mich wundert es nur das er so klein im Verhältnis zum normalen Serveta Lince Regler ist... gibt's auf Egay, nen paar davon... der originale Lince 9630201 ist ja mit 12v (14,15) und 14A angegeben.... Kann sein das der oben abgebildete einfach nur nicht die Amperere verträgt und gleich hin ist.... echt doof das es keine gescheiten Dokus über MOTOPLAT-Regler gibt.... Ewald hat den auch NOCH nicht seziert...

ist dieser OEM Motoplat 9630406, 12V Regler auch verwendbar für die 12V 130Watt Lima der LINCE...

wenn das sie OEM-Teilnummer ist, versuche ichs mal bei mir um die Ecke beim örtlichen ROVER-Händler...

ja stimmt, ist SMD... also bestünde Rep-Möglichkeiten...

die MSv3 ist dann komplett vergossen, also wenn elek. Bauteile defekt gehen kann man da dann nix mehr selber löten...? oder ist die doch öffnenbar, an den 4 Schrauben..?

Brasilien ...

sagst bescheid ob die passen, ich würde auch welche nehmen solltest du bestellen....

du BRAUCHST Bluetooth???

bt-Schnittstelle ???

@ gravie: was spricht eigentlich dagegen den Injektor mittig am Kurbelgehäuse mit Spritzrichtung unteres Pleullager zu montieren? würde sich der ansich schon sehr feine Benzinstrahl nicht sauber mit der reinen Luft vermischen...? ich habe das schon irgendwo gesehen... muss mal schauen ob ich da Bilder/Infos habe...

ja, genau... gib mal bei YOUPOR... ein..