mpq
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der TE, sollte einfach mal deinen obigen Rat befolgen und das Polrad abbauen, alles weitere wäre doch nur Spekulation
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Vorsicht, es könnte auch was ganz anderes sein als PK50...
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wenn es diese Zündung ist, (oder selbige, aber nur mit 2 Spulen), dann kannst du keinen gewöhnlichen Pk/PX Pickup verwendet, aber Ersatz findest du bei den einschlägigen Shops, z.B: http://www.scooter-center.com/de/product/9999998/Pickup+OEM+QUALITAeT+Vespa+PK50+PK50+S+Elestart+PK50+XL+Rush+Elestart+4+Spulen+Zuendung?meta= und wenn du auf den Reiter "Passt auf.." bei obigem Link klickst, dann findest sogar die Fahrgestellnummer zur Verwendung obigen Pickups; Vergleich sie mit deiner
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es gibt ja mittlerweile bald mehr Topics in BlaBla und Sinnfrei, als in Technik allgemein....
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@Topiceröffner: falls du noch mitliest, mach dir nix draus. Ist halt hier wirklich nur für Schaltroller und das GSF ist da sehr intolerant. Allerdings sei dir eins gesagt: wenn die Jungs hier was brauchbares aus dem Automatikroller brauchen und verwenden können, also für Ihre PS-Boliden bzw. Kippelmopeds, dann machen Sie das auch. Ganz sicher. Nur so am Rande, jeder 2te hier der lautstark tönt, hat ne Automatik daheim. Zum Sonntags Brötchen holen....
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Das fährt sich bestimmt sehr angenehm
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ob "INNOCENTI", ein eigener offizieller Font Typ ist/je war, bezweifle ich. Eher ein Logo. Aber vielleicht hilft das: http://4vector.com/free-vector/innocenti-auto-82900 http://all-free-download.com/free-vector/download/innocenti_auto_66425.html
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sag ich oben doch, 30Nm sind wohl nur mit knapp 30PS möglich, und üblicherweise braucht es sogar mehr PS, wenn man sich die Kurven im Leistungstopic anschaut. Ausnahmen gibts immer.
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Klar, aber um 30 Nm bei unseren Motoren zu erreichen, braucht es halt meist 30PS, oder noch mehr soweit mir hier bekannt ist liegen fast alle Motoren mit der Leistung oberhalb des Drehmoments. Habe noch keine Kurve gesehen die sagen wir mal, bei 20PS deutlich mehr Drehmoment als ca./um 22Nm, abwirft.
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mit dem AV260, bist dann halt insgesamt noch magerer
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@ Keule: biete es mit Rändelsschrauben, aus dem gut sortierten Fachhandel an, für dich kein Mehraufwand; für die danach schreien , mit dreifachen Preisaufschlag... ruckzuck können die nen Imbusschlüssel bedienen
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Membran stinkt, hießt es... bei den Steuerzeiten vom RT195, braucht es nicht wirklich nen Membran-ASS
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Top gibt's das auch für Lambretta?
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vielleicht noch eine Sache/Anregung: wäre toll wenn die verschiebbaren Spitzen per Klemmung nur mit dem Imbusschlüssel festzuziehen wären
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Ja, aber Post#18 & #29 da sieht der Kanal sehr nach gefräst aus, Täler und Berge....
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Genau, Kicker abbauen und gut ist
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dachte die Innocenti-Kickerwellen wären so mit die besten/haltbarsten. Was bleibt dann noch? SIL? TS sind hier ja auch schon gebrochen, meine ich
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also wenn der Auslass an der unterkante tatsächlich breiter ist als an der oberkante, kann das durchaus der Grund für das brechen des Feuersteges sein. die Perspektive kann täuschen, aber die vertikalen Laufspuren in der Bohrung, zwischen Hauptauslass und Nebenauslass, zeigen das doch deutlich
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evtl. wegen anderer Kurbelwelle
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ich hab noch keine Antwort von dem Farbproduzent, wenn ich sie habe werd ich sie, wie immer, hier kund tun.
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Ärgerlich... nicht, nicht?steht aber wohl, wiederholt, hier warum
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so, jetzt ist alles für mich kloar....
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gestern halt, heute war tolles Wetter, vielleicht liegt es ja am Luftdruck... oder so. Vollmond war ja auch.....Ursachenforschung sag ich nur..... aber ich bin schon still.... nur eins noch:
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Nein! passen natürlich nicht, funktionsbedingt ganz klar Nein! (was deine Frage war) Alles andere ist eine Frage der Rethorik...... da sind andere besser geübt drin: Rethorik: 10 Punkte! oder mehr (darf man sich aussuchen)
