ScooterCenter Philipp

die federraten sind wie folgt: 4,7N/mm (weich) 6,8N/mm (medium) 13,8N/mm (hart) anfangs wurde die kupplung nur mit den harten federn ausgeliefert. ~ 20 ps / nm sollte mit den weichen funktionieren. ist dann mit ptfe - gayspraytem teflonzug sehr leicht zu bedienen.

ist er immer noch. wenn man es globaler fassen möchte kann man auch von köln sprechen http://www.scooter-center.com/de/product/3332381/

in der tat haben wir versucht, die big box leiser zu machen. ohne dabei an der performance einzubüßen. die big box wird jetzt da hergestellt, wo auch schon die vespa big boxen gefertigt werden. die kommunikation mit dem hersteller und vor allem deren verständnis und bereitschaft, dinge unmzusetzen sind eine wohltat. wesentliche änderungen betreffen die haupthalterung zur montage an den beiden motorstehbolzen. die hat jetzt eine verstärkung bekommen und das ist alles hartverlötet. hartverlötet und im design modifiziert ist auch die abstützung des endrohrs vom auspufftopf. die schalldämpfung im inneren des auspuffs ist auch komplett neu. hier waren die ideen besserer klang (ergo leiser) und vereinfachte produktion um die lebensdauer zu verbessern. ich habe leider keine attraktiveren bilder als die von einem vor-vor-serien exemplar. der liefertermin der unlackierten version wird im april liegen. in silber und schwarz lackiert dann aller voraussicht nach im mai.

moin moin! am start bin ich leider noch nicht wieder. aller voraussicht nach wird das wohl auch noch einige zeit dauern. wenn alles gut läuft bin ich pünktliich zu unserer customshow anfang mai zurück! zum glück kommt ja immer wieder netter besuch auf einen cafe vorbei oder es trudeln bakerman's cds ein oder oder....

der hier sollte passen: http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2710 andere farben müssten wir gesondert bestellen.

die oberste reibscheibe hat die laschen nach unten gebogen, damit die keinen kontakt zur kickstarterwelle hat. wenn du mit dem hub der spinne das trennspiel der kupplung meinst, sollten 1.6 mm reichen. stahlscheiben kannst du sicherheitshalber mal kontrollieren ob die wirklich plan sind.

das sollte auch mit phbh problemlos passen so lange die zylinderhuabe keinen airscoop hat. der (http://www.scooter-center.com/de/product/3331753 ) ist sonst im weg. das hier ist eine ganz gute alternative zur o-lack verdellung: http://www.scooter-center.com/de/product/8005150. vom prinzip ist abstand zur seitenhaube und positionierung des vergasers sonst eigentlich recht optimal gelöst.

die breite der casa welle ist wohl 50 mm. wangendurchmesser: 58 & 60 hub: 100 mm 62 & 64 hub: 101 mm 66 & 68 hub: 104 mm 70 hub: 105 mm

moin moin! ich hab noch zwei TS1 zylinder hier, die ich gerne nach wunsch komplettieren kann oder auch nicht. nachschub an TS1's ist vom AF zu uns auf den weg!

Hallo Mauki, könntest Du mir bitte mal die email Adresse per PM schicken, damit ich der Sache auf den Grund gehen kann? Prinzipiell ist es leider nie auszuschließen, das mal eine email durchrutscht und nicht beantwortet wird. Was natürlich keine Entschuldigung sein kann und soll. Es ist aber auf keinen Fall so, dass wir uns hier seit ein bis zwei Jahren darüber freuen, dass Du keine Antwort bekommst. Wie Du unserer Reaktion an dieser Stelle vielleicht entnehmen kannst, ist das Gegenteil der Fall. Retouren werden europaweit recht ähnlich von uns gehandhabt, wenn per email oder Telefon ein Reklamationsgrund plausibel beschrieben wird, dann schicken wir per mail ein Retourenetikett zu. Schöne Grüße, Philipp

jetzt wird der hintergrund der frage besser ersichtlich! die rennstrecke wird abgeschlossen, da ist zusätzlich ein professioneller sicherheitsservice angeheuert worden und der dean garantiert, dass weder teile noch roller wegkommen. und der möchte in der tat, dass da alle ein entspanntes wochenende mit rundum sorglos paket geniessen können. ich glaube fast, dass Italien sich in der tat selbst übertreffen wird! was ja per se schwierig ist

das geht wohl so nicht. campen geht aber in dem florenz dingen. das ist 2 km von der strecke entfernt.

Um die zusätzliche Komponente des Runs zu unterstützen, habe ich unter Runs auch nochmal die Veranstaltung gepostet: https://www.germanscooterforum.de/forum/36-runs-niter-ausfahrten-etc/ Das wird bestimmt super!

RUN & RACE 2016, Pomposa, Italien – 16.09 – 18.09.2016 Am dritten September Wochenende findet in Pomposa der finale Lauf der European Scooter Challenge (kurz: ESC – www.eurochallenge.de /www.facebook.com/eurochallenge) statt. Die Namensgebung und das Programm sind eine Hommage an die legendären Run & Race Veranstaltungen des Stonhead S. C. in Liedolsheim. Damit neben der Rennveranstaltung auch noch gescheite Run Atmosphäre aufkommt, veranstaltet S.I.R. (Scooterclubs Italiani Riuniti – www.scooterclubitaliani.com) zum ersten Mal ein gemeinsames italienisches Treffen. Der 1st national Run of S.I.R. quasi. Neben den Hauptveranstaltern der ESC und S.I.R. wird das Treffen massiv von Casa Lambretta, Parmakit und dem Rimini Lambretta Centre gepusht. Das Scooter Center wird es sich da natürlich auch nicht nehmen lassen und mit einem bgm Stand und Katalogen vor Ort sein. Also, was erwartet uns? FREITAG Freitag kann entspannt auf der Pomposa Rennstrecke trainiert werden. Neben den Fahrern der ESC, sind auch Fahrer aus allen anderen europäischen Rennserien eingeladen. Für die Fahrer der BSSO ist ein gemeinsamer Reisebus gechartert und der Transport der Rennroller ist auch organisiert und erfolgt über drei zentrale Stellen in England. Der Nighter findet am Freitagabend –wie alle Veranstaltungen (außer der Rennen)- im Feriendomizil Florenz statt. Die SIR DJ’s werden bis in die frühen Morgenstunden auflegen. SAMSTAG Das ESC Finale, mehr muss man da wohl nicht mehr sagen!? Abends gibt es dann ein gemeinsames Abendessen, das Konzert von THE BEAT mit anschließendem Nighter. Beides Open Air und mit einer brisanten Mischung aus SIR Scooterists und österreichischen und deutschen ESC Fahrern, die den Abschluss ihrer Rennserie feiern. Da wird der Dean aus Rimini wohl mit seiner Prognose eines “mental jolly up” den Nagel auf den Kopf getroffen haben. https://youtu.be/Rn0ITi18xUY UNTERKUNFT Zwei Kilometer von der Rennstrecke liegt das Feriendomizil Florenz. Da kann man sich mit mehreren Leuten kostengünstig einender Bungalows teilen. Mit eigenem Swimmingpool, Strand, Beauty Spa, zwei Restaurants und weiteren, unüblichen Annehmlichkeiten drängt sich die Ausdehnung des Aufenthalts vor und oder nach dem Rennen quasi auf. Alle Abendveranstaltungen (Nighter, Konzerte, etc pp) finden auch imFlorenz statt. https://holidayvillageflorenz.com/de Buchungsanfragen am besten direkt an: [email protected]. Wenn es nach drei Tagen keine Antwort gab hilft Dean vom Rimini Lambretta Centre gerne auf Italienisch aus. Dazu nach der Wartezeit einfach eine mail an [email protected] schicken. Wenn Ihr Euch zu dritt einen Bungalow teilt, liegen die Kosten pro Kopf bei 60 €. Dafür gibt es: Zwei Übernachtungen, Frühstück am Samstag- und Sonntagmorgen, das Abendessen am Samstag, den Nighter am Freitag sowie das Konzert von THE BEAT und den Nighter am Samstagabend. Roller können beim Bungalow geparkt werden. Insgesamt bietet sich eine Verlängerung des Ausflugs nach Pomposa förmlich an. Und Pool und Strand versprechen eine willkommene Abkühlung nach den Rennen im brütend heißen Italien. Also am besten nicht zögern und sofort buchen! Das Versprechen darf man ernst nehmen: WE WANT YOU TO ENJOY RACING IN ITALY AND WE’LL DO EVERYTHING WE POSSIBLY CAN TO MAKE SURE THIS A MEMORABLE HISTORIC EVENT FOR ALL THOSE WHO PARTAKE! DATUM: 16. – 18. September 2016 INFO: Web: https://www.facebook.com/events/531693127002461/ http://www.riminilambrettacentre.com/en/run-and-race-2016.html/ http://www.eurochallenge.de/info/rennen.html#c257 Phone: (0039) 0541 686449 (English / Italian) (0039) 339 1612633 (Italian / English) (0039) 333 1333244 (Italian) E-Mail: [email protected] (general enquiries) [email protected] (SIR scooter rally) [email protected] (ESC Races) ORT: Pomposa Race Circuit Via Orto Alfierino 32 (Statale Romea Km. 29,8) 44022 San Giuseppe di Comacchio (FE) Italy

im polini vergaser sind teilweise kürzere nadeldüsen. aktuell wohl 10 mm. im originalen keihin ist bei uns immer das 12.5 mm gewesen. mit dem kürzeren mündungsstück vom polini läuft das deutlich fetter. von daher ist das hier wohl einen versuch für dich wert: Nadeldüse -POLINI- Ø=32mm - h=12mm

versuch mal das hier: http://www.scooter-center.com/de/product/P3420128 dann sollt die JJH wieder passen.

Läuft alles nach Plan!

Vorbereitungen abgeschlossen und die ersten Bier auf das Tageswerk verarztet! Bis morgen, wie freuen uns!

Bilder sagen mehr als tausend Worte! Sonst laufen die Vorbereitungen für den Classic Day morgen auf Hochtouren! Die Getränke sind durchgekühlt, das Fleisch ist schon ganze heiß auf den Grill und gerade haben wir ein paar Vespas zum Verkauf an das Tageslicht gezerrt! Der frühe Vogel fängt die Vespa. Bis morgen

mist! dass du nicht kommst! und mist, dass ich immer seniler werde! doppelpost:

Sorry für die späte Terminankündigung hier! Aber kommenden Samstag ist es wieder so weit! Classic Day im Blog: KLICK Classic Day bei FB: KLACK Und endlich ja auch jetzt hier im Leitmedium der Rollerszene! Wir freuen uns

guten morgen! anfang der kommenden woche gibt es die ersten bestätigungen für die aussteller. jeder zugelassene aussteller bekommt übrigens wieder einen 50 € einkaufsgutschein vom scooter center, um den aufwand ein wenig zu entschädigen. also am besten karre klar machen und schnell hierüber anmelden: http://www.scootershow.de/customshow-anmeldung/

Moin Moin! Der Termin für unseren Classic Day 2016 steht! Als bewährte Programmpunkten sind geboten: - privaten Teileständen - Scooter Center Teilemarkt - Leistungsprüfstand - Benzingesprächen - Hüpfburg für die Kleinen - Musik vom Plattenteller - leckeres Essen

moin moin, hier mal ein kurzes update zum scootershow wochenende. da solltet ihr euch ernsthaft überlegen, ein komplettes köln wochenende einzulegen. langweilig sollte das nicht werden. am freitag abend veranstaltet der Prengel S.C. einen niter. davor kann man sich charles bradley in köln anschauen. am samstag ist das tagesprogramm dann mit der scootershow eh klar. abends bietet sich dann das ehrenfeld hopping zum vorglühen an und abends legen unsere freunde volker & eric im klub berlin (ebenfalls in ehrenfeld) auf! be there or be square!