manni
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Sag einfach, du hättest gezogen, aber nicht inhaliert.
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Ich sag mal 122-124 ÜS und 176-178 Auslaas, wie man da hin kommt ist ja egal.
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Kopfdichtung
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Gruß Manni
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Gruß Manni
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Stoneheads S.C. Run & Race 2005
manni antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Glob ick nich! Mehr SCHRÄÄÄGLAGE! -
Gruß Manni
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
manni antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hatten mal extreme Steuerzeiten bei einem Polossi Direkteinlass, das fährt sich dann irgendwann noch heftiger als ein Malossi, waren aber auch weit über 30° VA. -
Gruß Manni
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
manni antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
freibier, miss doch erstmal nach und entscheide dann, wieviel du drunterlegst. Sollen ja durchaus Toleranzen vorkommen. -
Gruß Manni
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Habe meine Meinung da mittlerweile auch geändert. Durchschleifen und neue Ringe rein, fertig.
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Meine sind da. Vielen dank für die Organisatoren! Sieht alles super aus, habe aber noch nichts verbaut.
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äh... vieleicht mal komplett von jemanden zeigen lassen. Wo kommst du her?
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Hört sich ja echt gut an.
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kartoffelkanone!
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Gruß Manni
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Gruß Manni
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Guck auch mal bei Ebay. Habe eine Jet2000 HVLP incl. zusätzlichem Düsensatz für 200 Oiro bekommen. Neu!
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Solltest du vorhaben, professionell zu arbeiten, würde ich direkt eine HVLP nehmen, da diese demnächst (2007 ?) Vorschrift werden. Düsengrößen muß man imho selber antesten. Lackieren ist irgendwie auch immer Gefühlssache und man findet wohl nur durch Übung zu seiner persönlich besten Einstellung. 2 Pistolen braucht du grundsätzlich nicht. Ist die Frage ob du die gute Sata-Jet für jeden Mist benutzen möchtest. Reinigung ist ja schon aufwändig und sollte immer gewissenhaft gemacht werden.
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Gruß Manni