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wasserbuschi

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Alle Inhalte von wasserbuschi

  1. Bei mit war der finale Heilsbringer eine neue LL-Gemisch Einstellschraube. Die war vorne krumm und sah aus, als hätte die mal jemand mit nem Seitenschneider gekürzt Mit der Neuen hab ich dann die ND eine magerer gemacht und seitdem läuft alles topp Wird aber wohl ein Einzelfall gewesen sein;
  2. Yo! Hatte ich fast schon wieder vergessen.... War da nicht ein (BMW?) Ersatzbenzinkanister drin?!? Wusste gar nicht, dass der mal quer durch D gefahren ist. Ich hätte mir daraus einen Reisegrill gebastelt
  3. K80 ist hal der beste bei Nässe (bisher). Bin grade am Mitas Touring Force dran - der kann trocken schon mal alles und zwar besser als der K80 Wenn der auch Nass kann und ca. 3000km hält - the winner is......... Al.
  4. Lass das nicht den Gravedigger lesen mit der ungradzahliggliederigen Kette......
  5. Absolute Zustimmung! Ersten 140km mit dem Mitas: der geht Man soll zwar nicht mit neuen Reifen gleich drauf los, aber der geht bis zum Rand ohne irgend welche Unsicherheiten zu präsentieren. Wenn der jetzt auch noch nass kann, wird er der neue Primus!
  6. ...kommt gleich vorbei und holt es ab
  7. Mahlzeit, Oktober scheint bei mir Reifenwechsel Zeit zu sein.... Nach ziemlich genau 2 Jahre und exakt 3077km ist der Dunlop Scootsmart nun am TWI und wurde soeben durch einen Mitas Touring Force getauscht. Fazit für den Scootsmart: bisher beste Reifen bei Trockener Straße. Klare Schwächen bei Nässe mit schneller Blockierneigung hinten. vorne besser. Weg gerutscht ist er mir nicht, wenngleich ich es auch nicht darauf angelegt hatte. Man kann ihn also - wenngleich vorsichtiger - auch im Nassen fahren, ohne wie beim Twist Angst haben zu müssen. Kein Sägezahn und die Laufleistung gehen für 14...15PS auch OK (hätte man jetzt vielleicht noch ein paar 100km fahren können). Klare Empfehlung für den Schön Wetter-Ausflugs Roller mit Bums, zum Pendeln in die Arbeit auch zu empfehlen - als Touren Reifen aufgrund der Nässe Schwäche allerdings nicht. Grüße, Al.
  8. ... dreht bereits die nächste Folge der Serie "Nepper, Schlepper, Bauernfänger" mit Rollerbube in der Hauptrolle
  9. Hau mal @sukram an - der steht auf solche Kisten
  10. Is Flipper nicht was zum Essen?!?!
  11. ... hatte mal eine Pizza vom Bringdienst mit 5 verschiedenen Spermasorten drauf - und fand die eigentlich ganz geil.
  12. ... hat Sand zwischen den Zähnen
  13. …nuckelt am Limes rum
  14. ...lässt sich die Biertitten vergrößern
  15. Das wäre eine sehr interessante Alternative.... Berichte mal bitte!!! Ich glaube, man muss die Routen im Beeline selber (oder jetzt in der Web-App) planen. Ich hatte auf der Tour mit selben Ziel wie ihr mit Kurviger geplant gehabt und das beeline hat mich teilwiese über Feldwege und/oder Querfeldein geleitet. Den Rückweg hatte ich dann mühselig vor Ort im Handy auf der Beeline-App angelegt - und da hatte es dann einigermaßen funktioniert... Aber ja - oftmals verdreht sich das Ding ganz schön.
  16. Heißt also, wenn Wetter gut, dann vielleicht ja, aber sicher nicht mit transportfähigem Auto, oder?
  17. Niemand hier? @Humma Kavula, fährst Du auf Achse hin? Grüße, Al.
  18. ... rennt vor Schreck mit seiner Antilopen-Gang davon
  19. Hallo, fährt hier jemand auf dem Rückweg die A9 zwischen Ingolstadt und München runter und könnte mir (selbstverständlich gegen Gebühr!) einen nackten LML-Rahmen mitbringen? Falls ja, bitte um PM Danke,Grüße, Al.
  20. ... lässt gerne mal fünfe gerade sein
  21. Ich mache es mit "Autobahn vermeiden" und dann Zwischenziele setzten. Das kann man dann auch 1:1 exportieren und an andere Verschicken. Dann haben alle dieselbe Route. Ich mache mir da sogar die Mühe, die Zwischenziele exakt auf die Straße zu setzen, damit man einfach durch fahren kann. geht auch einfacher, indem man einfach irgendwo in die Nähe das (Zwischen-)Ziel setzt. Dann muss man aber kurz vorher das Zwischenziel löschen, da er einen dann immer genau zur Zwischenzielflagge leiten will. Geht auch, aber wenn man zB Führungsfahrzeug ist, hat sich die genaue Platzierung bewährt (und die anderen müssen auch einfach nur hinterher fahren). Aber auf dem Moppet hab ich kein Bock, die ganze Zeit mein Telefon oder anderes "riesen" Display am Lenker kleben zu haben - drum hatte ich mich damals für das Beeline entschieden. Al.
  22. Danke für die Info. Das mit der Google Datenqualität kann ich aber nicht nachvollziehen. Wenn ich in Google Maps Routen mit Zwischenzielen erstelle, werden die exakt abgefahren. Selber gerade 5 Tagestouren von Süditalien nach Bayern erfolgreich geplant und abgefahren.
  23. Also es funktioniert irgendwie, aber fit & forget ist es nach meinen Erfahrungen nicht. Wenn man seine Designte Route grob im Kopf hat, geht es einigermaßen, wenngleich die Ausfälle meist an kniffligen Kreuzungen / Abzweigen passieren. Gestern damit gefahren und wenn man sich relativ zeitnah nach einem erfolgtem Abzweig die nächste Routen information merkt, kann man damit schon fahren... Werde demnächst mal die Kompassfunktion testen. Vielleicht funktioniert das ja besser...

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