wasserbuschi

Moinsen! Berchfest und Kaiserwetter hier Vielleicht heut Abend mal auf ne Runde Ochsenfetzensemmel und a Mass auf'd Wiesn Al.

Ist halt komplizierter, man braucht nen passendes Thermostat + Gehäuse und man braucht einen Bypass-Kreislauf. Wenn man das dann auch noch unter der Seitenhaube unterbringen möchte, kommt man schnell zu Platzproblemen. Pumpe läuft dann auch permanent (gut - bei VL auf der Bahn tut sie das ohnehin). Bau ich zwar jetzt auch für meine, aber die Variante mit dem elt. Thermoschalter ist eben einfacher und reicht auch aus! Al.

Nabernd! Al.

Du musst da echt nicht den Aufriss mit Relais usw. machen! Ich hab Batterie + an den Thermoschalter gelegt, damit die Pumpe auch noch bei ausgeschalteter Zündung nachlaufen kann, wenn es zu heiß ist. (macht ja prinzipiell jedes Auto auch nur mit Lüfternachlauf) und dann an die Pumpe direkt. Wenn Du magst kannst Du ja in die + Leitung auch noch ne Sicherung setzen und alles ist bene Wenn Du zur Sicherheit noch nen Schalter am Lenker haben möchtest, dann einfach 2 Leitungen an den Thermoschalter zum Überbrücken. Bzgl. Temperatur kannst Du Dich ja mit unterschiedlichen Thermoschaltern / Schaltpunkten ran tasten, wie die Mofa am besten läuft... Gruß, AL

Ich versuchs dies mal auch wieder Al.

Moin! Hui - da brennt mir der Darmausgang... Gestern lecker selbstgaymachte Pizza im selbstgaybauten Ölfass-Pizzaofen gebacken und mit übel scharfen Pepperoni belegt Aber: scharfes Essen soll ja gesund sein Heut Abend dann noch lecker Gulasch bei den Eltern abgreifen, und morgen dann wieder ab in den Süden! Ähnliches haben wir letztes Jahr in Tzell Arm See erlebt.... Absolute Frechheit, wie die sich größtenteils benehmen Dem schließe ich mich mal an Al.

Wir können ja auch wieder auf LOL oder ROFL zurück springen.... ROFL Al.

Warum nicht?!?

Mahlzeit! Geil - ich hab 2 Tage frei in Berlin gewonnen Sollte heute und morgen eigentlich auf so n dusseliges In-house Seminar und bin deshalb bereits gestern schon angereist (wie viele meiner Kollegen auch). Um 9:00h sollte das Seminar los gehen - als 10 nach 10 immer noch kein Trainer da war, kam unsere Organisatorin und meinte, dass es komplett ausfällt Wetter ist geil - Fuhrparkfahrzeug hab ich auch - also 2 Tage Berlinurlaub!!! Könnte schlimmer sein Gruß Al.

Mahlzeit von Daheim! Al.

Hatte den Dämpfer nicht vor Augen, und wusste nicht, dass der Ring scheinbar im inneren sitzt und man dazu die Kartusche zerlegen muss... Wär es so ein Ding mit separatem Ausgleichbehälter gewesen, dann wär es ja was anderes gewesen und man hätte den evtl. schnell sicher machen können! Aber so würd ich den dann auch zurück geben. Al.

Kann man da nicht ein GSF-Lösung für den sprunghaften Ring austüfteln?!? (ohne so einen Dämpfer je gesehen zu haben) Höhere Vorspannung des Ringes, anderes Material, tiefere Ringnut, andere Ring-/Nutform, oder einfach den Ring anpunkten?!? Muss man vielleicht ja nicht gleich den schönen Dämpfer weg schmeißen.... Al.

Kann man die Dämpfer nicht irgendwie pimpen? Wenn da "nur" der Sicherungsring labil ist, viell. kann man den ja separat irgendwie fest klemmen?!? Zur Not halt anpunkten (ohne jetzt das FB vor Augen zu haben....) Al.

Tacho! Das hat - zumindest heut Nacht noch nicht geklappt.... Was heißt Nasendusche auf Spanisch Kollege hat wohl eine mit, und wenn es bis Sonntag nicht besser ist, werd ich da wohl oder übel mal bei müssen, da Mo. Rückflug Anderer Kollege hat aber zufällig Sinupret mit. Jetzt mach ich erst mal Chemie-Keule mit 3x am Tag 600er IBU + Sinupret + Aspirin 500 + krasses Nasenspray von hier außer Farmacia + Eukalyptusöl unter die Nasenlöcher schmieren AL.

Tach. Scheiße! Da sind hier 30°C und ich hab mir ne richtig fette Stirn- und Nebenhöhlenentzündung mit komplett ein mal alles dicht eingefangen... Das ist besonders doof, wenn man täglich in rel. zügig 3...4x von ca. 800m üNN auf über 2500m üNN bügeln müsste. Ich freu mich schon auf den Rückflug... An den Verschluss der Ölgalerie in der Vergaserwanne hast Du gedacht?!? Al.

Tach! Putte hat nen Bus und viell. könn mer das ja auch an dem WOE verbinden, wo der Berlin-Besuch kommt Al.

Selbst bei 8.8er Zugfestigkeit sin 90Nm iO: http://www.tuning-tipps.de/SchraubMax/Anzugsdrehmoment.php?Gewinde=M12x1%2C25&Zugfestigkeit=8.8&Submit=Go%21 Al.

Morningsen! Du wäscht Deine Roller?!? Krass...... Heut ist endlich mal ein Wochenende, wo ich ruhigen Gewissens auf dem Sofa sitzen bleiben kann, weil es gerade nix dringendes zum Schrauben gibt ! AL.

Punkt dahinter vergessen, Du Depp 3!.

Steelpanther

Nemathoden, Knorkator und Kassierer!?!? TwoLiveCrew fällt mir auch noch ein....

Moin! Heut werd ich nicht alt hier, sonst erleide ich wohlmöglich noch einen Nervenzusammenbruch, bei dem, was die Kollegen da schon wieder abliefern...................... Der ist aber schon letztes Jahr umgefallen gewesen! Hier der Fotobeweis aus China Town / San Francisco: Ja schade, dass der schon gesperrt wurde..... Das ist doch eine GS und keine Rallye - man, man, man........ Steht doch sogar drauf Al.

Welche Gegend meinst denn?!? Gibt hier im GSF auch einen Typen, der das anbietet. Der ist sehr günstig! Wobei jetzt Pulvern an sich eh nicht viel Geld kostet.... Den hab ich nur nicht genommen, da ich kein Bock hatte einen ca. 1,50m langen Stabi zu verschicken Gruß, ALex.

So, und was ist nun mit ner Titan-Auspuff-GSF-Sammelbestellung beim Amazombi?!? Vielleicht wirds dann ja auch billiger als 1000€