wasserbuschi

Dafür läuft der Motor magerer mit höherem Ethanol Anteil....

So sieht es aus! Wenn man würgen muss, würde ich sagen, passt entweder die Lagergasse oder die Nebenwellenachse nicht mehr....

... bestellt in der Badze am Kiosk immer den Flutschfinger

Warum? Es ist doch egal, ob sie sich vor oder nach dem Zusammenbau verzieht? Einziger Vorteil könnte sein, dass sich das Gehäuse einfacher zusammen bauen lässt, aber dann merkt man nicht, ob es nicht passt... Ziehe seit über 30 Jahren die NW vorher fest und hatte noch nie Probleme!

...ist als Kind mal in die Gülle Grube gefallen und hat jetzt Superkräfte: kann stinken ohne was zu tun

Geht demnächst zum Blechmann

Rote Zora: CHECK!

oder sich ne Frässchablone ausschneiden will!

...haut auf die Kacke

...sticht rein

...sollte mal ins andere Topic schauen

...hat's auch schon mal mit nem Zitter-Aal versucht

...kauft nur bei Aale-Dieter

P200E mit BJ. 83 wird wohl ne alt PX sein und die gab es mW nicht als 12PS.

Was ist denn der Unterschied zwischen 10 und 12PS Zylinder?

Das stimmt überhaupt nicht. Ich fahre einen hoch gesetzten 10PS, habe aber den Zylinder abgedreht und eine 60er Welle. Das läuft sehr schön, mit dem richtigen Auspuff Dampf von unten und zieht 24/65 mit 35er 4. Gang bis 110...115km/h (GPS).

Limalagersitz auf korrektes Untermaß und Kurbelgehäuse auf 100mm gespindelt. Jetzt kann ich vielleicht NU205 Nummer 3 einbauen 😜 Wird langsam ein teurer Spaß......

Es geht weiter:

Da steht nur, dass Bei einer ZGP der Pickup kaputt war...

Kolben verkehrt herum eingebaut ist mein Tipp....

...kann damit den gefrorenen Acker pflügen

Das habe ich hier irgendwo an einem Roller verbaut gesehen.... Taugt das was? Vom Desing her würde das nämlich gut zu meinem Pitsch/Kröber passen Und Sensoren fahrt ihr alle die 3mm? Sind die schnell genug? Grüße, Al.

Ich würd weg machen!

...hat die Backen dicke

Nee - ich hab den Kack dann umgehend im Rundordner entsorgt und eine originale verbaut