T5Rainer
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Du hast den VM32SS vergessen.
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@ kanne77: War die Leistung mit den vorhandenen Ringen in der abgebildeten Laufbahn nicht zufriedenstellend oder warum willst Du da beigehen?
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Tests mit anderer Vergaserposition (seitlich durch kürzere Stutzen) sind gedanklich schon in der Pipeline.
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Der Simonini hat 230ccm - exakt wie ein TS1 - darauf läuft der 28PWK 1a.
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Was steht denn in Deinem Plichtenheft?
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War kein Panzertape o.ä vorrätig? Für den Prüfstand hätte das bestimmt gereicht.
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Aber gern doch:
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Nicht mal Triple-Ignition hat etwas gebracht...
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Wieso heimlich? Der ist in Kontakt mit uns.
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Geil - das Perpetuum mobile ist fast geschafft.
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Wollnmasosagn: Beim Motor mit 7PS klaut der Lüfter mit 3,5 PS volle 50% der Leistung. Beim Motor mit 70PS klaut der Lüfter mit 3,5 PS bloß 5% der Leistung.
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Wenn die dicke Scheibe auf der Welle steht und die Kupplung auf der Welle verdreht, kommt genau das abgebildete Bruchbild dabei raus.
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Du solltest den sliding dog so lang lassen. Die härtere Feder hat gewiß ihre Berechtigung, aber bei meinem (relativ Drehmoment-starken) Monza-Motor konnte auch sie nicht verhindern, daß der Ruckdämpfer bei gekürztem sliding dog bei Volllast "durchgegangen" ist.
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Ich denke, Du redest Dir die liederlich hingemurkste Welle selbst schön.
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Den Fetisch teile ich uneingeschränkt. @Hjey: Zum Deinem Glück hast Du ein Widerrufsrecht und hast Anspruch auf den vollen Kaufpreis + Versandkosten, wenn Du den Kauf wandeln möchtest.
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Evtl. wollten sie das "einseitig" beschliffene Pleuelauge axial ausgleichen. Ab DA mal lesen.
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uiuiui, auf jeden Fall haben die Anlaufscheiben auch schon mal unterschiedliches Material.
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Täuscht das Bild oder sind jetzt weniger Wuchtgewichte in den Wangen, als DORT gezeigt?
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Axialspiel des Pleuels sollte m.E. ca. 0,5mm betragen. Welche Gesamtbreite hat die Welle? SOLL wäre 40,5mm. Hat Cosmoto evtl. einen Exzenterhubzapfen mit einem nicht dazu passenden Pleuelauge verpreßt? Je mehr ich über die Welle lese, je mehr zweifele ich daran.
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Dann frag ich mal direkter, wer den Prüfstand betreibt. RTO, Salem-Speed, Pipedesign, oder Nordspeed-Racing oder oder?
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Seite 11 hast Du Dir angesehen? Hallo? Ihr habt gefälligst Bock zu haben! Auf welchem Prüfstand entsteht die?
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Warum? Ist doch schon Lack dran.
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Der abgebildete sliding dog ist bereits gekürzt. Ein ungekürzter verdeckt die Abzieherlöcher komplett, wenn sprocket und sliding dog "Spitz auf Spitz" stehen.
