Da Woidi
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Nein Is für 200er, allerdings 5cm eingekürzt
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Sobald du versetzt wird es mit dem Deckel knapp. Bissl Spiel hat man mit der Distanzierung der Silentgummis, aber zuwenig um wirkllich was breites verbauen zu können
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OK
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pack da mal nd52 und HD102 rein!!!! nochmal kurve rausfahren
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110/80 für alles andere musst du schon versetzen
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Wir sprechen hier nicht von einem Laden sondern von einem GSFler. Der Falkr bietet sowas auch an, und wenn man mit adenbesitzern etwas nett quatscht ermöglichen die einem das auch an guten Tagen. Halte die Idee für nicht schlecht, ob der Kojote den ganzen Aufwand mit hin und herschicken auf sich nehmen will ist wieder ein anderes Thema
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Der rechte ist ein 177er, also rechts wenn man das Bild dreht, also der Linke eigentlich.....egal, der Falsche :). Eine Ahnung was der hier verloren hat
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Der große hat auf jeden Fall einen Kicker im Auslass, gefällt mir
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2-stellig Vermutung.......
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Billig und Teuer is aber nur Theorie von mir....
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Und wo kann man so ein Teil jetzt wirklich mal bestellen? Ich bekomm bei drei verschiedenen Leuten drei verschieden Antworten
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Wieso bremst du auch immer mit dem Vorderrad im Reifenstapel?
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Wer ist der Damiano eigentlich? der Erbauer?
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Dieses System ist im Vesparennsport nix neues, habe ich schon öfter gesehen. Es ist sicher von Vorteil wenn die Pleuelstange weniger axiale Kräfte auffangen muss. Verbogene Pleuelstangen habe ich schon öfter gesehen. @Beckna: ich nehme fix einen Satz, Rest per Telefon
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Angleitner hat sowas, wurde in der Breite stark gekürzt
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Aus dem Vollen!!!!
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B9
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Passt doch, nur HD auf 128. 18 Grad statisch
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Der Adelin is eigentlich nur ein weiteres Derivat des Stage6. Den Stage6 habe ich mal mit Elfer Pumpe gefahren, war mir zu weich
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Mich wundert da die Drehzahl etwas, der 55er is ja bekannt bei 9500 bis knapp 10000 gegen eine Wand zu laufen, dieser macht Band bis ü10k. Sicher das die 196AS stimmen? (Würde ich persönlich eh auf 192-193 runtersetzen, passt besser zum Auspuff) Hast du da einen bearbeiteten Zylinderkopf?
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