Da Woidi

58er Wössner haben einen "Flathead"

Falc verbaut Wössner-Kolben als 58, 60er sind Polini AF1( denke die sind von Meteor), die 57er waren früher mal Vertex

Also 18 PS sind mit 177er und PIS Road ein sehr gutes Ergebniss. Ich denke nicht das da mit "Topf" noch sehr viel mehr rauskommt. Das hat der Schö... ich meine Guru sehr gut abgeliefert

Was ist gelb-rot und kann schwimmen?????? Bagger mit Schwimmflügerl

Genau das meine ich. Bei einem "Stecker" zb ist der Grund für den Schaden der Kolben, Welle und Pleuel sind dann Folgeschäden. Aber auch ohne "Stecker" ist es möglich das ein Gehäuse bricht, wäre auch nicht das erste Mal das aowas vorkommt. Mal angenommen das gehäuse ist gebrochen, der Kolben war in Abwärtsbewegung und hat sich irgendwo "abgestützt". Selber Effekt wie ein Stecker. Und selbstverständlich kann es auch sein das das Pleuel zuerst abgerissen ist. Wenn man genau hinsieht könnte man auch Mutmaßen das da im Getriebe was blockiert hat und das Gehäuse gesprengt hat. Wie auch immer.........................................................ist hier alles OFFTOPIC K2D ist defintiv eine seriöse Welle die man verbauen kann, Probleme kanns immer und mit allem geben

Ich würde auf jeden Fall zur K2D grreifen, Preis Leistung ist da top. @Phila: Dein Schadensbild würde ich jetz nicht sofort an der Welle festmachen. Es kann durchaus möglich sein das sich da als erstes das Gehäuse verabschiedet hat und die Welle fer Folgeschaden ist. Wie auch immer, doof is es auf jeden Fall....

Ich würde mal sagen der Gummi bekommt da nicht mehr oder weniger Hitze ab als bei normaler Montage. Steht a) im permanenten Luftstrom wenn man die Haube richtig kürzt, und b) gibt es da eigentlich keine Hitzequelle

Glaub ich brauch ne Brille, ich kann da echt nix lesen

Schade, am Diagramm kann man keine Zahlen sehen, aber das nutzbare Band sieht sehr gut aus. Was für Proto is das? Bzw von wem?

Eine schwarze........ Mal ernsthaft, wer soll den aud den 2 Bildern was erkennen?

@egig: Nö sicher nicht, dann erzähl ich allen die Karre war schon so

Hat irgendwer zufällig die Dicke des Kolbenringes zur Hand?

Ich mache mal den Anfang: Die Gelben werden mit 6-8 Fahrern in den ESC Klassen starten. Ein Team startet sicher am Sonntag. Wer startet noch? Diese Frage geht auch an die ASCC Kollegen

Das GANZE WE????????? Oder nur den Sonntag?

Damiit verfälscht man ja die Krümmerlänge, da würde ich lieber bohren

Einfach die Auflageflächen an den vier Armen etwas zurechtschleifen, ist bei Schaltklaurn nicht unüblich

Würde da auch mal auf Luftzufuhr tippen

Punkt 2 gefällt mir

Vielen Dank Wurfbedüsung für 133er wäre noch interessant, natürlich für den SHBC 20 mit Originalauspuff

Andere Frage, meine Perle hat auf dem Originalvergaser keine Prägung. Laut Wiki haben die Dinger einen 21er :-/, dachte aber immer es wäre ein 20er. fährt jemand einen gesteckten Polini, zwecks Wurfbedüsung

Bin nur auf der Suche nach Kotflügel und Seitendeckel

Bissl offtopic: Bin auf der Suche nach Kotflügel und Seitendeckeln im Originallack, vielleicht hat wer was vernünftiges ;) (bitte alles per PN anbieten)

Quattrini Welle 126mm King macht mit 128mm Samarinpleuel rum

Kannst bedenkenlos einbauen, läuft bei mir sehr gut

Ich hab da einfach den Schraubnupsi von einer Zündkerze in den Schlauch gesteckt ;)