Zum Inhalt springen

Arne

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Arne

  1. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    KC, ich merke schon, du brauchst mal wieder DRINGEND urlaub. ist ja kein zustand.
  2. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    neuigkeiten zum abraucher: operation am offenen hairzen, totalzerlegung vor mcd. defektes organ identifiziert: kurbelwelle. jetzt schaunmer mal wo nen neuer oanser hairkommt. WCLW hat keine mehr. mal rumfragen.
  3. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    geil! nen vollabraucher vom aufsprecher! bin begeistert. mein wochenende ist gerettet! gibts fotos vom offenen herzen? vielleicht ist ja noch ne gesprengte kette dabei? ich rufe gleich mal durch. herrlichst.
  4. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    also ich wuerde ja empfehlen kurz vor ulm runter von der bahn, und dann quer durchs gestruepp schlagen. so kommt ihr sicher schnellstens nach heilbronx. kann mal jemand sagen wer was faehrt, damit ich hier abraucherprognosen abgeben kann?
  5. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    ich hab was besseres. erklaert einiges, vor allem den mittleren westen in diesem land. sorry das mit dem video klappt nicht, bin wohl zu doof bzw zu faul das format passend zu machen.
  6. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    @M: ohne Maengel? das glaub ich nicht. das gibts nicht! hatte das noch nie. zum glueck ist dieses theater hier vorbei. und jetzt um mal kurz den mund waessrig zu machen, nen video shoot des lambretta only ride outs vor ein paar wochen: LALO 2008 Ride Out Michl war einziges chick das komplett ohne abraucher durchkam. es waren aber auch nur 3 dabei. ist halt ne top, 100% gewartete maschine.
  7. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    ich fasse es nicht. ja. noch vor umbau auf motorradlenker und ulm-typischem komlettstyleversagen. da kann sich M noch ne scheibe abschneiden, das ist beyond 80er, ganz ganz tief in den 90ern. @kelle: schoen dass du die komponenten unter verschluss haeltst. so kann das material an die leistung passendgesprochen werden, ohne je doof auszusehen. schoenes konzept. wenn nur 9 ponies ihre babyhufen an die rolle druecken ists halt nur nen 175er, schnell zusammengeschraubt, mit nem vergaser aus LNs teileecke. wenn 12 anliegen ists topgeheimes 60er tuning.
  8. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    otto, du hast auch noch nicht am EINSER geschraubt. da is nix mit ZZP einstellen, abduesen, und sonnem profikram. da wird gesoffen, gesprochen, und ueber 30 gedrueckt. steuerzeiten? fragt mich doch nicht nach so ner kinderkacke.
  9. he marcello. der grosse unterschied bei dir ist nur der kickstarterstopp: beim wintermodell ist das ein S3 kettenkasten wo aber der stopp ein paar cm weiter hinten sitzt. wenn du nen S3 kicker draufbaust 0 problem. ein S2 passt auch, aber das gummi wird nur ca. 1/2cm abgedeckt. ansonsten ist nur der GP kasten anders (kulu pilsette und kicker greifer).
  10. die anlage qualmt, der roechel schnieft. tief ueber die drop bar gebeugt zeige ich biff auf welcher seite der gaser lietzt. ampel schaltet von rot auf gelb, standgaus aufgerissen. dann auf gruen - LOS! mit leicht angehobenen vorderrat droehnt die maschine nach vorne. auf der anderen strassenseite verdrueckt gerade ein cop seinen letzten donut (oder wars doch nur ne leberkaesesemmel?) und rast sofort hinterherr. kelle raus, fahrzeugkontrolle. wie bitte? alles eingetragen? pruefender gang um die reuse. tatsaechlich. - nur ist das ganze jetzt schon sicherlich 15 jahre herr. seit dem wurde ich nie wieder wegen anlagen, gasern, krach, oder sonstwas aufgehalten. einmal noch in heidelberg '01 weil ich am stau vorbeiballerte, mit englischem kennzeichen. aber auch nur weils schwarz war und der cop dachte es ist polnisch. wann wurdet ihr zum letzten mal rausgezogen? gabs ueberhaupt strafe? lohnt sich eintragen ueberhaupt noch?
  11. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    wusste nicht dass cops steuern zahlen muessen. der staat buttert euch doch die rosette bevor er eindringt, spreizt schoen den anus auf. also erzaehl nicht dass das viel arbeit waere. schmiddy: geile fotoserie. wer ging denn damals gleich morgens, noch in ulm, hoch? und war es dann nicht blo3 ein stethoskop problem? dieses jahr koennte das wetter mal wieder so wie 2003 werden! schade gonzo dass du das anfahren aufgegeben hast. hatte mir den kaffee schon warmgestellt.
  12. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    KC, schnauze, sonst kommt dieser typ mit seinem brachialbizeps und boxt dir eins ueber deinen sympathieschwangerschaftsfettarsch. aber dass es knallt. oohhh lars freue mich. das klingt nach nem waschechten nachtschicht-dann-schnell-machen und auf-der-bahn-platzen. es wird also doch was geboten werden! muss nen spaten kaltstellen (zu tegernseer reichts hier nicht). bitte abfahrtszeit durchfaxen, damit ich das internet einschalten kann und die fuesse hochlegen. ja und der kruemmer muss bei solchen minderleistungsanlagen ab! zuendkerze uebrigens auch. -hair.
  13. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    es schraubt OFFENSICHTLICH ein vespist. der erfahrene, strassenrandschraubende, hochgehende lambrettist weiss: die zylinderhaube geht nur mit abmontiertem kruemmer drauf. vermute sowieso dass hinter diesem bild weniger schraubkunst steckt und mehr photoshop, kelle wird doch NIE fertig!! und nochwas: die haube muss angepasst werden fuer diesen kruemmer. aeh bevor es untergeht: otto will die QM aufmischen? vermessen. -hair.
  14. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    es wird sich also warmgeschraubt fuer stockach? waere vielleicht ein live ticker moeglich fuer die daheim gebliebenen? bin fuer jeden abraucher dankbar. habe noch nichts von spektakulaeren aktionen gelesen: vielleicht nen kleiner kettenriss hier, nen geklemmter oansa da? auch kleinere haeppchen wie nen platten oder selbst nur von den cops wegen abgelaufenen tuevs ruebagezogen? war am WE beim kleinen in seattle: hier mit originalzustand sprint veloce mit vollem 90er programm: polini, mit standbohrer gefrayster ueberstroemer, laut bellende SIP oanlong und 28er roechel. daneben mein gestuet, eine LI150 schweizer modell. duerfte die einzige in USA sein. samt pinstriping. -hair.
  15. Arne antwortete auf Beitrag im Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    die lambretta als investition ist schwachsinn. steck das geld lieber in aktien oder sonnen kram, das bringt auch in 10 jahren noch 8-9%. aber der wert selbst einer GP200 elektronik wird in 2018 mit sicherheit nicht 14000 euros betragen. fahr die kiste! bald ists mit dem sprit eh vorbei.
  16. Arne antwortete auf Beitrag im Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    www.jockeys-boxenstop.de!!! eindeutig. TOP rund um. kamen schon kostuemschaugewinner raus.
  17. Arne antwortete auf JOB's Thema in Grüße
    onkel alles gute! du schaffst es mal nach stockach?? ist aber wirklich ne ganze ecke. werde im gedanken an dich anstossen!
  18. eindeutig: lambretta mit motorrad motor. das dauert lange, kostet endlos, man kann viel kaputtmachen, und es wird sicher schnell.
  19. es koennte auch nur ne defekte zuendkerze sein! cheers
  20. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    fuer eure sonntaegliche katerstimmung schlage ich die lektuere folgendes britentopics vor: http://www.forums.ilambretta.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5800 vom wirren projektbeginn uber die absolut unfassbare ausfuehrung bis zur schowbatrophaee neben pulle bier das ganze programm abgespult. respekt.
  21. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    KC ich weiss du stehst mit jeder art investition auf dem kriegsfuss, vor allem wenn sie geld kostet. aber nimm doch deine kippligen 5-loch felgen und latsch mal zur autowerkstatt rueba. der tuerke zieht dir das mit dem reifenabzieher schneller runter als der lehra an ne 14-jaehrige springt. ehrlich! bin beim kleinen in seattle. unten im keller erblicke ich den traurigen rest eines abandoned projects: ne serie 2, originalzustand, vollzerlegt, kabel noch im origianlen kabelverlauf. teilweise kinderkotze auf den blechteilen, rattenschiss rechts vom trittbrett - "das wird naechste saison fertig". ich glaub er braucht ne konferenz schaltung mit schnarch-guentherr. um gemeinsame projektterminierung zu besprechen.
  22. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    sind die unteren fork link buffers raus? wenn ja und es so nicht geht, muss das spezialwerkzeug herr (meins haengt noch in allach). du musst die federn anheben und dann die links rausziehen. ist nen gefummel.
  23. hut ab vor der resto. ich finds aber ziemlich langweilig etwas mm fuer mm nachzubauen wie es in einem buch steht. da kommt dann immer einer ders besser weiss. das kann m210 nicht passieren, seine kisten sind seinem wirrschaedel entsprungen und da kann keiner rummosern (ausser vielleicht in ried wo der gaser auf der falschen seite angebracht war).
  24. in meiner stadt gibt es endlos schlagloecher, fehlende brocken in den strassen, etc. muss daher alle paar monate den lenklagersatz festziehen. jetzt passiert folgendes: die gabel rutscht seit dem letzten anziehen immer wieder auf geradeaus. es ist nicht so ein klacken wie bei einem beschaedigten lagersitz, sondern bei zu weit nach rechts rutscht alles nach links und rastet auf geradeaus ein (und umgekehrt). hat jemand ne ahnung was das sein koennte? otto, poppa?
  25. Arne antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    marcello manchmal bietet das nichtvirtuelle leben sachen die man nicht in der klapperecke der videothek bekommt...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.