Arne

gonzo: meine lambretta IST jetzt zuverlaessig die gilherra krieg ich nicht mehr richtig zusammen - ich bin ein null-schrauber. wie mein kollege aus S. -arne.

na stefan, ich glaube die basis stimmt nicht mit dir ueberein - die haben von deiner rosette die nase voll. klaro was soll man auch von einem praesi denken der seine T5 verscheuern will um nur noch mit der ZUVERLAESSIGEN lambretta zu fahren - das ist doch der untergang... hehehe -arne.

ist eine backe (motorseite) dabei, die andere war rostzerfressen und gammelt auf ner muellhalde in england rum. schlechter zustand = flugrost, keine dellen, aber es fehlt einiges an metall unterm tank. schutzblech vorn = vollkommen verdellt. ist das schon einen kurzen blick auf den anus wert? -arne.

TV = turismo veloce (PV hei3t nur in deutschland so, witzigerweise auch typhoon=tph, skipper=skr in deutschland, frag mich warum?) -arne.

naja, wenn man von der maschine steigt und der bulle unter dem helm schon die recht schuettere haarpracht erkennt (stefan71!), dann noch nichtmal drogen im spiel sind, dann ist meine erfahrung: das interessiert die garnicht. meistens halten die einen doch wegen zu schnellen fahrens auf. im uebrigen sind da andere laender ganz anders, in england + usa steht im V5 resp. title ausser der rahmennummer und der erstzulassung nix drin (vor allem bei antiques oder tax free karren), deshalb verstehe ich den wahnsinn hier nicht wirklich. -arne.

rodriguez, ich wuerde dir schon meinen T4 rahmen (mit kopf, tank, schutzblech, alles schlechter zustand) geben, du musst mir dafuer nur nochmal dein genital feilbieten. -arne.

aaaahhhh.... ist das der ploetzliche lambrettafahrer tot? so ist der ruf gleich dahin. wenigstens haengen mir die kloeten nicht so runter wie dir, du anus! -arne.

Also da geht in ulm die geschichte von einem leganderen tuev termin um. ein gewisser michl (ja stefan71, der vorbesitzer deiner maschine) hatte sich aufgemacht um bei seiner drop-alles-geflext-dicker-zylinder-vergaser-wie-ein-krater-auspuff-wie-ein-panzer lambretta alles eintragen zu lassen. natuerlich ohne absprache, einfach mal hinfahren. da ihm der laerm auch schon daheim auffiel, stopfte er den auspuff mit daemwolle voll. das half auch ne weile lang. vorm tuev pruefer dann machte der gewaltig augen dass das ding von '60 sein sollte (keine blinker), aber er hatte es ja schwarz auf wei3. er wollte die maschine mal krachen hoeren, was michl auch tat. als der tuev pruefer dann im stand am gas spielte (und bemerkte dass da schon laerm und leistung hinter stecken muss), machte sich mit einem lauten knall die inwischen zu einem gluehenden feuerball zusammengeschmolzene daemwolle auf ihren weg aus dem auspuff, um millimeter am gesicht der pruefers vorbei in die wand einzuschlagen. voller entsetzen schrie der pruefer den lambrettisten vom platz und wollte NIE WIEDER ne lambretta abnehmen. ist glaub bis heute noch so. -arne.

ich fuehle mich direkt angesprochen, rodriguez. wenn man aelter wird wachsen die haare da wo sie nicht sollen und nicht da wo sie sollen - das muss man in den griff kriegen. wuerdest du im uebrigen gerne (als fanclub mitglied) wissen, wie michl zu dem thema steht? -arne.

@manni: habs nur einmal gesehen als ich in USA lebte, und da glaub nur auf M2, die spielen nur alternative. die rennen mit skinheads rum, huepfen ein bisschen im bild, und fahren ab und zu roller. wei3 nicht mehr obs lambretta oder vespa war. -arne.

stefan71: lass dir eins gesagt sein - ich bin mod. :) ja ich gebe zu dass wir alte saecke sind, aber unsere maschinen sind dafuer um so agiler. was uns an jugendlichkeit fehlt machen wir durch frechheit wett. wir sind alt mods bester schule. und frueher war sowieso alles besser. ;) -arne.

soviel ich wei3 ist stefan71 euer club praesi, und er muss regelmaessig eure analausgaenge weiten damit ihr schoen fein spurt. ich rufe hier nur das stockach fiasko ins gedaechtnis zurueck! -arne.

du kriegst nicht mehr leistung aus deine muehle raus. glaubs mir! wir werdens heute abend sehen... :p -arne.

gibt es euch denn noch? die szene in ulm scheint ja komplett tot zu sein! nur noch markus 'mad' treibt hier sein unwesen! tritt den jungs mal in den arsch dass die auch was posten! wie es stefan71 mit den paderbornern tat. am sonntag will sich KCR nach HD wagen... ob auf der kiste werden wir sehen! ich hoffe euch dann auf ein paar treffen in der naechsten saison zu sehen. -arne.

das sind wohl unsere puperzen die da prall das foto fuellen werden. das ist doch ueberhaupt nich beschaemend im vergleich zu SENOR RODRIGUEZ, der gleich sein geschlechtsteil feilbot, und von dem die liebe michl GARNICHT beeindruckt war.... hahahaha :p sehr fein. -arne.

ja! das is ne ss90! und dann viel mir noch ein: ein ganz altes no doubt, als sie noch ska machten, 'oi! to the world', da sind auch roller drin. und hat jemand die vespas am anfang in austin powers bemerkt? dann die lambrettas in the spy who shagged me, die sind alle aus san fran. -arne.

zum eigentlichen thema: dann gibts noch von third eye blind das lied 'semi-charmed life', mit lauter jungs aus san fran. auf lambrettas und vespas. der song ist von ca. 1997. -arne.

Mich wunderts nur dass es die Lambretta vom Bodensee bis nach da oben in den Norden geschafft hat. Sehr unrealistisch Der Regisseur wollte offensichtlich Quadrophenia nachdrehen. Hats aber irgendwie nur zur Haelfte geschafft. Nichtsdestotrotz beeindruckende Leistung von noname Darstellern. -arne.

gonzo find ich ja geil dass du dich auch mal in dieses forum wagst. wurde zeit dass noch ein paar mehr handschuh frickel schrauber wie du hier sind. die 18PS haben mich echt beeindruckt. und zu den klemmern kannst du ja auch noch sagen dass es vielleicht an ueberschrauberei gelegen hat du gaul. stimmt die duese inzwischen? -arne.

Machn TS1 drauf, verstaerke alle lager, starke kette, dickere kurbelwelle, 34er vhsb flachschieber, fastflow fuel tap, li150 gearbox, pm auspuff, wenig fraesen, also gut und gerne 3000 eier versenken. plus loctite, dann ist die L zuverlaessig -- aber die preise sind wie bei harley davidson! -arne.

hi, hmmm.... vielleicht koennte man sich so ne art p/x vorstellen? die gabel ist naemlich noch da. -arne.

hi, habe ne V50S mit 125er motor drin (50er mit 125er welle etc). was brauche ich alles um das auf elektronische zuendung umzubauen und wer verkauft diese dinge am ende gebraucht und guenstig? nehme alles. -arne.

haette da vielleicht was passendes --- vielleicht aber nicht ganz was du brauchst. mail: arne@scooterist.com

aha! kennst du also die fuelles, biff, michl? von denen sind echt nicht mehr viele da. egal, vielleicht koennen wir sie zumindest elektronisch zum mitmachen bringen! -arne.

warum ich lambretta fahre? ganz einfach: weil ich mod bin. heheheh. -arne.