Arne

nee jungs. das was ich da oben gelesen habe verlegen wir mal auf den 1. april. das kann wohl nicht sein!!! ich kann euch 3 roller zur verfuegung stellen, ihr muesstet nur schon freitag morgen kommen. die primavera braucht nur ne andere kerze, auf die gs4 muss irgendein schild dran, und irgendeiner muss halt gilera fahren. es sei denn ihr habt noch n chokezug fuern originalen 19er uebrig, dann gaebe es noch ne primi. mit paule sogar! also ausreden nicht akzeptiert. es stehen leihmaschinen zur verfuegung. vielleicht koennen wir auch noch vom brotkistenjimmy, slushpuppy oder justin ein paar lambrettas zusammenkratzen. so schnell wird nicht aufgegeben! -herr mod.

markus: fahre den race fullbody. hat sogar ein bisschen mehr platz als der road - der wird frueher hinten wieder duenn. auch unter dem floorboard ist mehr platz, der road sa3 mit dem taffy federbein nicht mal n millimeter weg, mit race ist platz. besser als PM sowieso. -arne.

habe einen von den neuen vom lomas, die irgendwie hierherr kamen. der ist schwerer als der taffy road den ich vorher drunter hatte. die passgenauigkeit aber nicht sooo 100%. unten rum faengt die ein bisschen spaeter an als die road anlage, aber dafuer monstroeser nach oben raus. dabei nicht unbedingt ein drehzahlkiller, meine ich. in stockach werden wir sehen ob sie besser ist als die race, marcello faehrt meine alte road da hin. dann kann man direkt vergleichen. motorkomponenten sind sonst die selben. ach ja und der nette nebeneffekt ist dass man nicht die anlage runtermachen muss um das bridge piece zu montieren, die hat da ein bisschen mehr luft. -arne.

@popper: noch keine kraft aufzusprechen nachdem du von ner lambretta dermaßen verblasen worden bist? das waren mal 10m schon im 1.!!! hehehe. -herr.

lars war klar dass da was iss am TS1! ist halt ein maennerzylinder, da rutscht schon mal was! was fürn sprocket fährst du vorne? wenns 16er oder mehr ist, da sollte vor allem die 5-scheiben schon halten! und härter als taffy feder das ist auch nix, da kann man die kuplung nicht mehr ziehen - hoffe du hast teflon zug. anrollern war extrem geil. hoffe marcello kommt bald mal mit bildern nach. bin noch zu schlapp um mehr zu schreiben - aber die taffy anlage macht mal ordentlich wind unter der reuse. und michl hat wohl einem vespisten ein bisschen druck gemacht weil er keine lambretta fährt - wobei ihre auf der bahn hochgegangen ist!!! aber zurück lief sie wieder. hitzestau das teil. serie 2 kommt langsam zusammen. gehe heute abend nochmal dran. aufm hauptständer steht sie schon... gabel und forklinks sind auch drin. -herr mod.

was kann ich sagen. mein nachbar hatte eine. -arne.

hmm in england gabs die wegen der L plates. sind aber selten weil sie jeder zu 150ern umbaut. -arne.

clash: der unterschied ist nur die scheibenbremse bei den +175er modellen (samt daempfer). und der chrompfeil bei der sx150. der laier (zb meine freundin) sieht den unterschied nicht. aber ich glaube das artet schon wieder in klugschei3en mit fakten aus, das koennen wir im vespa forum machen, nicht hier. christoph: bin noch in S. sehen uns in reilingen. -arne.

aeehhh jungs das war ja wohl geil gestern. das clubhaus bis zum brechen voll mit vespisten - angenehme gesellschaft. selbst fuer uns sexy lambrettisten wenn dann noch mal mehr als 20% auf der reuse auftauchen wird die stadtrundfahrt ein echtes event! -jimmy.

christoph: du brauchst nicht unbedingt eine SX150. alle folgende modelle sehen fuer den laien gleich aus: LIS 125, LIS 150, SX125, SX150, TV175, TV200, GT200. das ist auch schon fast die liste in teurerwerdender reihenfolge. habe vor einiger zeit ne LIS125 fuer 1300 geschossen - musst du dir beim anrollern am samstag anschauen. fuer das geld kriegst du dann auch ne ganz gute. bevor du kaufst ruf mich an - werde dir sagen ob die dann was ist. 0700-lambretta. -arne.

@markus: foto koennte fruehestens am freitag kommen. die anlage kam durch irgendwelche dunklen kanaele (GP1 - klaus) von JL aus tschechien, der hat die wohl auch damals fuer taffy gemacht, und jetzt halt mal 10 aufgelegt. ich glaube da sind noch 3 abzugreifen, frag mal klaus wenn du interesse hast. die chromteile sind extra geil. freue mich schon auf das wochenende, mal wieder weihnachten! @KC: v50, endlich hast du was dir technisch und nach clubstellung zusteht, ein fahrzeug das nie kaputt geht und eine hoechstgeschwindigkeit von 40 sachen bringt. hoffentlich passt hinten ins koefferchen ein fass bier, dann bist du in stockach wirklich gerne gesehen!! -mod.

slushpuppy. kommst du auf der GP. HDK. kommst du auf der SX. -arne.

@KC: der jens hat noch sone 80er vom boxster - die haben wir vor 2 wochen mal getestet, die past tatsaechlich! ich glaub andre kann da auch noch eine besorgen. ach ja deinen vergaser hab ich auch vergessen, aber michl bringt ihn am donnerstag mit. hoffe maitin kann den dann irgendwie holen. @schmiddy: ich rechne feste mit dir am freitag abend. du bist der nord-praesi!! du musst da sein! mein chromer sagte alle teile sind fertig. warte jetzt mit erektion auf das wochenende - wie soll ich das nur im buero verstecken? brauche ne baggy hose oder wickel das ding einmal um die huefte. -mod.

da hier die prioritäten anscheinend gesetzt wurden, mache ich eine ansage - vielleicht bewegt sich der müde haufen auch mal. jetzt kommts: ich wette eine runde bier an alle jetsons, die ich persönlich holen werde falls ich verliere (auch dem anwärter), dass mindestens 2 kisten aus dem norden für stockach NICHT FERTIG sein werden! ihr schraubt mit einer seelenruhe, das glaub ich nicht! noch nicht mal ne testfahrt!!!! habe heute den race druntergeschmissen. die erste testfahrt - erstma langsam zur b3 tuckern, schoen durchs wohngebiet, wo die kinder schreiend wegliefen und den opas das hörgerät von den lappen fiel. dann links an der ampel, und hahn aaaaauuuuuf! das ding zieht richtig an, ab mittlerer drehzahl nicht mehr zu halten. hat immer weiter gedreht, immer mehr gezogen, höher und höher! dann 2. und gleich anschluss. und bis ganz ausgedreht. dann dritter und schon kam die nächste ampel. bis zum 4. noch nicht geschafft auf der bundesstra3e. jedenfalls schalte ich in den 3. wenn die LIS den 4. ausgedreht hat. und das bei gemütlicher fahrweise. es liegt also was an, wenn man das so sagen kann! -mod.

verdammte schei3e!!!! eben anlage druntergeeschraubt, bremsen gemacht, fahrwerk nachgebessert, scheibe vorne schleift nicht mehr, alles zusammen. kiste rausgeschoben und - es regnet los wie bei der sintflut!!!! konnte noch nicht mal anwerfen! KC: deinen gaser hab ich runtergezogen. da fehlt die nadel und der clip. kannste ja von deinem nehmen. @boz: bilder HERR, aber gewaltig! -arne.

@gonzo: FAHRBERICHT!!! das ist ja richtig geheimnisumwogen hier!!! was soll der mist! daten raus! @schmiddy: geht da noch mal was mit den edelstahl pipes? ich dachte die sollten letzte woche kommen??? marcello, endlich fullbody, jetzt kannst du bei den mods mitspielen. -herr.

@marcello: nette fotoserie. ich bin immer noch begeistert von den maschinen auf den bildern der muenchner ausfahrt. also die sx und die pacemaker, das sind schon herausragende modmaschinen. sowas gibts leider in S nicht, obwohl ja mit der ockernen GP von slushpuppy schon ein zeichen gesetzt wurde. @gonzo: bitte schleunigst fahrbericht nachliefern!! @KCR: sehr fein dass du biff nochmal angeworfen hast. hoffe er schaffts, damit ich ihn auf der QM verblasen kann!! gestern bei andre gewesen. der spinnt was der da am fraysen ist. aber sein zauberstab war ja auch in meinem TS1 drin, werde nachher fahrbericht mit race anlage nachliefern. muss erstmal die bremsen einstellen. -herr.

@athanasius: ich glaube mit der verbogenen scheibe liegst du richtig. -arne.

gonzo. habe dem schmiddy die gaser zurueckgeschickt. der der duesen hat ist auf ts1 mit taffy beduest, ich fuhr ja schoon damit rum. mach das drauf, dann ists schonmal nicht der gaser. als naechstes check mal die membran (obwohl normalerweise standgas fehlt wenn die hinne ist). wenn die karre drehzahlabhaengig spinnt (egal ob gaser auf oder zu), dann ists die zuendung. ansonsten vielleicht was wegen der fraysung... -arne.

so jungs. dieses edelteil kommt am we unter meine reuse. -mod.

vielleicht ist der kolben verkehrt rum drin??? hihihi

@schmiddy: der motor ist schon sehr geil - sogar der neutralschalter, dens nur in USA gibt! ne echte raritaet! hab dem kleinen mal bescheid gesagt... glaube kaum dass er das durch den haushalt kriegt. jungs. ich habe zugegriffen. einen taffspeed race auspuff bitte. falls jemand interesse an meinem taffspeed road hat, er ist abzugeben. -arne.

KC. mach dir keinen kopf. da geht auch ein 8er gewinde rein. oder du laesst es heli coilen. nur nicht schwitzen... -arne.

stoffi liefert den dell orto wohl ohne nebenduese aus - so fahr ich jetzt auch schon sehr lange rum. das gute ist: du kannst immer mal auf einen zu dicken bereich bei langstrecke. HD: 148. glaub genaueres steht im SCK katalog. -arne.

ich hoffe es hat spa3 gemacht gestern - aber soooo lange konnte ich nicht warten an der conditorei, sorry. naechsten mittwoch dann. vielleicht direkt nach degerloch. kann man da in dem tunnel abbiegen? hdk: vielleicht auf der lambretta? ach ja und ich glaube das mit der frisur verschieben wir auf naechste woche, die reuse braucht auch neue hufe hinten, die bring ich dann mit. -herr.