Arne

wie alt bist du geworden?? 29? und schon so runtergefeiert? allda. feier trotzdem schoen!! -herr.

schreib rein was du willst. 1. ueberprueft es eh keine, und 2. glaubt dir auch keiner dass die schrottmuehle 133cc hat.

auf ebay ging letztlich eine golden special in sehr schoenem originalzustand fuer 1300 uebern tresen. am guenstigsten duerfte der umbau einer LI3 auf TV/LIS/SX auch nicht sein: die kaskade kostet 80, das schutzblech auch, der lenker 150 leer, scheinwerfer etc. auch ca. 50, die backen - unbezahlbar. am einfachsten ist der umbau einer LIS in eine TV. da muss nur ne scheibe und die daempfer dran. cheers

schmiddy. wenn du so ein gro3er an der dueserei bist, frag ich mich ernsthaft wie du nen 3K killer ueberhaupt auf die bahn kriegen willst. soll etwa wrobel hinten drauf mit und 24/7 support leisten? crossen heute? mal sehen. erstmal in die werkstatt rein. hansi will getriebe suchen. -herr.

also ich haette ja nicht rumgemacht und vor meinen lambretta motor gleich nen paar RD500 zylinder gelegt. das kommt eh viel maennlicher, hubraum kann man nur durch hubraum ersetzen und so. klar. als hansi gestern diesen thread sah konnte man die zahnraeder laut klicken hoeren. -herr.

hat der da bier auf sein t-shirt zwischengebrochen?? -herr.

hansi ist da. wir treffen uns ab halb acht in der loretta, anschlie3end kanns noch weitergehen. gro3es tennis ist aber heute nicht! ruhiger abend, wir sind vom letzten wochenende noch leicht angeschlagen. -herr.

gibts in PB bestreben nach muenchen zu expandieren?? im atomic gefunden vor ein paar wochen. -herr.

viel interessanter ist doch eher die frage auf welcher seiter der vergaser raussteht. oder solls etwa 2 geben? welche seitenbacke muss ich dann abnehmen wenn die karre muede wird? wer aendert das wiki? wie sollen wir klarkommen? -herr.

ein weiterer grund auf eine tacktvoll frisierte lambretta umzusteigen.

und das ist six pack pur. und muskulatur, im gegensatz zum restlichen club! KHK hat inzwischen auch nen zylinder fuer mich aufgetrieben, es kann also projekttechnisch weitergehen. die sx ist immer noch nicht da. bin passend nervoes. -herr.

also ich finde die sanderson kits kommen insgesamt ein bisschen zu hoch daherr, vor allem mit 12" raedern. auf der euro lambretta in leutschach war ja sonne GP, da stimmten einfach die proportionen nicht. cheers

ich tippe auch dass dieses jahr der letzte schnee im juli schmilzt und der erste wieder im august kommt. die auswanderung ist fest in der planung drinnen, so gehts ja nicht weiter! otto ich glaube schneemobile gibts nicht mit patinoesen fake gepaecktraegern, du kommst damit also nicth klar. blitzkrieg wurde heute zum pulvermann gebracht. und lars hat auch nen top bridge piece zugeschickt, es konnte nur leider noch nicht getestet werden. -herr.

schicke meinen kram heute abend raus. WAAAHNSINN!! melde gleich 2 maschinen. @max: wenn du ueber muenchen faehrst koennte man vielleicht poolen? -herr.

wenn du englisch schrauben willst brauchst du den kram. habe meine t-bars auch extra aus southampton bestellt. englisch in jeder beziehung ist eh gerade gro3 in der mode drin. -herr.

hansi und ich sitzen schon den ganzen tag mit nachalkohol leichtigkeit im schaedel vor der glotze und lassen einen anushuster nach dem anderen. resozialisierung in gange. ried war der absolute kracher, muss mal wieder saufpause machen. otto jetzt lass schon raus wo du die nacht verbracht hast. hoffentlich nicht im tiefgefrorenen maisfeld! kelle - alles gute! wollten dich gestern noch aus ner schnappslaune raus anrufen, aber du hattest wohl ne vorahnung und bist nicht ran. gru3 auch von horst guentherr. -herr.

that's incredible. how can you get lucky twice in a row like that? have you tried playing the lottery? accoridng to vittorio's book the first electronics became available in 1970. so your bit is pretty much certainly aftermarket. cheers

@oestherrreichherr: wer von euch vorarlbergern fherrt eigentlich hier mit? irgendeiner von euch will da im container den kram rueberschicken? ansonsten regnets hier seit gestern auf den schnee, die fahrt duerfte problemfrei werden. -herr.

@gonzo oder marco: melde mich gleich konkret auch fuer eins an!!!! brauceh es sogar recht dringend. cheers!

schau auch mal bei www.mbdevelopments.co.uk nach der beschreibung der stages. da wird von sanft bis stark alles beschrieben. cheers

sieh nur zu dass du gut geheim haeltst wo diese hochzeit ist. sie koennte sonst vom wuetenden mob heimgesucht werden! habe gestern nochmal die frischpolierten erlkoenige betrachtet. sieht alles sehr gut aus, der club ist geruestet! bestelle heute was bei jockey, braucht jemand was? -herr.

@schmied: hatte mal nen scootRS PWK nachbau auf der LIS. die karre sprang nur nach 50m schieben im ersten an (den berg runter!). dann fuhr sie, hielt aber standgas nicht. wenn sie dann mal ausging, wieder 50m schieben im 1. war vollmist. seitdem kaufe ich keine billiggaser mherr. mach wirklich mal den originalen drauf! ansonsten: zu lange einlasszeit kanns immer sein - hast du da reingehalten? cheers

englisch - (muesste vielleicht im wiki aufgenommen werden) ist hahn auf vollgas aufgerissen bis 11, dann rapider abfall der alkoholaufnahme gefolgt von wassersaufen und abkacken im hotelzimmer. normalerweise ausgezeichnete trinktaktik fuer samstag abend, wenn am naechsten tag eine lange heimreise ansteht. der rest hat nen haemmerschaedel unterm helm, der englandstratege dagegen freien kopf. marcello faellt in letzter zeit des oefteren durch abwesenheit nach 11 auf, weshalb er schon mal unterlegen sein koennte! -herr.

wer PMt traut sich nicht zu posten weil er die buxxe voll hat richtig eins auffe muetze zu kriegen. finde den umbau cool. das duerfte die erste custom-J in .de sein! nur diese superlangen zierringe - nicht umbedingt stylisch. geht das nur so lang? cheers

haengt davon ab ob englisch oder europaeisch gesoffen wird. da aber die silberruecken kommen, tippe ich eher auf letzteres. da wird marcello vermutlich zusammenklappen bei. ist zwischenbruch erlaubt? -herr.