Arne

otto! zum glueck ist nichts passiert. allda, bei sowas krieg ich immer nen hals. die autisten die pennen und die vespisten von den kisten ziehen. zum glueck wars nicht die sx oder ne gs! war gestern auffem tollwood. schaffe es kaum zur kaffeemaschine. muss aber nochmal hinne. -herr.

habt ihr schon gesehen? die norweger schaffen die QM in unter 10s!!! poppa: kommen freitag mittag in london an, abflug sonntag abend. braucht jemand was aus england? -herr.

wuensche dir auch alles beste - vielleich wird ja zum geburtstag der wunsch nach linksruesseliger leistung wahr.

melde mal interesse fuer den motor an! cheers

norden: was ist jetzt. noch nix vom 3K gehoert - hansi hat gestern auf unsere drohung per SMS auch nicht mehr reagiert! marcello hat schon passend nachgeruestet, zieht euch warm an! ach ja - lest mal hier ein bisschen weiter runter - da will eine mit nem oanser die 4000 cannonball in USA naechstes jahr fahren!! pferd jemand von uns mit?? -herr.

vielleicht noch ein punkt: in laenge und aufhaengung so gemacht, dass er nicht nach 1000km rei3t oder kaputtvibriert. ich wuerde meinen ne race anlage die 1000-2000 umdrehungen weiter unten geht... das waer was. cheers

ohne jetzt von den originalfaschos eins drueberzubekommen - fuer mich sieht das RAL 100% identisch aus. cheers ps: bitte nicht gleich sperren nur weil da fascho steht!

bist du ueberhaupt noch im forum interwegs? falls ja - alles gute!!! -herr.

ja bei mir gehts auch los mit den weihnachtsfeiern. wird mal wieder ne anstrengende saison! poppa: bitte mir tel nr per pm zukommen lassen, will vielleicht vor weihnachten nen WE nach london, zum shoppen. weg. kuehler: frank sanderson meinte das laeuft prima wie ich das vorhabe, nur im stand koennte man noch ueber fans nachdenken. wuerde aber ohne auch besser laufen, weil da besserer durchzug ist. hmm. -herr.

ts1otto, vielleicht mailen dich ja alte penner mit bierwampe wegen alteroller.de an, aber nen schneidiger altmod, der mit style auf ner bretta umherrduest, der ist doch garnicht publikum fuer sonne internet seite. da musst du schon anders in die aquise rein. a3erdem ist der misthaufen doch original aus biff bratwursts werkstatt entwendet, da steht ja nur son kram rum! muss stuhlen. -herr.

kapiert jemand was da oben steht?

kelle, ich wei3 nicht ob das ne gute idee war dass du dir ne lambretta besorgt hast. du bist ja extrem durcheinander. bei den 5 teilen aus denen ne vespa besteht kommst du noch klar, vielleicht landet mal ne seitenbacke auffem lenkerkopf oder der tank auf der gabel. aber bei ner lambretta? da bist du schwer in zu komplexem territorium, das kannste auch mit deinem ober laptop nicht zurechtorganisieren. sukram: dass du die muenchner barszene so gut kennst?? -herr.

also mal ganz ehrlich. wieiviele solche conversions gibts in deutschland? wenige. deshalb kann das topic zu sein. wenn jemand ueber wasserspiele an standard rechtruesseln sprechen will, dann bitte dazu ein topic. kostet ja nix! wusste garnicht dass es diese vespa organisation existiert. der tod eines unbekannten - cool. samstag steht werkstatt an, die schwei3falsche ist aufgefuellt! yeah! -herr.

sorry - das thema driftete ins gelabere ab. aber die info ist natuerlich nicht verloren! das taucht alles demnaechst wieder auf. wir sind was am planen dran, in elektronischer form. cheers

pah - 31, das groebste iss ueberstanden. wuensche dir trotzdem nen klemm- und explosionsfreies jahr! koennen wir hier dann anstelle von bratwuerste, bmws, und banalitaeten mal wieder was uber motorsport reden? oder zumindest uebers saufen? ueber weiber wird hier ja schon lange nicht mehr geredet. -herr.

fuer die lagerbuchse ist auch der tipp aussem sticky buch top: zwei hammer, einen ansetzen, mit dem anderen oben drauf schlagen. die buchse war in 10 sekunden drau3en! cheers

KC, ich wei3 nicht genau was es ist. entweder willst du hier im forum andauernd verbal einen in den anus bekommen, oder du willst raus aussem club. ich verstehe es nicht. du postest eine frechheit nach der anderen, das kann ich nicht mehr ertragen. vermutlich hast du nach deinem letzten bild von dir hier drin, mit bart, alles bis auf den flaum unter der nase abrasiert. BMW! ich falle um. -herr.

lars: sehr schoene karre, wo ist die herr, und wherr bekommt die?? ich kapiere mal wieder nur marginal was kelle in die tasten haemmert. die PM, das ist weit jenseits meiner vorstellungskraft. dabei gabs doch gestern nur alkohol? cheers

und man sieht - wer leistung will, braucht tennissocken.

schmiddy: wie schon im lambretta forum gepostet - sammelbestellung kommt bei kleinen sachen unter $200 NICHT BILLIGER!!!! wegen zoll. das ist uebrigens komisch: in heidelberg kamen die scootrs sachen nie durch den zoll, hier in muenchen immer. hab da schonmal ordentlich latzen muessen. lars: habe auch nen scootrs 47er bei der LIS drin und keine probleme. was ist bei dir los? muenchen versinkt gerade im schnee. wei3 noch nicht wie kalt die werkstatt ist...bbrrrrr... -herr.

junx- habe heute eine scootRS bestellung vom zollamt abgeholt. echter wert ca. $150. auf der rechnung stand $22. da das unter 22 euros ist, musste ich NULL zoll bezahlen! frage mich deshalb ob sammelbestellungen nicht am ende doch teurer sind - da kommt man ja immer ueber 22 euros. cheers

is der olle terry nicht schon in den 80ern von uns gegangen??? cheers

mir taffspeed feder passte bei mir der jl road curley gerade noch (serie 3). schaetze serie 2 daempfer koennte zu lang sein! btw: unter meine serie 2 hab ich den jl road curley nicht drunterpacken koennen. cheers

gratulation! habe sowas noch nie gesehen. wuerde aber nicht glauben dass du on-budget landen wirst!! cheers

und du bist ein top mechaniker. das teil rausrupfen und mir vor die fue3e knallen. du merkst es vielleicht nicht, aber ich stolpere jeden tag in der werkstatt drueber. und nen plan das ding wegzuschaffen gabs auch nicht. schwanz war einverstanden - also laeuft das so. au3erdem ist das der erste schritt weg von der PX, und das ist genau richtig fuer schwanz. nen oldie muss fuer den herr, damit er wenigstens in style um den tegernsee poettern kann. grabowski: lebst du noch?