Arne

erstma: vorglueh bzw einpacken des gehbiers vorm scooterist soul heute abend ab 9p in der loretta. danach gemuetliche wanderung ruebba ins atomic. bei mir ist aber wasserabend angesagt - silvester wird schlimm genug, wenn ich hoere was so in PIMM's alles reinkann. pfuschen? hat irgendjemand dieses schreckliche wort genannt??? -herr.

gluecklicherweise war das gewinde nur an den oberen paar mm hinne. wir haben dann passend tief eingeschoben erstmal (das kann der weibaverwoehnte lambrettist gut), anschlie3end wars dann top. aber diese tipps von otto ... ich wei3 ja nicht. dem kann man nix glauben, der kauft doch eh immer nur kisten die schon bzw. noch komplett sind. -herr.

das ist schon rotz und wasser was da aus dem riechkolben kommt - vermutlich beim gedanken an die schwarzen gummis und (fuer haidhausener verhaeltnisse) absolut nicht anliegende leistung. heute werkstatt gewesen. jedes - wirklich jedes teil - was wir bei marcello ueberprueft haben musst nachjustiert werden. heute wars - nach dem getriebe vorgestern - der stehbolzen. au3erdem hatten die oestherreicher keine kopfdichtung montiert. da muss wohl nochmal QK geprueft werden. kann hansi mal bitte nen projektstatus durchgeben? was da auf ebay passiert laesst ja immerhin auf kurze fokussierung hoffen! poppo: habe deine nummer nicht. bitte durchrufen, wg silvester und scooterist soul morgen im atomic. -herr.

wird da etwa .... konzentriert auf ein projekt hingearbeitet??? ich glaubs garnicht! hans guentherr fokussiert. ich sehe bei marcellos fotoserie nur das altbekannte problem: die pferde sind davongelaufen, alle weg. -herr.

keine panik. bei mir stehts auch in ALLEN motoren (so 4 stueck) ueber und das einzige problem ist wie man die 2 platten wieder runterkriegt (ist bei verbogenen bolzen immer gefriemel). cheers!

@rosi: da sind ja die echt harten kostuemmaschinen am start: fahrer alter kiste Gordian 36 Pegasus Corona 25 Karin 35 Pegasus Sky 25 Martin G. 40 Piaggio 25 Gerhard K. 35 Kymko 50 Alex F. 18 Herkules Mofa hallo? alter: 36, maschine: piaggio 25? nicht schlecht. -herr.

habe ein genau gleich aussehendes von scootrs letztes jahr verbaut - alles passte!! cheers

schoenes fest wuensche ich allen! auf dass im besinlichen kreis der familie die gehirne fuer die saison '06 auf hochtouren laufen koennen. -herr.

nur ne kurze frage: werden da beim einfedern die kugelkoepfe nicht ein bisschen stark belastet - weil das bei dir kein parallelogram ist? sorry wenn es bloed klingt, kenne mich damit null aus. cheers

allda. eben konkret bruchgefahr gehabt. komme nicht klaaaaaaa. otto hat mal wiedeer TOOPPP!! die locaton clakregemacht. und lehra, lehra, lehra, here comes lehra lehra, lehra lehra ;ehra right on me! -herr

habt ihr die schon gesehen? und (uebrigens kleiner kuehler ) Scooter-scene cheers

so siehts beim vorbild aus: cheers

@t5: daran hab ich noch garnicht gedacht. man koennte ja ein ganzes topic ummodherrieren. aus 'bilderraetsel' wird 'leistungsraetsel', man postet eine gefakete kurve, und dann jeden beitrag in fetten lob ueber wie top die maschine gayed und wie jeder schon von ihr versaegt wurde!!! geil. alles rein virtuell hier. -herr.

schmiddy: wer bellt dich denn da so von der seite an? nen urmod mit geschichten aus brighton? oder langweilt er dich so weil er was von 35 pferden aus nem grauguss karren mit 55er amal vergaser labert? cheers

crosser motor ist zulassungsfaehig. tuev ist auf automatikumbau auch schon gemacht worden. zu 1: ja. der von PM (lambretta labs) hat nicht die doppelte schwinge und vibriert deshalb viel staerker. dafuer ist der rahmen nach vorne frei fuer eine anlage wie zb. die von PM. der umbau von stoffi hat den nachteil dass es nur den weiter vorne abgebildeten auspuff gibt (in kleinstserie von marcello und mir beauftragt). oder du brutzelst selber was. au3erdem kannst du beim stoffi alle lambretta teile weiterverwenden (toolbox, tank) - bei PM muss das alles extra gekauft werden. zu 2: nimm einen luftgekuehlten, sonst musst du noch die wasserspiele anbauen. zu 3: bitte PM mir dazu mal. zu 4: du musst einen rahmen bringen. cheers

welcher JOB? welcher jan? welcher otto? ich kenne nur ruediger. der soll heute 30 geworden sein!! ruediger: alles gute.

gravedigger: auf einem englischen treffen vor ein paar jahren haben die ts1er in der endgeschwindigkeit alle gilera 180er platt gemacht. da liegt also sicher auch ordentlich druck an. rein optisch haben vorletztes jahr in stockach uebrigens einige leute nicht gesehen, dass marcellos GP nen SKR motor hat. erst als die kiste lief ging das licht auf! cheers

du solltest dich aber vielleicht eher ein wenig in der werkstatt rumtreiben. ab heute werden die tage kuerzer - dh die saison steht vor der tuer. lang iss nich mehr! -herr.

lass mich raten - weil die serie 2 wenigstens ein paar rundungen hat???

wenn das ernst gemeint ist, bitte gleich PM schicken, haette da nen top projekt an der hand - wuerde am liebsten selber zuschlagen wenn ich nicht schon mit projekten ueberhaeuft waere!!! cheers

in der hot rod szene scheints ja auch ueblich zu sein die alte karosserie auf neueste technik zu stecken. ist das da auch so kontrovers? wuerde mich mal interessieren. sliders: lass fotos rein. bin gespannt.

musste da was zwischen den zeilen loeschen. wei3 nicht ob es publikum fand. Gammel: danke fuer die objektive meinung, sehe es 100% so wie du. obwohl amazombis einwand mit dem ausriss der seele durchaus nachverfolgen kann. zumindest mal, wenn ich mit meiner lambretta schliefe. cheers

zum rennen fahren ungeeignet, ja. fuer den mittleren ring - passt. cheers

egal egal egal. das ist doch SOOOO langweilig. und so konform. GAAEEEHNN! mich interessiert ob die leute mit abneigung gegen automatik diese nur aus prinzip hegen (plastik & automatik ist schei3e), oder ob es auch qualifiziertere meinungen gibt. und siehe da - der eine oder andere hat schon ganz gute sachen dazu gesagt. herrlich. -herr.

eine kiste zu bauen, wie es sie genauso vor 40 jahren gab, ist ja schon ein netter zeitvertreib. aber, ich sehe das wie der lieber schreiberling in scootering, wenn dann die ganzen selbsternannten superspezialisten aus ihren loechern herrvorkriechen, an jeder unterlagscheibe, distanzring, und auspuffrohr was unoriginales finden, und sich dann abends zum bild von der original scheunengefunden af low line von '64 ihr halbsteifes glied runterschlagen, ist das doch eher dem anorakism zuzuordnen. jemand der was neues probiert (hans guenther eingeschlossen), ist mir da schon wesentlich lieber. schlie3lich geht es nicht darum auf quartett edrucktes wissen auswendig zu lernen und wie ein streber vorm lehrer vorzutragen, sondern was nie dagewesenes, provokatives, charmantes zu schaffen das wenigstens diskussionsbeduerftig ist. mahlzeit.