konze

Darauf wollte ich hinaus, ich hab ja prinzipiell nicht gegen ordentlich drehzahl aber wenn ich den dritten immer bis ultimo drehen muss um im 4 anschluss zu haben ist dann eher doch nichts für mich lg konze

Falls es sich bei dem oben gezeigten Auspuff wirklich um eine speedbox handeln sollte, wie sieht es in diesem fall mit Lautstärke aus, und vor allem krieg ich das ganze fahrbar abgestimmt auf meinem malossi 210, 24si lhw citymotor? oder wäre ich mit einer anderen version besser bedient? danke für die infos

Servus, kann einer anhand dieses Bildes sagen um welche version der silentbox es sich handelt? 200er ist klar lg&DANKE Konze

Ich sage Wiesn...

Servus, kann mir einer der anwesenden (gerne auch per pm) vll sagen was pidesign derzeit für eine 200er silentbox aufruft? mir wäre wirklich geholfen, lg&DANKE konze

Mein Siproad (1) hat jetzt knapp 10000km runter, wird aber wirklich merklich lauter (hochoffiziell vom tüv bestätigt, 110db bei 3500rpm ist halt echt zuviel) ich glaube jedoch dass das nach den gefahrenen km für den pott echt ok, jetzt muss halt was neues her, deshalb, wie oben schon die frage nach erfahrungen mit dne silentboxen, gerade auch wegen der nummer... lg konze

Trotzdem, fragen kostet nichts...

Servus, aus gegebenem Anlass (TÜV) frage ich hier mal nach ob jemand Aussagen über die lautstärke der verschiedenen Toruenauspuffanlagen treffen kann, besonders würden mich die verschiedenen Varianten der silentbox auf einem 210 malle mit si (city/touren setup) interessieren, da ich mit dem lautstärke aufkommen meines siproads definitv nichtmehr zufrieden bin. lg konze

Die erwähnten zwie Wochen wären ja langsam mal um, gibts schon news? lg konze

Weils grad mal wieder oben ist und ich bisher immer noch nicht schlauer bin als zuvor, hat jemand eine steuerzeiten empfehlung für eine nsr brotbox? lg&DANKE konze

Ich frag nochmal nach, vll hat ja jemand einen tipp für mich? lg&danke konze

Servus Max, hab ja bei dir auch zwei Flansche gekauft, den am Sip Road musste ich nacharbeiten, war vom durchmesser her einen Tick zu eng, der zweite kam an eine Nsr Brotbox und passte sofort, gibt also recht weit streuende Toleranzen, nichtsdestotrotz sind das super teile die einem das lästige siffen abstellen lg konze

Eventuell das hier? http://www.germanscooterforum.de/topic/227290-riss-an-auspufftraverse/ lg konze

Keiner eine Idee? lg konze

Servus, und noch eine Frage ich bin wohl anscheinend zu blöd das auf der nordspeed seite zu finden, hat jemand eine steuerzeiten empfehlung für eine nsr brotbox auf mallossi 210 mit 24si? Bedankt lg konze

ich würde mal sagen jain, ich hatte das ritzle mit dem gummi und der abddeckklemmung verschraubt und trotzdem drehts das ab, eingebaut hatte ich sowohl grau als auch weiß, ich war dder meinung das läge auch am achsdurchmesser? lg&danke konze

Servus, bin gerade dabei eine px alt zwittergabel zu verbauen, habe jetzt das Problem dass die Gabel Tachoritzel frisst (vorwärts rollen ist alles ok, sobald ich einmal rückwärts rolle, möchte das tachoritzel aus seiner Führung nach oben ausweichen, dreht nichtmehr mit und wird abgedreht. ) mache ich irgendetwas grundlegend falsch? welches müsste ich denn eigentlich verbauen? weiß? grau? beide funktionieren nicht und gehen kaputt... werde da nicht ganz schlau. lg&DANKE konze

Bedankt, mann muss einfach nur die Suche richtig füttern lg konze

Servus, kann es sein dass ich zu blöd bin in irgendeinem der shops einen silenblocksatz für einen 200er Motor zu finden? kann doch nicht sein dass ich das nur bis 150ccm finde lg konze

Das ist ja schonmal ein ansatz, danke dir "Friedi" bietet die wohl an, habe grade ein pm bekommen lg&danke konze

Servus, wo bekomme ich denn die scheiben zum getriebe ausdistanzieren her? möchte eigentlich für eine scheibe nicht zwingend 5,90 bezahlen, + versand gab es hier mal nicht jemanden der so etwas angeboten hatte? ich find das angebot leider nicht mehr lg&Danke konze

Servus, was spräche dagegen bei einer topf - anlage einen blechstreifen in breite der aupuffhalterung zu nehmen, zwei löcher reinbohren, einmal über die traverse biegen, schraube durch blechstreifenlöcher und auspuffhalterung, mutter/käfigmutter drauf und gut? oder hab ich einen groben denkfehler? so ähnlich wie in #62 lg konze

Servus ich weiß ja nicht was du mit deinen so angestellt hast, ich hab einen der ersten auf meinerm alltagsmotor, der wurde jetzt bestimmt 8 - 10000 km gefahren, zwei winter lang etc, bis auf das rosten (meiner meinung nach normal, gerade bei wintereinsatz) und das lästige siffen am auslass rappelt da bei mir nichts oder reisst ein, passgenauigkeit ist bei mir auch ok. Die dosen scheinen wohl mit zunehemenden chargen schlechter geworden zu sein? lg konze

@jannker hast du mal diie steuerzeiten bei dir gemessen? ich glaube du hast geschrieben es wär eine gebrauchter zyliinder? miss mal nach, vll hat der vorbesitzer ja etwas geändert? lg konze

@philv50 darf ich fragen wie du an der stelle ein neues blech eingesetzt hast? würde mich interessieren da ich mich momentan mit einem ähnlichen problem herumschlage llg&DANKE konze