konze

Servus, ich zitiere mich mal selbst und frage ob es im Rahmen der oben angedachten Maßnahmen sinnvoll ist/wäre den Auslass trapezförmig in die Breite zu ziehen, oder ist das hier eher zu vernachlässigen? lg &DANKE konze

Wenn mir jemand sagen kann wie ich es schaffe aus dem sipdyno dings hier vom Handy aus die entsprechende Datei anzuhängen, würde ich meinen "Lauf" gerne hochladen, ich bin nur augenscheinlich zu blöd dazu. lg konze

Stimmt , eigentlich viel zu einfach

Das ja, derzeit(seit längerem...) aber nicht lieferbar...

Servus, Weiß jemand wanns die 200er Version geben wird/soll? lg konze

Streamline?

Servus, wegen einem Auspuff, schau mal nach siproad, lth box, megadella, bgm big box, silentbox, brotbox, pep etc, die bringen auch auf einem originalmotor was. Du bist dann allerdings nicht mehr legal unterwegs und solltest auf jeden Fall die Vergaserbedüsung anpassen. Benutze gerade für dieses Thema mal die Forumssuche, wurde schon einiges dazu geschrieben [emoji106] lg konze

Servus, Die Überschrift kannst du ändern wenn du in den vollwertigen Editor wechselst. lg konze

Das ist doch Österreich, somit ist das glaube ich das kleinste Problem Kann ich aber auch komplett daneben liegen. lg konze

Danke!!!! Am pc klappt das mit der Suche einwandfrei. Am Handy ists scheiße...

Hattest du da eventuell einen Link? Kann das am Handy nicht finden lg konze

Es muss nicht unbedingt eine Box sein. Ich denke ich werde es mal mit dem 28phb probieren, wenn das nix wird kommt ein 30er her. Ich werde schauen dass ich einen scorpion/Performance auftreibe zum testen(obwohl ich mir bei beiden immer nicht so ganz sicher bin ob Reserveradtauglich oder nicht). Sollte die neue nsr box wirklich so gut auf dem mhr laufen wäre das natürlich eine Option. Das wäre mir dann bei entsprechender Leistung auch ein oder zwei Euro mehr wert. Danke für eure Hilfe lg konze

Top, danke für die Tipps, Was unterscheidet denn einen 28 keihin von einem 28phb?Die Bauhöhe? Weißt du wie es sich mit dem sip Performance verhält, bezüglich Reserverad etc? Danke konze

Servus, Ich formuliere meine weiter vorne gestellte Frage anders: Ich möchte gerne einen mhr verbauen. Mit welchem Setup erreiche ich angenehm fahrbare CA 25ps auf Drehschieber. Lässt sich das ganze mit einem Box Auspuff realisieren, wunderbar, sonst würde ich gerne einen Eintragungsfähigen, Hauptständer- und Reserveradtauglichen RAP fahren. Freue mich über Tipps und Anregungen und bin für alles offen B) lg&danke konze

Hab ich auch. So eine all you can eat flat. Kost grob 20 € und hat keine Vertragslaufzeit. Internet ist akzeptabel schnell. lg konze

Stimmt auch wieder:D aber man kann sich ja langsam steigernB)

Wie gesagt, ich erwarte keine Höchstleistungen!!! Ich würde mich über ein haltbares, durchzugstarkes Setup freuen, Ich strebe (derzeit ) keine 30ps + an! lg&DANKE konze

Servus, folgendes Problem: Schwiegervater in spe hat sich ein neues Moped gekauft, ein 250gts teil. Find ich scheiße aber ist so. Was an der sache aber gar nicht geht: Er kommt besser weg! Das geht einfach nicht, fertig. Jetzt müssen um diesem un-zustand ein Ende zu bereiten Leistungssteigernde Maßnahmen ergriffen werden. Folgendes ist vorhanden: - mhr mit mmw oder alternativ sck-Kopf. - 57/60mm Welle - 24si/28phb mit malossiansauger - verschiedene Box-Auspuffanlagen (pidesign sbox, siproad, nsr Brotbox, Pep3, Pep1) hier würde ich bei Verbesserungspotential auch investieren - ddog kupplungskorb - Px Alt Getriebe, wahlweise mit kurzem vierten Folgendes wäre mir wichtig: Ich möchte beim Drehschieber bleiben und bin ein absoluter Fan von Box-Auspuffanlagen. Meint ihr mit diesen Komponenten kann Mann da was machen? Ich denke an einem Lussogetriebe werde ich langfristig nicht vorbeikommen? Mir kommt es bei der ganzen Geschichte nicht auf Höchstleistung an sondern auf ein stabiles, tourentaugliches Setup. (Nur schneller als dieses verreckte gties Teil sollte es sein ) Also haut raus, was meint ihr? Machbar oder völlig bekloppt? Ich freue mich über Tips/Ratschläge lg konze

Servus, Die km sind jetzt diesen Winter ja wirklich nicht das Problem gewesen, nur wie zum Teufel hält dein Reifen 6000km? Ich bin ja schon froh wenn ich auf Sommerreifen 3000km hinkriege. :D Dann ist aber wirklich Ende. lg konze

Top, danke lg konze

Das ist mir soweit klar, ich bin mir nur mit der Gesamtübersetzung im zweiten Gang und dem Abrollumfang nicht so ganz sicher, würde gerne selber die app verwenden, stelle mich aber zu blöd an vmlt Habe jetzt aber in einer spontanaktion das Schaltkreuz getauscht und bin gerade am Zusammenbau, ich vermute aber dass der Motor Getriebeöl zieht, kam definitiv zu wenig raus, was mich aber irritiert ist die Tatsache dass der Motor top das Standgas hält und die Leerlaufdrehzahl ohne Probleme abfällt, klingelt auch nicht oder ähnliches, lediglich ein leichtes räuchern ist zu vermelden ich habe nur leider keinen kulu Simmering da und nachdem der Motor so in der form eh nur eine Übergangslösung ist, werde ich jetzt nicht extra nocheinmal alles auseinanderreißen lg konze edith sagt, stelle mich sicher zu blöd an für die app

Servus, ich fahre genau so etwas, mhr, 57 originalwelle und 24 si, MMW Kopf mit ca 1,5 mm qk, nix bearbeitet einfach nur gesteckt, Auspuff ist eine Silentbox sII wenn mich nicht alles täuscht, Originales nicht bearbeitetes Lüfterrad und Zündung pi mal Daumen auf 18 Grad. Fährt sich echt nicht schlecht, siproad hab ich noch nicht probiert, wenn mir jemand erklären könnte wie ich mit der sip dyno app im zweiten Gang mit einem Konti K62 ein Diagramm machen kann erkläre ich mich dazu genre bereit, dritter Gang geht, fliegt raus lg konze

Ah, ok, mir ginge es jedoch nicht darum einen fronky nachzubauen sondern einen pep3 leiser zu kriegen, lg konze

Hab ja selber einen 200er, wollte an diesem auch aus Eigeninteresse mal verschiedene dämm Maßnahmen ausprobieren. lg konze

Servus, Ich weiß nicht mehr wer das war, aber ich glaube das hieß damals sito fronky oder so, hab da auch interesse dran da das für mich ebenfalls ein feiner Auspuff ist lg konz