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rollerlanger

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Alle Inhalte von rollerlanger

  1. Am We bekomme ich beide Zylinder (sofern das Paket kommt!) und werde die mal auf meinen Motor stecken. Einfahren wird auf meinem P4 stattfinden! Diagramme folgen!
  2. So Prüfstand ist verladen und gleich geht los! Vorfroide!
  3. Habe noch so einen Motor liegen! Auspuff allerdings nordspeed! Bei Interesse Pm
  4. Moin! Bis 89 gehen Eintragungen. Kostenpunkt ca.500€ Rahmentausch ist kein Problem! P.s. Habe noch Rahmen mit Eintragungen!
  5. Zur Zeit passiert viel im smallframe Bereich! Für den 210er gibt es ausreichend Anlagen!
  6. Was möchtest Du den Wissen? V5 ist eine der ersten Anlagen, V6 neueste Generation!
  7. tüv Gebühr falls er abgelaufen ist 50-70€ neuer Schein kostet auch noch ein paar Taler
  8. hi, 100-150€ Gang, Welle und Tacho müssen nicht zwingend eingetragen werden!
  9. Deckel leicht mit der Flex bearbeiten oder eine dünne unterlegscheibe nehmen und zwischen Trommel und felge legen.
  10. ein anderer Auspuff wird nochmal ein paar Pferdchen drauflegen!
  11. Federn kannst Du bei Sip bestellen! Das sind normale Auspufffedern! Halter wird schwer!
  12. max. 2500€ da gut lackierte PXen mit gleichen Umbauten auch nur für 3000-3500€ weggehen!
  13. und wann startet der Verkauf/Produktion von Hälften usw. ?
  14. Falls Du beim Zusammenbau mal ein paar Teile brauchst, kannst Du mich gerne anschreiben. Ich habe ein großes Teilelager für Px und komme aus Deiner Nähe!
  15. ich habe schon div. Yss Dämpfer eintragen lassen und das ohne Probleme!
  16. Ich habe gerade den neuste Version vom Nsr Cube Drehmoment getestet und die geht untenrum richtig gut!
  17. hi, Leistung liegt so bei 12-13 PS Topspeed wird so bei 100km/h liegen Einbau 100-150€ je nachdem, wo man es machen lässt! TÜV Eintragung wird schwer bei Deinem Baujahr! Allerdings sieht man nichts von aussen! Also dürfte normaler Tüv ken Thema sein! Es ist aufjedenfall ein schönes Touren-Setup
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