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keiner weis was??

Servus Smallframer!! Wie ist der Zylinder im Fahrbetrieb auf der Strasse möchte nähmlich so einen aufbauen in verbindung mit einem Franz und PWK 35! Will aber auf keinen fall eine Drehzahlsau haben ,drum würd ich gern wissen wie er von unten kommt ein bischen von der Polini Charakteristik wäre schon O.K.! mfg

Zu teuer EINFACH Preis vorschlagen

Kommt schon ist doch ein faires Angebot oder ??

An den Originalstecker der in den Zigarettenanzünder gesteckt wird einfach Kabeln anlöten und Strom drauf fertig! Das ganze dan sauber unter de Lenkerabdeckung verstauen und fertig! (Fahre Kurzhubgasgriff daher keine Probleme beim verstauen )

Navi ist ein via michelin 960 Bei der Software will mir mein Lieferant keine Auskunft geben(ist auf jeden fall nicht die Originale) alles in allem mit Schalter umlöten und Kabeln vom Navi rauslegen also Montagefertig 150 Eier!! Ist aber ein fairer Preis (finde ich) !!

Die Mühle bekommt noch eine Selbstschussanlage mit Pfefferspay und eine Alarmanlage mit 150 Db sollte auch abschrecken! schönes wochenende!

Mein Gott und mein Herr ihr Deutschen mit euren Tüv, wenn man bei uns so eine Mühle aus dem Verkehr zieht dan ist das Navi sicher meine letzte SORGE!

Den vibrationen hält es bestimmt stand das schwarze Zeug ist Sikaflex und wird bei Luftfiltern verwendet um Bleche zusammen zu kleben und diese Luftfilter widerrum sind auf 4000 PS Agregaten verbaut ! @goeksus Navi steht maximal 5mm drüber

Erst heute damit fertig geworden hoffe doch serwohl das es dicht ist extra den Bildschirm ausgebaut und abgedichtet! Na ja zeit zum testen ist ja noch genug und bei Strömenten Regen gibts ein Verhütili über den Lenkkopf! mfg

Servus Gemeinde!! Nach ein paar Stunden der Fräsarbeit , Laserarbeit , und ewigen ein und ausbaues des Navis wurde es doch noch was! Verbaut wurde ein ganz normaler Ein und Aus -Schalter da man zum Originalen nicht mehr dazu kommt! Die originalen Lämpchen mussten dem Navi weichen und finden auf der Aluminiumplatte platz! Zum schluss noch alles abgedichtet auch der Bildschirm von innen ,wird im Winter aber alles uberarbeitet lackieren usw. Finde aber alles in allem ists nicht so schlecht geworden war die Lösung zum Tachoproblem hats mir zerissen na ja ihr wisst ja wie das ist wenn die Tachonadel immer ansteht !

ist reserviert bis Geldeingang!!

guckst du hier

An der Zündbox ist das Massekabel abgebrochen!

Gibts schon was neues?

Na endlich ein Lichtblick das mit dem 3,5er Nadelventil hört sich super an! Hab nämlich das gleiche Problem mit folgenden Setup: Drehschieber 221 Malossi Kaba LHW Pep 2.0 Auspuff HD 240 -260 schon alles probiert , ND 22,5 , PJ ? Zieht mit der 240 Hd schön geil durch aber bei Vollgas im 3 oder 4 abdrosseln als ob wer die Zündung ausschalten würde ! Mit der 250 oder 260 gehts auch noch aber ruckelt und zuckelt eben zu fett ! Das mit dem Powerjet verschliessen was bringt das bzw. wie geht es ?? Dachte die Mikunis wären erprobt und Pflegeleicht mfg

Fahre selber den Charger mit pwk 35 um die Benzinbumpe wirst nicht rumkommen und richtig bedüsen ! LLD 45 HD 148 Nadelclip mittlere Position!

Hoffe das hilft dir! Bearbeiteter Deckel

Besser ist den Kuludeckel mit der Flex bearbeiten den mit dem Spacer neigt der TRENNPILZ zum rausfallen bei der Bereifung schleift da aber sogar mit Spacer nichts!

was meinst du damit? Den spacer vom PIS beim kuludeckel?

Normalerweise schon!