adidasler

Na weil ich im Winter schön Zeit hätte zum klöpeln, und ja WIG- Kentnisse vorhanden (auch 6 Jahre Praxis)

Also ich bevorzuge imme den einfacheren Weg, und das wäre nun mal die zweite variante

Wie soll ich das den verstehen CHINA DINGSBUMS ??????????

Na ja hab mir eigentlich getacht das es schon sowas wie schablonen oder 1:1 zeichnungen gibt zum ausdrucken !!! Anscheinend doch alles ein bischen schwieriger?????

wennst unbediengt selber einen Puff bauen willst >> HURRATRÖTE Hört sich ja schon mal gut gibts da Zeichnungen oder wie oder was (tschuldigung wegen den blöden Fragen Wissensdurst)

Na tschuldigung man wird ja noch fragen dürfen, wird ja sonst auch jede menge Nachgebaut!!!

Soll wohl heisen es gibt nichts von dem was ich suche???

Hallo Leute !!! Hab leider kein passendes Thema gefunden aber hat schon mal wer einen Scooter + Service Auspuff für die 200 er nachgebaut bzw. gibts Pläne oder erfahrungen???? Für jede Antwort dankbar!!!!!

Klingt logisch was sagst du zur QS

Hallo Leute und danke erst mal!!! Nehme das OMV Bixxol und ja ich fahre immer noch 1:25 aus angst vor einem Klemmer QS verringern hab ich auch schon getacht geht sicher mehr druck von unten aber mus ich da nicht die Zündung nachstellen und heiss wird der dan auch oder?????? Die kruste am Kolben soll ich die vorsichtig entfernen oder so lassen??? Ps.: Neuer gaser nämlich Keihin PWK 35 kommt noch diese Woche

Hallo hat echt keiner a Ahnung !!!!!! Dankbar für jede Antwort

Hallo Freunde des geilen Bleches !!!!!! Habe gestern aus lange weile mal meine 208 Polini zerlegt, hab jetzt 1400 km drauf ohne irgend einen Klemmer und geht wie die Drecksau Leistungsdiagramm dabei!! Habe auch alles mal durchgemessen: QK: 2,20 - Kommt mir ein bischen viel vor aber ist optimal gegen hitze und klemmer Fudi: 0,20 Alu-distanz: 1,50 Kodi: 0,50 Nummer auf dem Zylinderkopf 992335-3 und da sind mir dan diese Risse aufgefallen (Photos ) und hab nun bedenken ob der komplett einreist . Ich wollte die Distanzstege etwas reduzieren das die Stege nicht mehr auf die dichtung drücken !?!?!?!?!?!? EURE MEINUNG IST GEFRAGT BRAUCH ICH NEN NEUEN KOPF ODER HÄLT DAS SO??????? Ps.: Nächste woche krieg ich meinen Keihin und die Boysen membranblättchen Sorry wegen den bildern Scheiss Multimodus 08Wolfb29.pdf

Hallo Freunde des geilen Bleches verkaufe den unten beschriebenen Vergasser????? Einwandfreier zustand lief bis jetzt auf nen 208 polini, RD 350 Membran, Scorpion-pufferl, Lh welle. 1200 km am bukel 100 euronen inkl.versand Pn oder 06641013643 Österreich Vergaser KOSO 34mm Flachschieber schieber HD 142, ND 42, D 39mm Ø Luftfilter 55mm KOSO-Racing Vergaser auf Keihin basierender Bauweise. Der Vergaser zeichnet sich durch kleine Bauweise, verchromten Schieber und CNC gefrästen Ansaugweg aus. Neben der guten Verarbeitung ist vor allem der Preis unschlagbar und bietet eine günstige Alternative zu MIKUNI Vergas

Hat irgend wer Bedüsung Tipps für den pwk 33 bzw. pwk 35 für mein Setup 208 Polini ,1 Kolbenring, S+S Memprankasten inkl. Ansaugkrümmer,Yamaha RD 350 Membran, Scorpion, LHW 60mm,

Bin persönlich auch der meinung das ein Keihin schon besser ist aber was für einen würdest mir empfehlen und welche Düsen (ungefähr)

Hallo Leute! Folgendes fahre zur zeit 208 Polini ,1 Kolbenring, Yamaha RD 350 Membran, Koso 34 mm. Will aber jetzt den Koso rauswerfen und ersetzen durch einen Mikuni oder Keihin weis aber nicht welcher besser ist und wie gros das er sein soll mit Powerjet oder ohne welche Düsen ich brauche!?!? Für jede Antwort dankbar!