adidasler
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Ist der Auspuff jemals auf die Rolle gegangen, wenn ja gibts davon ein Diagramm ?
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Ich vermute stark, ich werde meine gesetzten Stehbolzen wieder entfernen und einen fixen Flansch mit Rohr montieren wo der Auspuff mit Viton Ringen dann drüber geschoben wird, für das ganze werden Schrauben verwendet die noch mind 1-2 mm bis zum Ende der Bohrung Luft haben. Die Viton O-Ringe werden auch ein paar Vibrationen fressen, hoffe ich zumindest.
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Hallo, Christoph (Kingwelle) meinte das da nur die Erste Charge davon betroffen ist und auch davon nur ein paar Stk. und er wird Alessandro von BFA bitten hier etwas zu schreiben damit Klarheit reinkommt. weis jemand aus welcher Charge die gerissenen Zylinder sind ? Das müsste dann ja schon ein Weilchen her sein oder ?
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Nabend zusammen! Ich hab mir auch einen Motor mit dem Zylinder aufgebaut, die ersten Prüfstandsläufe waren vielversprechend. Hab aber jetzt mitgekriegt das da 3 Zylinder regelrecht explodiert sind bzw. abgebrochen , der Riss kommt anscheinend vom Auslass, der betroffene Zylinder ist nicht bearbeitet also quasi gesteckt und 3000 km gelaufen. Gibt es da ein bekanntes Problem und wie kann man dem entgegen wirken, wie erkenne ich das mein Zylinder auch betroffen sein könnte!? Vielen Dank vorab.
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Hallo, ich will den CRIMAZ Lenker bei einem Projekt verbauen und eintragen lassen, dafür braucht der TÜV Angabe zum Material und eine technische Zeichnung vom Hersteller, beides bekomme ich nicht vom Hersteller, SIP hat auch auf den Hersteller verwiesen, dann habe ich den Lenker auf einem Umbau von S+S gesehen, habe mit Wolle Kontakt aufgenommen und siehe da der TÜV bei S+S macht die Eintragung, daher meine Frage an die Experten hier, sollte mein TÜV Süd den Lenker nicht in einer Datenbank finden wenn S+S den schon eingetragen bekommen hat bzw. dann auch bei mir eintragen? Danke
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Hallo zusammen, vielen Dank für die nette Unterstützung, irgendwie komme ich nicht weiter bei dem Thema ich habe folgendes Beinschild bei Sip bestellt https://www.sip-scootershop.com/de/product/reparaturblech-beinschild-trittblech-fuer-vespa-125-v30-33-vm-vn-vl-vu_PV153498?q=PV153498 das passt zwar von den Abmessungen perfekt (auch die 5 Streben sind da vorhanden ) jedoch ist die Kante/Rundung bei der Nase nicht so schön rund wie der Rahmen und passt nicht perfekt, sicher 1 cm Luft, ja das könnte man hinklopfen bin mir aber unsicher ob das passt. Wenn ich das alte ans neue halte passt das schon gut ber die Rundung ist halt nicht da, oder kommt das mit dem Punktschweißen!? Also noch das hier bestellt https://www.sip-scootershop.com/de/product/reparaturblech-beinschild-trittblech-fuer-vespa-125-vna-vnb-150-vba-vbb-vgla-b_PV153482?q=PV153482 das passt von den Rundungen viel besser ist aber sicher um gute 7 cm zu kurz. Gibt es da noch etwas zwischen drinnen wo dir Rundung und die Länge passt ? Danke !
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Hallo zusammen, ich habe vor zig Jahren einen Rahmen aus Dänemark gekauft VGL1T 012XXX dieser soll jetzt aufgebaut werden, was ich als erstes brauche sind ein Beinschild und die Seitenbacken aber bei SC oder SIP finde ich nichts was passt, das Beinschild ist im Trittbrett Bereich 485mm breit das Beinschild hat eine länge von ca. 1315mm über die Rundung gemessen. Hat da jemand eine Ahnung von welchem Modell ich die Seitenbacken und Beinschild übernehmen kann ? Vielen Dank schonmal.
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Hallo zusammen, ich hol das nochmal hoch! Habe folgendes Problem mit einem SIP Tacho 2.0 der über eine Batterie versorgt wird, Batterie ist neu und 12,5 V hab noch eine 2te organisiert um Fehler bei der Batterie auszuschließen. Jedenfalls ist dem Tacho die Spannung zu wenig er flackert kurz auf danach wieder finster, ich habe den Tacho ausgebaut und an eine andere Batterie gehängt inkl. Blackbox natürlich, das Ergebnis war das gleiche. Danach Ausgang an der Blackbox gemessen Schwarz-Blau 5V / Schwarz -Rot 5V eine 2te Blackbox die ich geordert habe hat das gleiche und lt. SIP Beschreibung sollte das auch passen. Kennt das Problem wer ? Verstehe nicht ganz warum 12,5 V zu wenig sind wenn er sowieso nur die 5 Volt nach der Black Box braucht bzw. damit funktionieren sollte. Oder ist der Tacho selbst einfach kaputt ? Danke im Voraus und SG
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Hallo zusammen, ich habe folgenden Scheinwerfer verbaut und einen Sip Tacho der 2ten Generatio und nehme den Strom über die Batterie ab, jetzt habe ich folgendes Problem Zündung ein der Ring leuchtet und er Tacho fährt hoch alles passt wenn ich das Fahrlicht anmache geht die KMH anzeige in die höhe bis 40 KMH und mehr die Anzeige springt immer hin und her beruhigt sich dann auch wieder mal......... das gleiche beim aufblenden. Was mir noch aufgefallen ist wenn mein Makita Akku Radio läuft und ich schalte vom Standlicht ins Fahrlicht und Aufblendlicht fängt der Radio an zu rauschen ! Jetzt wäre die frage was und warum stört den Tacho, hat da jemand eine Idee was man versuchen könnte ? Vielen Dank schonmal !
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Hallo zusammen, ich habe folgenden Scheinwerfer verbaut und einen Sip Tacho der 2ten Generatio und nehme den Strom über die Batterie ab, jetzt habe ich folgendes Problem Zündung ein der Ring leuchtet und er Tacho fährt hoch alles passt wenn ich das Fahrlicht anmache geht die KMH anzeige in die höhe bis 40 KMH und mehr die Anzeige springt immer hin und her beruhigt sich dann auch wieder mal......... das gleiche beim aufblenden. Was mir noch aufgefallen ist wenn mein Makita Akku Radio läuft und ich schalte vom Standlicht ins Fahrlicht und Aufblendlicht fängt der Radio an zu rauschen ! Jetzt wäre die frage was und warum stört den Tacho, hat da jemand eine Idee was man versuchen könnte ? Vielen Dank schonmal !
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Hallo, ich will eine Box verbauen das ganze soll in einer PK laufen.......... hat jemand Erfahrung mit der BB (für PK ) von SC ? Sonst hätte ich noch die S-Box PK 160 von PD auf der Liste baut Pipe Design überhaupt noch Anlagen, oder wer kann jemanden empfehlen der Boxen umbaut ? Bin für jede Info dankbar ! LG
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Hallo , hier ist der Link der ersten Foto Galerie , die Fotos stehen bis Ende Juli zum Download bereit ! Weiters bedanken wir uns bei der gesamten DBM Crew allen Fahrern sowie all ihren Helfern und natürlich bei allen Besuchern! LG Jürgen https://drive.google.com/…/1M8Sn3u4WmuD3AmSg4AJqq7bMVXK2QJM1
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Hallo , hier ist der Link der ersten Foto Galerie , die Fotos stehen bis Ende Juli zum Download bereit ! Weiters bedanken wir uns bei der gesamten DBM Crew allen Fahrern sowie all ihren Helfern. LG Jürgen https://drive.google.com/…/1M8Sn3u4WmuD3AmSg4AJqq7bMVXK2QJM1
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Servus , das Wetter schaut teilweise etwas schlechter aus jedoch werden wir am Renntag mit einem blauen Auge davon kommen, wir stehen in Kontakt mit der Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik die uns mit aktuellen Daten Updaten ! Am Sa. soll es morgens kurz mal drüber regnen danach Sonne und bewölkt am Nachmittag nochmal das selbe aber nichts tragisches. Wir sind für alles vorbereitet und haben Hochleistungslüfter organisiert um die Strasse relativ schnell wieder zu trocknen auch eine große Kehrmaschine der Straßeninstandhaltung steht bereit um das Wasser zu beseitigen. Wenn wir morgen bis 10:30 alles durch haben ( Nennungen - Fahrzeugabnahme und Besprechungen ) steht dem Training nichts mehr im Wege sodass im schlimmsten Fall diese Zeiten auch herangezogen werden können. Außerdem verfügen wir über ein großes Zeitfenster für die Straßensperre wir haben bis 19 Uhr Zeit !! Also ich sehe da keine Probleme außer das es heute in der Kl 8 zu lange wird ! Sehen uns an der Bar bzw. im Nennbüro .
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Die Nennungen für m+S 2019 sind offen einfach hier anmelden und los gehts mit der Nennung für Hofstätten ! http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/dbm-portal/nennungen/ Wetter passt auch wieder genau richtig den Rennanzug
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Servus Gerhard , danke für die Erinnerung ich hab das heuer irgendwie durcheinander gebracht ....... wir starten natürlich Nach aktuellen Reglement werde die Reihenfolge auch bei der Anmeldung vor Ort und im Vorstartbereich aushängen. LG Jürgen
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