adidasler
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Hallo , endlich sind die neuen Flyer da ! Für alle die ein Zimmer brauchen:5 km entfernt http://www.gasthof-bader.at/5 km entfernt http://stockers-gasthof.at/9 km entfernt http://www.gasthof-reisacher.at/
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Ich bestell die Dinger ab und zu ,in der Hoffnung das sich was getan hat leider war das bis jetzt nicht der Fall. Danach gehen sie mit entsprechenter Reklamation zurück ........ also Bescheid wissen sie , GP One hatte da auch immer Probleme weis nicht ob er reklammiert hat ! Die hier sollen passen hatte aber selber noch keinen in der Hand ! https://www.teamthr.com/prodotto/carterino-frizione-vespa-thr-1-5/
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Hallo ,ich hab schon einige non der Light Version verbaut und bin von der Kupplung begeistert auch Preis Leistung ist hier Top. Das Problem ist zu 90 % der Sip Deckel .......... steck doch mal einen Zentrierdorn für die Kupplung in ein Motorgehäuse und steck dann mal einen Sip Deckel drauf dann wirst du sehen wo das Problem ist ! Auf einer Seite liegt er Gehäuse an auf der anderen ist er 3mm in der Luft , die Löcher passen überhaupt nicht zusammen , noch dazu kommt das die Sip Hebel mit den dazugehörigen Druckpilzen nicht schön arbeiten das verkantet sich immer wieder . Beste Lösung ist original XL2 oder anderen Ori Deckel auf Crimaz umbauen .
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Hallo war jetzt bei den Vdays auf der Rolle . Scoodrenator PWM 38 (zu fett) Vespower mit Lüra Die BOA konnte ich nicht verbauen bzw.testen passte einfach nicht in meinen modifizierten Rahmen rein ! Bin aber zufrieden und im Winter werden mal Protos getestet !
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Servus @ all das mit den 43,5 PS war meine Wenigkeit ich musste halt mal schnell zwischen DBM Lauf organisieren und arbeiten einen Motor für mich bauen da wurde dann alles P+P zusammen gebaut , eine geile Kingwelle mit Primatist Pleuel lag auch noch rum noch dazu einen Scoodrenator umgedengelt das er so halbwechs passt inkl.38 PWM mit Wurfbedüsung und fertig war das 44 PS Moped . Ich hab sofort gemerkt das der Auspuff nicht unbedingt zum Zylinder passt untenrum zu wenig Musik aber was solls 44 PS zusammen gesteckt finde ich nicht schlecht , ich habe den Zylinder auch gekauft weil ich noch viel Luft nach oben sehe , nächste Woche bekomm ich mal den 250er BOA zum testen dann werden wir sehen was möglich ist ! Übrigens wirft mein Motor nach leichter Vergaser ,Auspuff und Zylinder (Flansch an Auspuff und Zylinder angepasst - Kolbenfenster angepasst),nacharbeit 51 PS ab ,obenrum läuft das Teil aber noch nicht deshalb erspar ich mir das einstellen einer Kurve , sobald das aber nach was aussieht stell ich hier mal was ein . Hab da auch noch ein paar Protos rumliegen die werden dann mal im Winter getestet , im allgemeinen bin ich aber sehr zufrieden wo bekommt man den 44 PS gesteckt .
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Ich frag mal anders , wenn es immer Regnet bzw. man kann nicht mal mit dem Rennen beginnen - es gibt keinen einzigen Lauf ........ wie ist dann das Prozedere ? Gehen alle anwesenden ohne Punkte aus oder wird es am Prüfstand ausgefahren , vielleicht sogar Klasse 8 Nein im ernst , vielleicht weis da jemand was LG
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Das Geschwader und die FF Hofstätten bedankt sich bei all seinen Sponsoren und Besuchern , wir werden alles geben um euch auch 2019 ein perfektes Meetandspeed zu präsentieren. Save the Date 13.Juli 2019
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Hallo , ich möchte mich bei der gesamten DBM bei allen Fahrern und Helfern bedanken , trotz geringer Starterzahl habt ihr eine super Show abgeliefert und das wichtigste ist das es keine Unfälle gab . Ich glaube wir hatten alle jede Menge Spaß und hoffe das wir uns 2019 wieder sehen , werde aber heuer sicher noch irgendwo bei einem Run auftauchen. Bilder reich ich im meetandspeed 2018 Thread nach ! LG Jürgen
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Hallo , Nennungen bzw. Anmeldungen werden Freitag bis 22 Uhr am Abend und Sa. bis 10 Uhr vor Ort angenommen . Technische Abnahme ab 9 Uhr im Vorstartbereich Fahrerbesprechung : Sa. 10 Uhr Freies Training : Sa. 10:15 -11:45 Uhr Start : Sa 12 Uhr LG Jürgen
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Hallo , Nennungen bzw. Anmeldungen werden Freitag bis 22 Uhr am Abend und Sa. bis 10 Uhr vor Ort angenommen . Technische Abnahme Sa. ab 9 Uhr im Vorstartbereich Fahrerbesprechung : Sa. 10 Uhr Freies Training : Sa. 10:15 -11:45 Uhr Start : Sa 12 Uhr ______________________________________________________________________________________________________________ Das mit den Nennungen ist so ne Sache , wenn sich nur die Hälfte der Leute angemeldet hätten die mich die letzten 2 Jahre um ein erneutes M+S gebeten haben müssten die Klassen mehr als gut gefüllt sein. Ist nun aber eben so wie es ist , bis Samstag ist ja auch noch Zeit ich schraub ja selbst auch noch und da bin ich sicher nicht der einzige Freue mich jedenfalls schon euch nach langer Zeit wieder mal zu treffen und ein zwei Bier mit euch zu trinken . Man sieht sich an der Bar . LG Jürgen
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Hallo , wollte mal nachfragen wie es bei den Profis mit der Nennung aussieht (einige haben ja schon ) , will den keiner mehr ins Ösiland kommen es gibt auch wieder super Wetter https://www.accuweather.com/de/at/deutsch-goritz/8483/daily-weather-forecast/321054_pc?day=13 . Ich müsste nämlich das Rahmenprogramm ungefähr ans Rennen anpassen , von daher wäre es super wenn ich jetzt schon mal wüsste wie viele von euch ungefähr kommen . Wenn ihr mir da etwas helfen könntet wäre super . Danke im Voraus LG Jürgen
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Hallo Leute bitte anmelden in 2 Wochen ist schon wieder alles vorbei . Hier habe ich alle Infos zusammen gefasst . Dokumente stehen im Download Bereich zur Verfügung . https://www.scoodre.at/Meetandspeed2018-Renntag-14Juli-2018 Zu den Nennungen geht es hier , würde mich freuen den einen oder anderen wieder am Start zu sehen. http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/nennungen/ LG
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Nachdem mich jetzt schon einige Leute angeschrieben haben ........ Das Mindelheim wieder aktiv ist freut uns sehr , dass jedoch das ganze eine Woche nach uns über die Bühne geht eher weniger , unser Termin war schon lange bekannt das man da nicht gegensteuern konnte will ich so nicht ganz glauben ! An 2 Wochenenden in folge in den Süden bin gespannt für wie viele Starter das Meetandspeed zum Streicher wird , hoffen aber trotzdem auf das übliche Starterfeld aus Deutschland ! Unser größtes Plus ist ja immer noch das Areal ( Startbahn neben Camping ) und das Spanferkel natürlich ! LG
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Unsere Plakate + Flyer sind fertig sehr gelungen wie ich finde ! Veranstaltung beitreten : https://www.facebook.com/events/1698882437073299/?active_tab=discussion LG
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Für mich ist klar das die Sicherheitstechnischen und alle anderen Punkte des Reglements genau so für die Moped Klasse gilt ohne Ausnahmen ! Ich hab mir nur gedacht das junge Gemüse sollte Benzin schnuppern vielleicht kommen sie auf den Geschmack ! Es soll auch keine Klasse mit 30 Startern werden , du weißt ja Truls im Süden hat es gerne 35° und mehr da könnten wir uns alten ja mal ein Päuschen im Schatten gönnen und die jungen sollen am Gas drehen ! das mit der Osterpolizei musst mir bei einem extra Bier erklären !
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Natürlich soll die Klasse nur nebenbei mitlaufen eine Verankerung im Reglement brauch ich nicht , mir geht es nur um das OK der DBM bzw. ob sie so eine Klasse überhaupt will bzw. der Punkt mit dem Alter gehört sicher abgeklärt . Vielleicht kann jemand vom Vorstand dazu Stellung nehmen ! Danke im Voraus !
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Hallo habe eine Frage zu diesem Punkt : 2.1 Voraussetzungen Teilnehmen kann jede Person ab dem 18. Lebensjahr, sofern die Fahrkenntnisse der Person vom Veranstaltungsleiter überprüft und die Person zum Start zugelassen ist. Ich will eine Moped Klasse ( Rieju / Derbi / Aprillia), ins Leben rufen , da die Szene doch auch schon über potente Motoren verfügt , jedoch wären 90 % der Starter erst 15 - 17Jahre alt, ist hier eine Änderung geplant oder könnte man das abschwächen mit einer Einverständniserklärung des Erziehungsberechtigten ? Beim DMV habe ich schon angefragt ! Zitat : Guten Tag ! die Teilnahme von Minderjährigen ist in diesem Fall kein Problem. Hierzu haben Sie keine besonderen Auflagen zu beachten. LG
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Freunde der Beschleunigung , 2018 starten wir wieder durch ! Hofstätten bei 8483 Deutsch Goritz / Steiermark / Österreich https://www.facebook.com/events/1698882437073299/?fref=ts
