adidasler

Hallo ! Welche Primärfedern / Ruckdämpfer fährt ihr in euren M200ern bzw. was sollte rein für QM ? angestrebte Leistung 45- 50 Pferde ! Hab da leichte Hemmungen das ich die originalen vom Olympia rein mach ! LG

Servus ! Wann kann i die mal erreichen , brauch da noch einen Moderator für so ein Beschleunigungsrennen ! LG

Bürgermeister und Veit sein Interview nicht vollständig bzw. fehlt , keine Ahnung wieso ! Hat eh nur 5 Stunden gedauert das hochzuladen ! LG

http://www.germanscooterforum.de/topic/305365-3-meetandspeed-03-05-juli-2015/?p=1068061340

Endlich die Vollversion ! Für alle die noch nie dabei waren , schaut vorbei es wird sich lohnen !

Spieglein, Spieglein an der Wand : Sag mir, wer hat den schnellsten Roller im Alpenland ? Dieser Frage werden wir uns am 3-5 Juli 2015 ( 4 Juli = Renntag) widmen wenn das 3. Meetandspeed des Geschwaders Hofstätten ausgetragen wird! Programm: Programmpunkte werde ich immer hier updaten sicher bis jetzt ist: Freitag 3 Juli : Anreise ab Mittag ( Camping möglich ) Begrüßung (Welcome Drink) Einteilung Fahrerlager BAR/Grill Buffet Musik aus der Dose Samstag 4 Juli: Frühstück Anreise ( Camping möglich ) Begrüßung (Welcome Drink) DBM Lauf 1/8 Meile ca. 10:00 Uhr beginn der Trainingsläufe 12:00 Uhr Beginn der Wertungsläufe BAR/PIZZA / SPANFERKEL Prüfstand “Lass mal Spulen” – Zone Siegerehrung Live Band danach DJ Sound Sonntag 5.Juli : Frühstück Verabschiedung der Gäste Ende der Veranstaltung Für alle die ein Zimmer brauchen: Bitte immer mit Betreff “meetandspeed2015″ buchen 5 km entfernt http://www.gasthof-bader.at/ 5 km entfernt http://stockers-gasthof.at/ 9 km entfernt http://www.gasthof-reisacher.at/ Mit freundlichen Grüßen, Jürgen

Hallo ! @ DBM Team , sollte man nicht mal was für die Zuschauer tun nachdem mich jetzt schon gefühlte 1000 Personen angequatscht haben........, meiner Meinung nach gehören schon lange mal irgendwo 2 Displays oder 2 Monitore aufgestellt ! zb.für die linke Spur ein Monitor und rechte Spur ein Monitor (oder Displays) die sollen den Zuschauer über Reaktionszeit / Highspeed und Gesamtzeit informieren die Gewinner Seite blinkt zum Schluss oder färbt sich grün wie auch immer ! Die Monitore würde ich einfach entlang der Rennstrecke oder in den Zuschauerbereich hinstellen ! Glaube schon das es das ganze für den Zuschauer interessanter macht ! Bitte mal um Rückmeldung und nicht auf den Lifestream für die Fahrer verweisen den halte ich für zu Kompliziert für die Zuschauer ! LG Jürgen

Danke Truls , auf dein Angebot komm ich bei Bedarf zurück ! Hab da jetzt schon ein paar Protos lasern lassen nur leider bin ich noch zu nix gekommen ........ in ein paar Wochen sollte da aber mal was weitergehn ! Noch schnell zum hässlichen und zu lauten Original Auspuff , ich werde da mal einen umstricken auch das sollte in den nächsten wochen passieren hoffe es führt nicht zum Leistungsverlust wenn ich die Gulasch Dose abtrenne! Dämpfer sind auch Eigenbau und sind sicher um einiges leiser als die Originalen ! LG

Testen würd ich das Teil schon mal gerne !

Wieso fållt Stockach aus?

Meetandspeed 2015 http://www.meetandspeed.at meetandspeed2015 vom 3.-5. Juli 2015 Renntag 4. Juli 2015

Der King hat da sich was auf Lager bzw. ne Nummer !

Die GTR Versionen sind doch die R so wie ich das verstanden haben und es gibt auch nur mehr die, zumindest bei meinen Zylinndern ist nur mehr das R eingegossen ! Kosten bei mir aber deswegen nicht 50.- mehr ! das auf dem Bild ist ein m1l 56 GTR also R bzw. habe keinen Zylinder wo das GTR eingegossen ist !

So hier die aktuelle M1L 56 GTR Version ! Laut Max wurde aber sowohl die M1 Palette wie auch die M1L Sparte deutlich überarbeitet was zu mehr Leistungsband und Spitze führen soll ! Und mit seinen M3XC-GTR Auspuff der sowohl für M1 wie auch M1L hergenommen werden kann (Verschieden lange Auspuffkrümmer) sollen P+P 3-4 PS mehr zu den Vorgänger Modellen anliegen ! ASS hat beim 56 und beim 60er innen 34mm ! LG

Hier mal die Tröte ! M3XC- GTR soll auf M1 und auf M1L Versionen funktionieren !! Die Maße sind inkl. Flansch!

So hab jetzt mal alles aufgenommen vom Zylinder ! Wenn ich mir so die vorderen Portmaps anschaue hat sich hier nicht die Welt verändert !

Ich werde mal ne Portmap einstellen wenn ich die Lieferung checke hab aber leider vom alten Modell keine Gemacht ! Laut Max wurde aber sowohl die M1 Palette wie auch die M1L Sparte deutlich überarbeitet was zu mehr Leistungsband und Spitze führen soll ! Beim M1L wurde auch am Auslass gefummelt was ich auf die schnelle gesehen habe ! Und mit seinen M3XC-GTR Auspuff der sowohl für M1 wie auch M1L hergenommen werden kann (Verschieden lange Auspuffkrümmer) sollen P+P 3-4 PS mehr zu den Vorgänger Modellen anliegen ! Aber wie gesagt kann gerne die nächsten Tage hier mal was einstellen , wenn es erwünscht ist ! Sonst halt mal in die Signatur klicken ! LG

Mit zusammen räumen 6 !

3-6 Juli Renntag 4 Juli Was für eine Schippe soll noch draufgelegt werden ?

Morgen ! Wollte das Video eigentlich im neuen meetandspeed Thread verlinken ....... aber egal ! Rudi scheint mich zu stalken ! Stürze gibts übrigens noch mehr und immer beim Starten interessanter weiße.... na ja Rest der DVD werd ich nach der Prüfstandsgaudi einstellen ! Bis dann die Herren !

Servus ! Hat zufällig wer eine Kurve mit einem M1X Race Auspuff ! Bräuchte da mal was zum ungefähren Vergleich ! Setup: Steuerzeiten 190/130 ! mmw 2 V-force keihin 35 Vespatronic Danke !

So , hab mich jetzt lange genug zurückgehalten aber ich kann das nicht mehr runterschlucken ! Das ganze in Bozen war eine Katastrophe und das wissen sogar die Italiener im ET3 Forum , die nehmen sich da kein Blatt vor dem Mund ! Und jetzt noch zu sagen danke für die Veranstaltung und sie haben das beste draus gemacht ...........finde ich persönlich ist das falsche Zeichen das von der DBM kommt ! So einen DBM Lauf zu Veranstalten ist eben kein Kindergeburtstag und nicht in ein paar Monaten organisiert , ja sicher im Safety Park hätte es eine Mega Sause werden können(wenn da nicht der böse Betreiber mit dem Verträgen wäre) , genau dafür gibt es Verträge die eingehalten werden müssen ! Und wenn kein gleichwertiger Ersatz Veranstaltungs Ort gefunden wird, muss ich mir halt überlegen ob eine Absage nicht die bessere Lösung wäre! Fakt ist man braucht für sowas viel viel Vorbereitungszeit und Organisation das hat mir in Bozen alles gefehlt ! Punkte die mich unter anderen besonders störten : - sogenannter Campingplatz ( würde ich keinen einzigen meiner Gäste zumuten wollen ) - Ausbesserungsarbeiten an der Rennstrecke am Renntag ( Flüssigbeton oder was das war) - fette Boardsteinkante(Gehsteigkante) auf der linken Spur -kein Platz für Zuschauer an der Strecke selbst nur von Hinten konnte man Nachschauen und das nur in den ersten Reihen -Rettungswagen stand eingekesselt im Startbereich zwischen den Startern und Absperrzäunen wobei sich die Sanitäter auf der Rennstrecke befanden um Fotos vom Rennen zu schießen ! - Anzeige durch Nachbarn wegen herumfahrender Roller (und das bei einem Rollertreffen) -keinen Plan wieviel Startgeld sie kassieren sollen ( dann nehmen wir das gleiche wie beim meetandspeed) -Strecke reduziert auf 150m (was aber auch bitter nötig war und auch da war die Auslaufzone für so manchen schon zu wenig ) - Kein Reglement im Anmelde und Startbereich ( ich hab jedenfalls keines gesehen ) Fazit : die Haben sich das Reglement nicht einmal durchgelesen sonst hätte es nicht zu solchen Misständen kommen können! Dann gabs auch noch mit den Italienern einen Quirx wegen dem Rennsprit oder so ,ja ja da wurde wieder ganz genau hingesehen ! Was war eigentlich mit der technischen Abnahme los , quasi nach dem Motto wenn schon alles den Bach runter geht dann kommt es auf diesen Punkt auch nicht mehr an !?!? Oder gibt es das alles nur in Hofstätten beim meetandspeed ?? Jedenfalls kommen wir uns da als Veranstalter vom meetandspeed schon verarscht vor wenn man in Bozen von "Anlaufschwierigkeiten" liest ! Wir wollen ja schließlich alle die Qualität der DBM erhöhen jedenfalls liegt mir das besonders am Herzen ! So jetzt könnt ihr die Keulen auspacken und los hauen ! LG

Truls,bei uns war von 10 bis 12 uhr Training ! Freu mich schon wieder auf ein Bier mit dir!

Ja so 2 Stunden Training wären sicher kein Fehler überhaupt für Leute die Heute noch eine Nachtschich einlegen müssen das sie fertig werden damits dann Morgen losgehen kann!