adidasler

So heute die Berta aufm Turan seinem EVO getestet hatte auf anhieb 4Ps mehr! Steuerzeiten A= 190 Ü= 137

auch dabei

So nach zahlreichen Mails un Pm´s hab ich nun das Topic umbenannt ! Hoffe es passt ! mfg

Na klar das liegt sicher an den ungekürzten Kolben, dass jeder aber den gleichen Kapitalschaden aufweist der diese Welle verbaut hat ist sicher nur zufall! Kann da wirklich nur die Undi Welle empfehlen hält was sie verspricht und das ohne verschweißen ! mfg

aha muss ich übersehen haben ! Beileid auch meinerseits der Schmerz vergeht aber Bleibt nur noch die bittere Erkenntnis das die Wellen bzw. das Pleuel einfach nichts taugen ! Vom Schadensbild her eigentlich gleich wie bei mir! Leistung wäre interessant ! mfg

Kommt mir bekannt vor wieviel Leistung lag an ! Gehäuse auch hinüber?

Jetzt müss ma eh mal auf die große Bertha warten Vergleichskurve machen und dann Steuerzeiten messen !

Was soll den das Teil kosten und muss man noch verschweißen für 25-28 Ps ? mfg

Kompletter Blechsatz ohne Tankdeckel kostet 130.- inkl.Versand ! mfg

Dachte das macht der Herr Atom !?! mfg

Weis nicht wie neu das für euch ist ! klick klack

Wieso wir haben uns damals in Zell am See auf dem Zeltplatz getroffen dort hast den Tank ja auch schon gesehen ! Oder irre ich mich da ?

jo durscht los noch!

@ ske in arbeit ist gar nigs ich durfte ihn auf meinem Prüfstand abspulen was aber zum gleichen Egebniss führte wie beim P4! mfg

Fakt ist doch das, dass alles schon angeboten wurde und zwar meinerseits ! Der Herr will 30 Ps erreichen und das ist mit seinen Komponenten die er derzeit verbaut hat einfach nicht möglich mal von Steuerzeiten abgesehen ! Es fehlt einach überall beim Auspuff , Vergser , ASS, etc.etc ! Jetzt wurden schon ein paar tausend Euro in den Motor geblasen (leider auch wegen falscher wahl des Motorbauers und desen Komponentenwahl )das ist natürlich bitter aber jetzt wieder herumprobieren anfangen ohne wirklich einen Plan zu haben, halt ich nicht wirklich für sinnvoll ! @ Turan wolltest mich nicht letzte Woche anrufen ! mfg

Wie lustig wenn man sowas altes liest und vor allem die Kritiken sind köstlich! In Wahrheit funktioniert das System bis heute einwandfrei und man glaubt es kaum es werden sogar welche verkauft ! Hier mal ein paar Bilder von einem Kundenwunsch aus Germany er wollte den Tank aber nicht so Extrem ! Mfg

Habe zufällig einen Atom zu verkaufen den hat mir mal jemand geliehen weis aber nicht mehr wer das war nur das er ziemlich alt aussah ! Ne scherz beiseite kann dir den am Sonntag zustellen oder wir treffen uns wo auf ein Bier oder Zwei! mfg

Sorry waren heiß begehrt und schnell vergriffen !

Wurde wegen modernisierung der Schweißerei in meiner Firma ausgemustert ! Hab ich zum Schrottpreis bekommen soll aber mal 4500 Eier gekostet haben lt.Einkauf ! mfg

Das ist meiner wurde mit Wolfsberger P4 Prüfstand abgestimmt bin mehr als zufrieden passt zu 99 Prozent! Mfg

ich soll der kiste vom diagramm leben einhauchen und suche eine Big berta ( d&f ) wegen erhalts des Gebäckfachs! Gerne auch per PM ! mfg

wennst ein paar seiten zurückblätterst wirst fündig!

Glaube der Block geht in die Süd-Steiermark kenne den Herrn persönlich der ihn kriegt und der hat sich aus irgend einen Grund auf Rotax versteift ! Da ihm aber regelmäßig alles um die Ohren fliegt und tausende von Euronen schon investiert wurden hat er sich nun für das CNC Gehäuse entschieden ! Ja ja ich weiss dafür gibts doch den Falc aber er ist einfach unbelehrbar !!

Da brauchst nicht aufschweissen reicht so locker für Ü 30Ps! Überströmer würd ich schon nacharbeiten wenns nichts hilft ists sicherlich auch kein Nachteil ! mfg

35er geht sich aus 38er nicht! @ TOMMY ja hab ich live bei Treffen erlebt als sie mit 15 ps und geneigten Hauptes vom P4 kamen! Deswegen hats mich jetzt auch interessiert und hab gleich einen eigenen ASS gefertigt weil jeder schon im vorhinein gesagt hat das wird nichts mit dem Originalen ! Aber deine Kurve würde mich interessieren ! mfg