Lilla

Cool finde ich immer (mein Ex-Chef war so einer), wenn Vati mit ner dicken Kiste in die Firma fährt, wo der Wagen dann den ganzen Tag rumsteht und Mutti mit 2 Kindern im Fiesta durch die Stadt (Kindergarten, Schule, Einkauf) gurkt.

Das Hagen Treffen 1986 hatte ich schon fast vergessen. Ich erinnere mich noch grob ewig auf der Autobahn im 4ten Gang bei 5000Touren neben schrill trötenden hochdrehenden PX80/139 gerollt zu sein. Dabei habe ich mich am meisten geärgert, dass ich 1 Jahr zuvor im Mod-Wahn meinen dicken, schweren mit Pferdehaar gefütterten blauen Arktisparka an Ossarek verkauft hatte. Dieser fuhr dann gerne grinsend und warm eingepackt an mir vorbei, während ich im Fischtail vor mich hin schlotterte.

Hmm - wichtiger Einwand. Was ist, wenn man das Gewinde entgegen der üblichen Drehrichtung des Rads macht (Rückwärts fahren wir ja selten)? Das mit dem lose werden trifft natürlich besonders für Niro zu (an Bord habe ich alle Niro Schäkel ausgemustert, weil sich dort ständig die Bolzen gelockert haben). Wie auch immer. Die Stanzteile Firma schreibt es sind maximal 195mm drin. Schade, ich suche weiter…

Aha, und wo sind auf deiner Schüssel die Mooneyes und Mr. Horsepower Sticker?

In diesem Sinne...

Tja, Design hat seinen Preis. Ich habe ja auch einen Mini One der ersten Generation und kann nur sagen, dass, obwohl ich das Design (Innen und Aussen) sehr schätze, ich trotzdem ziemlich enttäuscht bin. Scheinbar, so munkelt man in Foren, musste der Wagen dringend auf den Markt und so hat BMW statt einen eigenen Motor zu verbauen einfach Teile zusammengekauft und verbastelt. Der Chrysler Motor säuft wie nen Loch (7-8l) das Gertak (oder, wie das heisst) Getriebe fing nach 2 Jahren an zu heulen, wie ein Überlandbus und die billige Servolenkung jault bei jedem Lenkanschlag, wie eine getretene Katze. Wenn ich nicht einen kompetenten Schrauber hätte, dann würde ich heute eine neue Servopumpe spazieren fahren (Lösungsvorschlag vom BMW Händler als das Teil ausfiel) und ein neues Getriebe mein eigen nennen (Lösungsvorschlag vom BMW Händler. Mein Wald-und Wiesen Schrauber hat die Servopumpe gesäubert und wieder zusammengebaut, und von einem anderen Mini, dessen Getriebe ebenfalls im Arsch war (!) und der ein Austauschgetriebe bekam, die unverschleissten Teile ausgebaut und bei mir eingesetzt. Vetragshändler, so meine Erfahrung freuen sich über Firmen/Leasingfahrzeuge und Inspektionen, schrauben wollen die aber lieber nicht. Ich habe mit der BMW Bank übrigens auch lieber einen Mietkauf vereinbart. So habe ich nachdem ich jahrelang gezahlt habe am Ende wenigstens auch ein Wert/Auto um damit dann entweder weiter zu fahren oder über Inzahlungsnahme einen neuen Wagen anzuschaffen.

Genau das Problem hatte ich letzte Woche, als ich im Club auf der Suche nach einer neuer Tröte war. Alle anderen Rallys hatten kleinere Hupen (ca. ø70mm), während meine Rally 180 (Baujahr 1971) eine ca. ø85mm Hupe hat.

Weil`s meine Liste ist bin ich für Bewerbungen aufgeschlossen und ziehe auch exteren Faktoren (Geld-und Sachspenden) im Zweifelsfall für die Bewertung hinzu

Niro wird überschätzt. Das Teil muss ja keine hundert Jahre halten und wenn ich es lackiere/verchrome hälts auch lang genug, zudem ist Edelstahl verchromen wieder aufwendiger=teurer. Statt eines Lochs in der Mitte, durch die man dann wieder eine Schraube (Schloßschraube? Pike-Nut?) steckt, die dann wieder außen das Gesamtbild verdirbt, würde ich lieber ein Gewinde innen anschweißen (M8?), das in die vorhandenen Radkappenhalter passt. Noch habe ich kein Feedback, ich melde mich, wenn ich von denen was gehört habe.

Wie sieht denn die Liste "Most valuable Scooterist" aus? 1. Seit 1985 mit dem 1. Roller durchgängig unterwegs (minimum alle Ostertreffen) 2. Seit 1985 mit größeren Abständen dabei (1. Roller) 3. Seit 1985 mit größeren Abständen dabei 4. Seit 1985 dabei - lange Pause - 1. Roller 5. Duchgänging mind. 10 Jahre am Stück dabei 6. Seit 1985 dabei - lange Pause - neuer Roller ... 100. Mal auf einem Treffen gewesen - kein Roller ... 200. Werber der Blechroller cool findet und eine Velocifero fährt

Hmm, ich habe mich noch mal in der Bucht schlau gemacht. Wie wärs denn damit? http://cgi.ebay.de/Schale-Deckel-2-Stueck-...A1%7C240%3A1318 Edit sacht: Ich habe der Firma gerade noch mal eine mail geschickt mit der Frage, ob sie passend für die von uns gewünschte Größe , am besten mit einem Gewindestück in der Mitte (innen) solche Schalen herstellen können.

Yep! Zudem sind die nicht komplett rund, sondern haben für den Stand eine kleine flache Stelle am Boden.

Dann darfst du auch zu den Herren im Ü40 Klub, aber bedenke, dass es dort auch einen verbindenden Konsenz gibt: 1. Früher war alles besser 2. Wir sind schon Roller gefahren, als die meisten sich noch in die Hosen schissen 3. Wir finden Gewalt scheiße, sind aber stolz uns damals ständig geprügelt zu haben 4. Wir kennen den zusammenkopierten Krüger Katalog noch 5. Wir schwärmen von Bands, denen wir heutzutage in der Fussgängerzone kein Geld geben würden 6. Riffelblech? Ratte? Automatik? 7. Einen Run zu besuchen war das ultimative Rebellentum ...

Sachen aus USA schicken zu lassen ist immer ein riesiger Aggewaas. Zum Kaufpreis kommt dann meistens (es sei denn man tarnt die Verschickung als Privatpost) US Steuer, D Einfuhrsteuer und Zoll Gebühren, was den Preis ordentlich in die Höhe treibt. Ich habe mir einen Satz "normale" Halter besorgt (die Teile, an denen die Speichenradattrappen montiert werden). Nun bin ich noch auf der suche nach dem richtigen (kein Gusseisen, billig) WOK um mir die Mooncaps rauszuschneiden. IKEA hat leider keine WOKs mehr im Program und die Asia Shops in Hamburg hatten auch keine Hardware. Verchromen oder lackieren überlege ich später.

Fishing for compliments? Nee, im Ernst ich sehe das genauso, wie du (Originalität und GS/GL Kopien). Mir ist allerdings dein Nasenrücklicht etwas zu profan. Ich stehe mehr auf Chromzeugs (das liegt an meiner 80er Jahre Prägung). Sowas könnte ich mir vorstellen (Simson SR1):

Hmm ich glaube ich habe noch ein board rumfliegen. Das muss von 1980 sein - Holzbrett und auseinandergenommene Rollschuhachsen. Edith sacht noch: zu der Zeit gab es noch keine Skateboards in Deutschland zu kaufen, aber schon ein Mad Heft mit einem Don Martin Comic übers Skateboarden!

Wir leihen uns ab und zu eine Buttonmaschine bei der Lebenshilfe in Fl. Frag doch einfach mal bei den karitativen Organisationen nach. Meistens haben die so ein Teil irgendwo rumstehen.

Kategorie: Urban Myth Ich achte allerdings darauf dass ich keinen Kaffee mit Robusta Bohne trinke. Kaffee Arabica benötigt eine längere Reifezeit, daher ist auch der Ertrag niedriger, was wiederum den höheren Preis begründet. Arabicas enthalten deutlich weniger Koffein (Koffein 0,9 bis 1,5 Prozent) und feinere Säuren (Chlorogensäure: 3 Prozent) als Kaffee Robusta. Kaffee robusta enthält 2 bis 3,5 Prozent Koffein sowie einen höheren Chlorogensäuregehalt von bis zu 8 Prozent. Die führt bei empfindlichen Personen zu spürbaren Magenproblemen. Neben dem Säuregehalt im Röstkaffee könnten dafür auch die Gerb- und Bitterstoffe sowie Wachse der Sorte Robusta verantwortlich sein. Der Geschmack ist im Gegensatz zum milden Geschmack der Arabica-Bohne auf alle Fälle bitterer und rauer. Upps - das war jetzt nicht ganz google-frei - sorry

Ich sach mal nix, meine Präferenz erklärt sich von allein...

Na, da haben wir sie ja fast alle versammelt (wo ist eigentlich Schweinchen? Ich bin mir fast sicher, dass er den Berserker SC Patch gemacht hat). Ich plädiere hier im Rahmen der allgemeinen Überalterung der Gesellschaft für entsprechende Rückzugräume für ältere Scooteristen. Weg mit den Kinderkrippen und her mit den Rentnerräumen (schön mit Ascher, diversen Rauchwaren, Bar und Bunnys). Den Anfang sollte das GSF machen und einen virtuellen Ü40 Raum einrichten in dem sich allein die alten Säcke unbehelligt von Riffelblechkiddies gepflegt über die alten Zeiten austauschen können! Tec@ Ich habe mir gedacht, das du wahrscheinlich die gepflegtere Dokumentation der Szene hast, wobei ich Oliver auch zutraue wenigstens die eine BRAVO Ausgabe erstanden zu haben (ich kaufe ja heutzutage ab und zu die BRAVO um nicht total ins Volksmusikkoma zu entgleiten). Edith sacht, dass der Grund, warum ich nicht mehr alte Patches habe (was ich heute bedauer) der ist, das die Patches damals einfach grottenschlecht gestaltet waren. Nun war mir damals schon klar, dass ich später einmal als Gestalter arbeiten werde und da konnte ich diese perspektivisch mislungenen, anatomisch falschen "krukkeligen"Zeichnungen nicht auf meiner Kutte ertragen. der Berserker SC Patch ist ähnlich schlecht entbehrt aber nicht eines gewissen Humors, den ich heute noch schätze. ...jetzt mal ehrlich...Nothern Artistscooter Club mit K&Q Sitzbank und Simoninitröte ist doch wirklich 6-setzen, oder? ...und woher kommt eigentlich dieser Schwachsinn ständig eine gothische Typografie zu nutzen? Es ist ja nicht mal eine klassisch deutsche Fraktur benutzt worden, falls das die Intention war. Und dann noch in Versalienschreibweise, was überhaupt nicht geht (aber das machen ja auch die ganzen Rapper falsch). Auf jeden Fall sieht man den Patches ihre Jugendkulturherkunft deutlich an.

Eyhhhh! Wo sind denn die alten Säcke? Noch ein scan meiner Kutte:

Meine Rally geht z.B. mit 207 Polini, Rennwelle, 28 Dello und SIP Scorpion gut ab (natürlich mit PX 12V Ankerplatte+Lüra). Da soll dann demnächst der verchromte SIP Performance rauf (wegen Ersatzrad) und ich hoffe der funktioniert ebenso gut So einen fetten Resonanzkick gibts natürlich mit dem Polini Set nicht, macht aber nix, dafür kommt man gut von der Ampel weg. Edith sacht: Idiot, du hast doch den 30er Dello druff, der, der so viel Sprit schluckt!

Gratuliere und viel Spaß! Jeder, wie er will. Ich kann auch nicht verstehen, warum Leute schönes Design so gerne "verschlimmbessern". Ich meine da macht sich ein Profi mit Studium und Erfahrung ans Werk und designt ein Fahrzeug (z.B. Golf) und andere minderbemittelte Idioten glauben sie könnten das Auto durch "böse Augen" und anderen D&W Schwachsinn "verschönern". Andererseits kann man es mit Originaltreue auch übertreiben und schnell wird das ebenso fanatisch. Ganz ehrlich...die X-Beine des Fiat500 sehen scheiße aus und schreien nach dezenter Tieferlegung!

Noch netter ist das hier oben, bzw in jedem grenznahen Bereich (Zollbezirk - steht immer auf den Ortsschildern). Da kann nämlich der ZOLL ohne irgendwelche Auflagen, Untersuchungsbefehle, etc... jederzeit in die private Wohnung.

Oh Gott...führe mich nicht in Versuchung! Prinzipiell würde ich den Motor ja eh wieder neu aufbauen, damit er mehr Druck hat, dann hätte ich Zeit mich um die Karosse zu kümmern...nebenbei könnte ich im winter ja die Rally auseinander nehmen um den Lack auszubessern...ach ja, das Schiff muss ja auch noch Winterfest gemacht werden und dringend die Decke im Frühjahr vom Lack befreit werden...der Schiffsdiesel braucht neue Düsen...Frau gibts auch noch... ...Danke für das Angebot, aber ich krieg's nicht hin. Letztendlich habe ich nur einen Arsch und der sitzt entweder in der Firma, aufm Schiff, oder im Rollersattel. der Preis würde mich aber schon interessieren