Lilla

Die Kaltenmoor Party finde ich schon sehr strange. Ich kann mir nur vorstellen, dass ich da schon "raus" war (Zivildienst). Irgendwie startete die Szene ja richtig durch - nach 86! Der Grund, warum ich z.B. nicht 1000 Patches auf der Kutte habe, außer welchen aus England, war ja, dass We3gweiser mit der Patchnummer erst so um 88 (?) angefangen hat. Auf den Runs/Allnightern in Deutschland, auf denen ich war (Grömitz, St.Peter, Travemünde, Lübeck, HH...) gab es keine Patches - nur Hauerei mit Teds, Skins & Bikern, schlechte Mucke und Ärger mit dem Trachtenverein (mein Gott, dann brennt eben mal ein Strandkorb...). Als ich aus Grömitz nachts genervt ab nach Hause bin kamen mir ein Haufen Einsatzwagen entgegen...

Hmm...sagt mir nichts. Bei den Leuten, die damals mit uns unterwegs waren, kenne ich keinen, dessen Vater Arzt in Emden war. Aber es gab ja auch immer so...Mitläufer. Die waren dann zwar in LG bei Eiscafefahrten dabei, seltener aber auf Runs. Vielleicht weiß Tec mehr.

Ich stimme zu, nur die Sitzbank passt von der Form gar nicht. Ansonsten feine Sache - die Motorhälften zu verchromen stand auch immer auf meinem Plan...

Und dann noch biologisch abbaubares 2Takt Öl und Rollerfahren ist umweltfreundlicher als Radfahren ;) ...ach ja...noch einen Tipp für dich als Späteinsteiger. Ein Roller ist ein kleines 2-rädriges Gefährt und MUSS NICHT eine Autoparklücke besetzen, sondern fühlt sich auch auf dem Gehweg wohl!

Naja auf eine Weise war der auch nett ( hat meiner Freundin z.B. Radmuttern für ihre Taunus Sportfelgen geschenkt) und außerdem hatte der echt Ahnung.

Auweia...Wegweiser! Irgendwann bin ich mehr oder weniger zufällig (ich glaube Wegweiser hat uns an der Markthalle aufgegabelt) mit ein paar LG-Kumpels bei Wegweiser in seiner Bude (betreutes Wohnen/ Wohnheim???) gelandet. Da hat er uns mit "Bösen Onkels" und "Screwdriver" (Dr. Martens Beat, etc...) zugedröhnt und uns einen damals sehr unangenehmen Skin vorgestellt, der nebenan wohnte. Diesen Typ (Michael) traf ich dann vor 6 Jahren in HH wieder, weil er an dem Knudsen Taunus meiner Freundin schraubte. Meinen Fiat 500 hat er dann auch "in Pflege" genommen und fuhr mit diesem auch ungehemt durch die gegend, obwohl er seit Jahren keinen Führerschein und polizeilich wegen Gewalt im Strassenverkehr gesucht wurde... Gruß Martin/Lilla

Klar - mir. Ich wollte auch nur ein Meinungsbild. Ich kann mich noch daran erinnern, wie wir mal einen Junior aus dem Vespaclub zu irgendeinem obskuren Treffen nach HH mitgenommen haben. Wir mit Tarnhose, FP, Bomberjacke und am Rollen nix (und weniger) dran. Der Junior tauchte auf mit blauem PX80, weißen Gummies (natürlich mit Fußmatte) Scheibe, Topcase und Modern Talking im Handschuhfach - das war uns schon seeeehr peinlich. Ach weisst du, man besitzt ja keine Objekte, weil man sie wieder verkaufen will (sagte mein Vater mal, als ich mir einen Fiat 500 kaufen wollte und vom Wiederverkaufswert schwärmte). Die Rally habe ich mit blauer Spraydosenlackierung gekauft, der Original 180 Motor ist auch gegen den 200 Rally Motor getauscht und ich glaube nicht, dass ich sie, nachdem ich sie nun seit 23 Jahren besitze noch mal verkaufe.

Merkwürdig - in der HotRod/Chopper Szene hat auch keiner Probleme damit selbst Vorkriegsfahrzeuge auseinander zu nehmen, einen Top-Chop oder Cut zu machen. Hat nicht auch irgendein Smallframe (SuperSprint?) ein oben rundes (ge-cutted) Beinblech?

Ich bin etwas verwirrt. Kaum ist man mal kurz Zigarrettenholen und kommt 20 Jahre später zurück, schon haben sich alle Spielregeln geändert. Nachdem es jetzt so aussieht, als sollte mein Rally doch wieder fahren (wahrscheinlich besser als je zuvor), da grübele ich darüber nach was ich denn damals immer schon haben wollte, mir mangels Kohle aber nie leisten konnte. Heute geht das einfacher (wenn man nicht übertreibt), andererseits ernte ich inzwischen schon ungläubig-amüsierte Blicke von den Jungs aus Flensburg, wenn ich so schildere was ich mit dem Roller vorhabe. Damals, so 1985, als ich mir zum ersten Mal Gedanken gemacht habe, wie denn mein Roller aussehen soll, war unsere Hauptinspirationsquelle SCOOTERING, das wir uns in einem aufgeteilten Abo von der Insel haben schicken lassen. Klar das der Roller dann Motormäßig viel Chrom, coolen Lack, Airbrush (in meinem Fall gemalt, statt gebrusht), etc... aussehen musste. Nun höre ich das das Alles total daneben, bzw. out ist. Was ist denn jetzt mit: - lala im Handschufach - Duschschläuchen über alle Züge/Leitungen - ausgesägte Backen - Airbrush/Painting - Pike-Nuts - Metalflake Sitzbank -... Das ich mich jetzt nicht mehr mit irgendwelchen Idioten in Lederkluft auf Runs prügeln muss, passt mir ganz gut (bin ja auch schon ein alter Sack). Schlammcatchen, Axtstil im Handschuhfach und Ärger mit dem Trachtenverein sind zum Glück auch nicht mehr en vogue. Damit ich Ostern 2009 keine Überraschung erlebe - gibt es einen Verhaltenskanon? Und...gibt es eine aktuelle Kleiderordnung? Meine Rally 1986 kurz vor der Abfahrt nach Engeland (Scooter Run Doncaster) - daher ohne Backen und mit Gepäckträger!

Hmm wahrscheinlich sind wir uns irgendwann damals in den 80ern ( Grömitz, St. Peter, Travemünde, HH) schon über den Weg gelaufen. Ich habe übrigens von 95-99 in MR gearbeitet war es aber eher mit Fiat500 und Knudsen Taunus (Wettenberg) unterwegs - wenn schon Auto dann cool. Jetzt in FL soll meine alte Rally wieder laufen. ( Martin "Lilla" exLG Truppe)

Da du von meinem 20 Jahre alten SIMONINI nicht überzeugt bist, wäre dieser etwas passendes für unser Projekt (natürlich nur wenn das Ersatzrad trotzdem passt)?

GENAU!

Ich habe gerade meinen alten Roller (stand mindestens 15 Jahre) reaktiviert, bzw reaktivieren lassen. Und siehe da unter dem Dreck der Jahrzehnte erschien plötzlich: 1. "fragwürdiges" airbrushähnliches Painting auf der Ersatzradbacke aus der Fantasyecke 2. Pikenuts rund um den Motor 3. Bremsbacken, Felgen, Motorblechteile verchromt (+ Duschschläuche für Kabel) Back to the 80s - da gab's nicht nur NDW

Damit dieser thread nicht "durchsackt" hier zur Erheiterung noch Bilder aus den 80ern... auf dem Weg zur DISC 86. Man bedenke, dass wir zum fotografieren nur irgendwelche Pocketkameras a la "ritschratschklick" mitnehmen konnten

Hmm, ich kann mich in dem Zusammenhang nur an Gerlinde aus Wolfsburg erinnern. Hihi... da waren Hoppel (Dirk F.) mal auf ner Party mit "Kinder-Mods" im Ciao-Alter die uns angebetet haben.

Leider falscH! Ich machs mal richtig - sind schließlich meine Leute: Ich (Lilla), Peter Hilsen (dazwischen-darüber Fliege), Dieter Leipe, Andreas Biermann (Frank Ossarek darüber), Lusso, Jim-Bob, Dirk Fuhrman(Hoppel) Schickst du mir das Bild nochmal ohne Kreuz (ich hatte es bei mir ewig rumfliegen, kann es aber nicht mehr finden)? Gruß aus dem Norden, Lilla

Moin Joern! ...ach was hatten wir doch für einen Spaß in Doncaster 1886 (?). Schweinchen war ja auch mit, wenn auch ohne Roller, Kohle und Rückfahrtfährticket. Es war ja für uns (Lüneburger) auch sehr überraschend dich, deinen Bruder und Schweinchen in England zu treffen. Zum Glück habe ich noch den "Berserker-tour" Patch als "Beweis". Gruß Lilla (Schwarz-violetter Rally!)

Moment...Lüllau? Der war doch damals vor 20 Jahren schon 80, oder? Der musste doch immer 8std vorher losfahren um mit seiner Hoffmann zusammen mit uns anzukommen.

Oh Gott, dass war doch der Kollege, dessen Vater Heinkel-Fanatiker war, oder? Außerdem wollte er immer dazugehören, aber war immer so abgedreht, dass eigentlich keiner mit ihm zu tun haben wollte - ich saß mal mit ihm bei seiner Freundin un d er hat sich stundenlang "heroisch" darüber ausgelassen, wie und das er sich verblitzt hatte und ich dachte die ganze Zeit: Du Idiot! Sven kennt die Story ja schon. Ich war ja schon 1983 mit meiner 80er Mitglied im VCLG. Aber als die Herren damals diskutierten als Vereinsaktion zusammen mit den Damen zu Ohnsorg zu fahren bin ich enttäuscht ausgetreten. Als ich dann 84/85 wieder dazugestoßen bin, voller Überraschung über die plötzlich erblühte "Szene" wurde ich wieder durch das versnobte und biedere verhalten der VC LG Leute angenervt. Das sie "uns" mit Ossarek als Jugendwart nach dem Run mit Skinhead-Haue komplett rausgeworfen haben, trage ich denen immer noch nach. Einerseits kann ich sie natürlich verstehen, schließlich haben wir erheblich Unruhe in den verstaubten club gebracht, andererseits ist es immer ein fehler sich neuen Trends gegenüber abzuschotten, schließlich sollte es ja ein Vespa Club und kein Trachtenverein sein. Oh Mann...dies Jahr war ich zum ersten Mal wieder auf einem Allnighter in HH (Freundin wohnt dort) und kam mir vor, wie in einer Zeitmaschine. Ich konnte auch wieder feststellen, das mir der Skinheadmädchen Look immer noch nicht zusagt. Aber gute Idee, dann kann ich mit Schweinchen mal wieder ein Bier trinken

Ach, ich weiß nicht. Ich habe mich von meinem Roller ja auch nicht getrennt. Einerseits, weil ich wusste keiner würde mir den Preis bezahlen können/wollen den ich für adequat halte, aber auch, weil ich das mit dem Roller verbundene Lebensgefühl nicht aufgeben wollte - trotz Studium, Job und Karriere... Jetzt ist es ganz praktisch, dass ich zur Bewältigung meiner Midlifecrisis mir nicht umständlich einen Roller (in wehmütiger Erinnerung) anschaffen muss. Mein Vater z.B. denkt gerne an seine Marinezeit zurück und ich musste ihm vor 2 Jahren einen alten Marinekutter vermitteln, mit dem er jetzt ab und zu in Flensburg segelt. Aber wenn ich sehe, dass Sven inzwischen den Motor samt PX Tuning Kurbelwelle schon in den Rally gehängt hat, mache ich mir ernsthaft Sorgen ob ich jetzt demnächst auf treffen fahren "muss" um mich wieder zu betrinken und mit Rockern zu prügeln...

Moin an Alle, ich suche noch ein paar Experten für fiesselige Arbeit - ich sach mal, bis HH würde ich dafür schon fahren! Also: 1. Lacker mit Pinstripingknowhow (natürlich für Umme, bzw wenig Geld ) 2. Blechexperte mit Spenglerknowhof, der mir aus Blech-GS Zylinderabdeckung eine Blech-Rally Zylinderabdeckung bastelt. Wie gesagt am besten Raum HH.

Es gibt son Zeug, das Freunde von mir immer auf ihren Stahlschiffe einsetzen - OWATROL Ich habe mir letztes Jahr auch von einem Kumpel Tischgestelle schweißen lassen und weil dieser "Restrohre" benutzt hat, waren diese auch rostig. Mit Owatrol gestrichen rostet nix mehr weiter, aber die Rostoptik bleibt abriebfest erhalten. Ich find so eine Rostoptik ziemlich geil. Beim Autocustomising ist ja inzwischen Mattlack- Grundierungs- und Rostoptik durchaus angesagt. ...siehe www.owatrol.de

Ach ja... ich war zwischendurch auch "untreu" (obwohl ja nur halb): ...aber...in HH geklaut - gegen den Baum gefahren - Karosse im Arsch - erneuter Umbau zeitlich nicht möglich - in Teilen verkloppt :(

Dein Wunsch ist mir Befehl (auch wenn ich inzwischen mit der 80er Lila-2 Farben Lackierung+Painting so meine Probleme habe). Da habe ich leider nur "elegante" Schwarzweis Bilder Ja, Lomax=Lohmann - Meine Freundin traf ihn letztens auf einer Militaria Messe in Berlin. Ossarek hatte (laut seiner Mutter zu meiner Mutter) wegen Überlastung wohl kürzlich eine Herzattacke (würde mich nicht wundern, so hektisch, wie Frank immer war). Was macht eigenlich die ganz alte Garde (Hoppel, Lusso, Kotzebernd...) Hier noch ein Leckerbissen:

Hat er zwar nicht gemacht, aber nachdem hier "hinter meinem Rücken" so richtig abgelästert wird (Zitat: Die von ihm damals verbaute Kurbelwelle ist krumm...drinnen ist alles Murks) muss ich mich wohl doch einmischen ;) Moin Tec! Lange nichts voneinander gehört. Ich habe zu den Lüneburgern eigentlich kaum noch Kontakt. Peter Hilsen sehe ich häufiger und wir stehen auch in Kontakt. Lomax treffe ich manchmal (immer an obskuren Orten). Lusso habe ich vor 2 Jahren auch mal zufällig getroffen. Kleutsch...naja. Nachdem ich vielleicht etwas zuviel von ihm mitbekommen hatte (er wollte ja unbedingt zur Fremdenlegion), ist der Kontakt dann abgerissen. Witzigerweise, eine Woche nachdem Sven sich hier mit dir ausgetauscht hatte, traf meine Mutter in LG auf Ossareks Mutter - Ende vom Lied: Ich soll Frank mal anrufen! Werde ich mal tun. Ich teste jetzt mal die Bilder Funktion in diesem Forum ;)