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Lilla

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Alle Inhalte von Lilla

  1. Selber bauen kann ich nicht empfehlen. Wir hatten früher auch einen Karambolage Tisch. Den hatten wir günstig gekauft und uns trotzdem irgendwann geärgert, dass dieser eben "nur" eine schwere Tichlerplatte hatte und keine Marmorplatte und das, der Filz eben nicht so glatt war, wie bei besseren Tischen. Das klingt jetzt vielleicht etwas versnobt, aber wenn man dann täglich spielt und ein gewisses Können entwickelt, dann gehen einem irgendwann schlechte Bedingungen auf den Keks. Seitdem "kann" ich z.B. auch nicht mehr ohne eigenen Queue auf Spielhallengurken spielen. Da man mit Sicherheit im Eigenbau nicht mal die Qualität günstiger gekaufter Tische hinbekommt, kann ich von der Idee nur abraten - nicht allerdings von dem Plan sich einen Billardtisch zuzulegen. Da empfehle ich aber einen Karambolagetisch. Das Kugeln versenken wird irgendwann eintönig, während, so doof das auch klingt, die Möglichkeiten des Karambolage Tisch (3-Band, Karambolage...) nie langweilig werden und das Können am Tisch extrem verbessern.
  2. Das sehe ich anders:
  3. Hmm...ich habe auch gerade wieder meine alte Carrera Bahn (Universal 1/32) bei einem Kumpel aufgebaut und wir haben beide mit dem Gedanken gespielt wieder aufzustocken. Priinzipiell ist je gerade die Universal mit den 3 Stromleitern ziemlich geil, weil man, entsprechende Weichen und Überholspuren vorausgesetzt, genauso, wie NASCAR mit 2 Wagen auf einer Spur fahren kann (außerdem konnten die alten Wagen driften). Trotzdem macht es echt keinen Sinn den alten Kram, außer aus sentimentalen Gründen, zu kaufen. Der Kumpel hat für seine Tochter eine moderne Bahn gekauft und die ist schon viel komfortabler. Naja, Carrera ist ja schon lange pleite und Herr Neuhierl hat sich ja auch selbst umgebracht und nun steht Märklin vor der Pleite (mein Kinderbahnhersteller Fleischmann existiert ja noch). Wir sollten in Deutschland nicht den gleichen Fehler, wie die Engländer machen und glauben wir kämen auch ohne Produktionsstandorte aus. Verdammt, Märklin gibt es seit 1859 und ist in Deutschland, ähnlich wie Carrera, schon ein Synonym für Modelleisenbahn, das kann man doch nicht einfach untergehen lassen. Für jeden anderen Scheißladen (Motorola, Nokia...) springen die Politiker ja auch nervös auf.
  4. Lilla antwortete auf PKKatharina's Thema in Blabla
    Naja...wenn man ehrlich ist, dann ist der GT eine zu heiß gewaschene Corvette und der Manta A sieht eigentlich so aus, wie der große Bruder. Schicker sind da sicherlich die Coupés, wie z.B. der C-Rekord ohne B-Säule.
  5. Nee, tut aber auch nicht Not, wenn keine Persönlichkeitsrechte verletzt werden und wenn man sich im öffentlichen Raum aufhält, dann ist ein Foto ja kein Portrait! Ich wünschte diese aktuelle Nutzungsrechte Hysterie würde endlich mal aufhören.
  6. Lilla antwortete auf PKKatharina's Thema in Blabla
    Bestimmt nicht. Damals war ich mit einem blauen Fiat500 unterwegs und meine Freundin mit einem grünmetallik Knudsen. Die Rally stand da (und nicht nur da) schon 10 Jahre im Keller. Die Ford Szene ist da in der Ecke ziemlich aktiv, nicht zuletzt wegen Wettenberg. Beim Fuesting (Friedelhausen) allein stehen 3 Knudsens rum (inklusive V8 Coupé). Dazu kommen die ganzen Amis.
  7. ->Systemeinstellungen ->Monitor ->Farben ->kalibrieren
  8. Werisnder andere Kollege mit der flachen Stirn?
  9. Das kann ich, wie andere hier, auch nicht beantworten. Natürlich gab es immer wieder menschen, die einem durch ihre Präsenz in der Öffentlichkeit sympathisch waren und in der Jugend durchaus prägenden Charakter haben konnten (Sppock, James Bond...). Das kann man aber nicht ernsthaft als "Held" bezeichnen. Auch das Nacheifern bestimmter Verhaltensweisen von beliebten Promies ist ja so eine Sache, weil letztendlich das Bild, dass wir z.B. von Paul Weller, Farin Urlaub, oder Falco haben, ja ein künstlich für die Öffentlichkeit kreiertes ist. Wenn man nicht persöhnlich mit solchen Leuten aufm Sofa gequatscht hat und weiß, wie die wirklich ticken, dann macht so eine Heldenverehrung keinen Sinn, andererseits wäre die Idee, jemanden, mit dem man aufm Sofa gequatscht hat als Held zu verehren dann auch wieder albern. Wir sind ja alle Ergebniss unserer Sozialisation und somit Produkt unserer gesammelten Erlebnisse. Das da auch Fussballspieler, Schauspieler, Musiker, Philosophen, Politiker...auftauchen ist ja logisch. Jetzt aber eine Person rauszupicken und auf diese Person die eigene Menschwerdung zu projizieren halte ich für Unsachlich. mein Vater hat mir mal nebenbei gesagt: "Sei immer du selbst" und das erscheint mir heute auch noch sinnvoll.
  10. Naja, dann muss man sich eben ein Seemannsbuch anschaffen (ist nicht so schwierig und dann kann man z.B. auch in Kopenhagen in das coole Seemannsheim) Schanzenstern ist aber auch ok und bequem neben HBf Altona. Wenn schon in Altona/Ottensen dann einfach mal in Ottensen bummeln gehen (Ottenser Hauptstraße) - dass macht auch der Freundin Spaß. Und wenn man da schon rumläuft und sich schon 2,3 Galaos in die Herzkammer gekippt hat (am besten bei Mar y Sol), dann kann man ruhig noch zu Sweet Surburbia (http://www.sweetsuburbia.de/) in die Eulenstrasse um entweder Plünnen (Fred Perry, Ben Sherman, Pringle...) oder die leckeren Lebensmittel der Inselaffen (Scons, Yorkshire Tea, Marmite) zu kaufen.
  11. Lilla antwortete auf PKKatharina's Thema in Blabla
    Sehe ich genauso...bei den Knudsen Jungs in meiner alten Heimat (Marburg-Gießen) war sowas immer das Winterauto.
  12. So, wie Fliege?
  13. Lilla antwortete auf PKKatharina's Thema in Blabla
    1er Taunus (also Knudsen), der glattgebügelte 2er (ab 76), oder noch glattere 3er (80)?
  14. Lilla antwortete auf PKKatharina's Thema in Blabla
    Oh Mann... Ich verstehe eigentlich die Prioritätenverteilung in der Argumantation nicht. Es siht doch so aus: 1. Die junge Damemöchte ein cooles Auto 2. Nach Wunsch Manta Da sehe ich doch sofort, das die Art des Autos Priorität hat und nicht der Sicherheistaspekt. Sonst würde da stehen: 1. Die junge Dame möchte ein sicheres Fahranfängerauto 2. Nach Wunsch einen modernen Kleinwagen mit Airback und ESP Schön ist es natürlich, wenn man beides verbinden kann, also einen coolen Wagen kauft, der nach heutigen Gesichtspunkten auch sicher ist. Es stellt sich für mich aber auch die Frage, ob man mit einem Oldtimer tatsächlich die aktuelle Sicherheitsausrüstung benötigt. 1. fährt man ohne Servolenkung und modernen Komfort viel defensiver, bzw ist sich des Tempos viel bewusster, 2. ist die moderne Sicherheitshysterie auch eine Marketingmasche um Autokäufer zu überzeugen sich unbedingt einen neuen Wagen zu kaufen (Stichwort: Diversifikation). Auf diese Art der Diskussion stoße ich auch immer beim Thema Helm. Grundsätzlich ist unser Hobby Rollerfahren riskanter, als Schach spielen. Trotzdem haben wir uns aus emotionalen Gründen entschlossen diesen Kippelmopeds früher für unmöglich gehaltene Leistung zu entlocken und diese auch auf die Straße zu bringen. Da kommen mir Beschwörungen von Sicherheitsfans etwas paradox vor. Worum gehts denn? Einen Joint zu rauchen, ohne zu inhalieren
  15. Lilla antwortete auf theHanez's Thema in Blabla
    Die 165er auf 13 Zoll felgen machen ein schönes Bild
  16. Ich glaube ich bin einfach zu doof für Rätselkarm. Happy-End ist aber definitiv nicht die englische Übersetzung eines deutschen Wortes und mir irgendein Wort zu überlegen, welches eine englische Übersetzung eines deutschen Wortes ist und dabei eine Top-level Domain darstellt ist mir zu schwierig...
  17. Hä? Das blöde bei solchen kryptischen Rätselspielen ist ja oft, dass man sie nur kapiert, wenn man ohnehin die Antwort kennt.
  18. Hmm, wahrscheinlich stecke ich schon schwer in der midlifecrisis (so Jugend zurückerobern und so...). Letze Woche nahm ich zufällig Kontakt auf mit einer Verflossenen meines jüngeren Buders auf die ich mal scharf war (sie damals 12, ich 16) und meine Freundin zu Rollerzeiten habe ich auch schon angeschrieben (die erinnert sich wenigstens an meine/n Roller). Kathrin (hieß früher Tschorn/Sandpassage) schreibt mir, sie hätte auch schon öfter darüber nachgedacht wieder einen Roller zu kaufen immer wenn sie einen irgendwo herumfahren hört. Das ist sowieso so eine Sache, die man nie verliert: das akustische Erkennen einer Vespa (zugegeben heutzutage etwas schwieriger wegen der Vielzahl der Auspuffanlagen). Aber Lüneburg ohne am Sande "den Dicken zu machen" ist doch öde, oder? Dann bleibt ja nur noch die TagUndNachtTanke vor dem Kreisel (hihi, den gibts ja auch seit den 80ern nicht mehr) Sorry - ist schwer Offtopic!
  19. Klar, wenn die Mädels erstmal ihre 5,6 AstiSpurmante intus hatten ging da richtig was... An das Bild erinnere ich mich noch, weil die meisten Sitzbänke durch randalierende Skinheads aufgeschlitzt waren, als ich das Gelände erreichte (ebenfalls verfollgt von ein paar Glatzen). Ich glaube links steht der Roller von Knud (alias KNH) mit abgebauter Backe.
  20. Ich habe gerade gesehen, dass der Vespa Club Lüneburg endlich seine Dokumentation aktualisiert hat. Da gab es ja damals dieses Treffen, zu dem wir Mods-Scooterboys-Scooterists unsere kumpels eingeladen hatten und auf dem es dann diesen Eklat mit den alten Herren gab. Hier der Link: http://www.vc-lueneburg.de/pages/geschichte/gesch1981.php Ich habe mir gerade noch mal die Bilder 85/86 reingezogen. Gruselig! Vor allem die Blaskapelle zur Einweihung des Clubheims hat mich sehr schockiert und ich kann mich plötzlich wieder erinnern, warum das mit den alten Herren (und damit meine ich auch die unter 30jährigen) nicht geklappt hat. Wir waren ja zu dem Zeitpunkt 16-20 und hatten definitiv andere Vorstellung von Parties.
  21. Apropos "wo denn auch sonst" Was geht denn so in Lüneburg? Von Tec hörte ich, dass von der "alten Truppe" keiner mehr da ist und auch keine Erinnerung mehr existiert. Wer fährt denn in meiner ehemaligen Heimatstadt (Raabe Schule) noch Roller? Gibts Soetebier noch? Ich stelle mir das übrigens sehr deprimierend vor. Ich hatte schon überlegt im Sommer mal vorbei zukommen. Aber ich glaube mir würde es wirklich fehlen, dass ich nicht auf dem Sande eine Runde drehen kann, inklusive Kavalierstart am Zebrastreifen Sandpassage, runterheizen unten, wie Ben Hur um die Kurve, zurück und auf der Verkehrsinsel gegenüber Bäckerstraße abstellen und locker in den Beinen federnd mit Helm in der Armbeuge zum Glockenhof schlendern um dort einen Milchkaffee (Latte & Co gabs damals auch nicht) zu trinken...
  22. Lilla antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    Hutab...sehe ich genauso und habe ich genauso auch gemacht. Letztendlich ist das Tattoo länger auf der Haut, als man lebt und da sollte es schon ein "persöhnliches Statement" sein. @carrie Motorhuhn anschleimen ("cool, wenn man Talent dazu hat") aber das Studium meines Intimtattoos ablehnen...ich bin schwer gekränkt
  23. Lilla antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    Nee, das gilt nur für Tattoos aufm Schwanz und die zeigen wir nicht jeder
  24. Lilla antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    Ja, aber nur nach Anruf. Ich habe ihn letztes Jahr für den Artikel interviewed und da hatte er ne (minderjährige) Assi-Trulla da, der er ein Tattoo auf den Steiß stach. Als ich in das Kabuff kam, saß die Trulla weit vorgebeugt und man musste Angst haben, dass ihr die kugeligen Brüste ausm Auschnitt fallen. Ihre ganze asoziale Art machte sie allerdings ziemlich unsexy. als ich sie frug, ob es weh tut, sagte sie schlimer seien die Piercings in ihrer mumu gewesen und teilte dann Pit mit, sie müsse Pause machen um scheißen zu gehen. Ich habe mir sehr viele Tattoos von Pit angesehen. Leider hatte er aber auch schon viele Platten, auf denen er seine Bilder montiert hatte weggeschmissen und so konnte ich nur ein paar Bilder auf CD bekommen, obwohl ich mich erinnern konnte ein paar richtig gute Tattoos bei ihm schon gesehen zu haben. Das hier ist eigentlich ganz gut (oldschool natürlich), wobei die Typo ziemlich mies ist: Aber die Zeit ist inzwischen auch weitergegangen und Details und Proportionen sind nicht so Pits Ding. Wenn du seine Nummer willst, schicke ich sie dir gerne.

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