Maxi66

Nein, auch wenn ich gestehen muss, dass ich durch die Haare echt feminin ausgeschaut habe.

Na dann: passend zum Topic ein Photo von mir aus Kindertagen.

Deine Einstellung ist schuld. Die "Pumpleistung" von einem Tritt reicht nicht aus, um die Backen an die Trommel zu kriegen und dann noch vernünftig gegenzupressen, da die Backen zu weit von der Tromel entfernt sind. Mit dem ersten Tritt beförderst du sie Richtung Trommel und erst mit dem zweiten bremst du. Stell die Bremse so ein, dass sie im Ausgangszustand gerade aufhört zu schleifen!

Wie oft muss ich mir das anhören...!

Wenns bei nem Oldie passiert ist: Die haben ja eh nen integrierten "Wasserabscheider" im Benzinhahn.

Soll ich jetzt den von Dir eingestellten Link anklicken, um Deine Frage zu beantworten? Aber ja, die Seite gibt es noch!

Bei einem Unfallschwerpunkt bei mir in der Nähe , der bei Mopedfahreren sehr beliebt ist, stehen die im Sommer auch immer. Neben der eigentlichen Radarfalle (Lichtschranke) sehe ich dort auch immer eine Videokamera auf einem Stativ. Könnte mir gut vorstellen, dass diese extra für die Mopeds gedacht ist, um doch noch das Kennzeichen zu erhalten... Ansonsten habe ich gehört ,dass eigentlich nie ein Brief kommt, wenn man mitm Moped geblitzt wird. Nur wenn die Strecke dafür bekannt ist bei Mopedfahrern beliebt zu sein, wäre ich mir da nicht so sicher....

Ich habe mir mal ein günstiges 200er Gehäuse geschossen, was ebenfalls so gestrahlt wurde. Da gute 200er Gehäuse nicht mehr auf Bäumen wachsen oder teuer sind, habe ich mich dazu entschlossen, es zu versuchen. Es war, bzw. ist staubtrocken und macht keine Probleme. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich neben der originalen Gehäusedichtung immer zusätzlich ein wenig Dirko verwende.

Meinte eigentlich die rechtsgelenkte Ludenschleuder.

Sag mal, ist der nicht der Abfuckprämie zum Opfer gefallen?! Habe im Hinterkopf, mal vor ewigen Zeiten sowas von Dir gelesen zu haben...

Na da war ich mit 165,- und 170,-, jeweils inkl. Versand (einmal sogar aus Ösiland) für meine noch sehr gut bedient. :)

Jein. Ist bei Sip zumindest schon gelistet, wenn auch noch nicht lieferbar. Zumindest das Datum der möglichen Leferung macht Hoffnung, ist aber bei Sip so ne Sache....

Das Wetter endlich wieder einigermaßen passt, ich eben seit Oktober das erste mal meine Pfümpf aus der Garage befreit habe, sie auf den ersten Kick wie ein Kätzchen geschnurrt hat und ich heute 250 km mit ihr abgespult habe. Ich liebe dieses Moped!

Wegen der breiten Traverse müsstest du den Halter umschweißen. Einfach nur eine Lache des Halters wegzuflexen halte ich persöhnlich für keine gute Idee. Neben dem Sito gibts auch noch den originalen Cosa 125 Puff neu. Nen gebrauchten ori hätte ich sogar noch. Obwohl nur einen Winter gefahren, schaut er ziemlich rostig aus...

Denkt euch einfach ein paar Smileys dazu. Und schon liest sich der Post von PowerSports ganz anders. So hab ichs zumindest aufgenommen. Ich denke die Posts waren nicht als Kritik an Dir zu sehen...

Naja, Bremse wird bei mir eh ne Scheibe. Schwinge ist identisch und Gabelrohr sieht für mich ähnlich einer PX-Gabel aus. Optik ist für mich nicht so das Argument, eher die nötigen Anpassungsarbeiten von Kotflügel und Kaskade... Will jetzt auch niemanden davon überzeugen, sondern es nur mal in den Raum geworfen haben. Eine Überlegung ists auf alle Fälle wert!

Einen noch tieferen Schwerpunkt und besseren Geradeauslauf als bei einer gekürzten T5/PX Gabel. Was hat das mit der Bremse zu tun? Was meinst Du mit: "Die die Optik rechtferigt"??

Es wäre auch eine Überlegung wert, anstatt der T5 eine Cosagabel zu nehmen. Passt von der Lenkerklemmung ja, einzig der Kotflügel müsste wohl angepasst werden. Näheres kann ich dazu in ein paar Wochen berichten, dann hab ich die wohl endlich verbaut...

Wie jetzt? Gibts da etwa keine Übergrößen?!

22,22 Lasagnen

Hatte da eben eine nette Diskussion zu. Es macht auch Sinn, dass es ausgerechnet drei sind. Aus dem selben Grund, weshalb beispielsweise ein Moped aufm Ständer (egal ob Haupt- oder Seitenständer) nur an drei Punkten den Boden berühren darf. Ein vierbeiniger Stuhl kann wackeln, ein Dreibeiniger nicht.

"Hier stehen 7, 95 EUR für die Tube Vergolderpaste...."

Ooooohh ne! Die Wahrheit scheint manchmal ganz schön hart zu sein!

Der Schalter der Leerlaufanzeige einer Cosa hat so eine (ähnliche?) Gummikappe.

Weiß hier jemand zufällig, welches Rücklicht an meiner VNA hängt? An ihm selbst erkenne ich leider keinen Hersteller oder Logo. Finde es eigentlich recht stimmig und würde es gerne weiter fahren. Da leider kein Glas vorhanden ist, wären ein paar Eckdaten für die Suche nach nem Neuen schön.