Alle Inhalte von dark_vespa
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Kannst du die "Welten" messen (Durchmesser, Umfang, usw..), auf dem Foto sieht mir das recht ähnlich auch, was den Rohrdurchmesser angeht, aber evtl. täuscht auch die Perspektive.
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
miss doch bitte mal ne Krümmer, aus wirtschaftlichen Gründen kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass Polini den exakt gleichen Auspuff(-körper) in "etwas" größer baut. Der Krümmer wird vom Verlauf wohl etwas anders sein, da der Anschluss direkt am Zylinder etwas höher sitzt bei den Langhubern.
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
könnte das jetzt mal jemand quantifizieren ? ich hab nämlich keine ahnung was bei mir drauf is..
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Doch das passt, der Kollege fährt auch die Kurzbhubvariante, und mit dem 3,5er Reifen wirds so oder so kanpp. Notfalls wird da ein wenig mit der WaPuZa nachgebogen. Die Löcher im Krümmer auffeilen ist jetzt auch kein Hexenwerk
-
Dreigang
So eine 3 Gang fahr ich jetzt auch, schaltet sich duetlich besser und v.a. kürzer als die Standard 3 Gang
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
was heißt "dünner" in Zahlen ?
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Total illegal, weil die Welle nicht frei verkäuflich is ! Wenn doch bitte den Link zum Jungfrauenshop
-
Nürburgring Kölner Kurs 27. April 2014
so ganz entspannt scheinst du (z.B.) das ja nicht zu sehen..
-
Nürburgring Kölner Kurs 27. April 2014
Wurde ich dann auch belehrt Ich versteh die Aufregung nur nicht, soll doch jeder fahren mit was er Lust hat, solangs einigermaßen passt, und wenn in 6 Jahren die ersten Cosas mitfahren soll mir das auch Recht sein, solang mich keiner Zwingt Cosa zu fahren - alles gut
-
Nürburgring Kölner Kurs 27. April 2014
Diese komische rote Lambretta, die jedes jahr dabei ist, kann man auch nicht als Roller identifizieren, ich dachte beim ersten mal da fehlt die Verkleidung
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Ne das nicht, aber man müsste für den 59er ziemlich sicher den Kopf ausdrehen, von daher prinzipiell keine Option. Beim 58er Kolben sollte das aber noch P&P gehen, und 4,5ccm mehr sind 4,5 ccm mehr
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Man kanns ja mal probieren Bei GS gibts den 59er Nachbaukolben - also 5. Übermaß
-
Nürburgring Kölner Kurs 27. April 2014
Letztes Jahr war ein Vater mit seinem Sohn am Start, mit ner V50 und 75er Polini + Banane
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Wie ist "Übermaß" zu verstehen? ist der 59er Kolben auch noch Übermaß ?
-
Passt ein PK ele Start Motor in eine V50 Elestart?
Dann nimm halt ne 12 V Batterie statt zwei 6V.
-
Nürburgring Kölner Kurs 27. April 2014
Find ich gut , kann ich die ESC PK testen, diesen BJ Fetisch versteh ich bis heute nicht..
-
Neue Scheibenbremse für alte Gabel: Anti Dive TSR
Wie ВП-150 schon schrieb, ziehst du ja anscheinend auch 8" den 10" vor obwohl das Fahrverhalten mit 10" unumstritten besser wäre. Somit dachte ich hast du dir deine Ausgangsfrage irgendwie ja selbst beantwortet. Fand ich irgendwie gut.. aber egal.
-
Neue Scheibenbremse für alte Gabel: Anti Dive TSR
mit der eigenen logik geschlagen werden find ich immer am besten
-
Neue Scheibenbremse für alte Gabel: Anti Dive TSR
schätzungsweise weil man so ne "doofe Originalgabel" haben will, und eben keine Fremdgabel verbauen will, war zumindest bei mir und meiner V50 der grund.
-
Gasrolle für 35er Mikuni
PLC Kurzhub direkt am Gaser ?
-
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Heute morgen den neu verstärkten Rahmen vom Pulvern geholt, jetzt mit 6 mm Rundstahl in der Sicke - kein Vergleich zu vorher.
-
Licht dimmt beim Hupen
Hupe oder Schnarre ? und wie angeschlossen ? Bei Meiner (Schnarre/Parmakit) ist das auch so, hat mich bisher aber nie groß gestört.
-
Pinasco 102ccm oder Polini 102ccm
Definitiv Pinasco, die "großen" Kurzhuber sind thermisch nicht ganz unkritisch und der Pinasco hat sich bei mir bewährt im Gegensatz zur RMS und Malossi.
- Youtube & Co.
-
Malle 136 Diskussionstopic
du bist aber auch schnell, da kann man nicht mal seine vertipper korrigieren. waren natürlich nur 30, dafür lag ich dann mit dem hub auch noch daneben