Goof

Such dir was schönes aus: http://www.hifi-regler.de/shop/phono-vorverstaerker/index.php?SID=2426a75b37e108dc28fa61c836f09213 http://www.phonophono.de/Yphono_pre.php3

Gibt z.B bei Conrad einen Phonvorverstärker! Kostet wenig und der Klang ist voll ok! Nix dolles - aber kostet auch nicht die Welt! Wenn du was Gutes wollst, musst du so 150-200 Euro ausgeben! Das sind aber beides nicht nur Verstärker! Das sind ENTzerrer! Und zwar der RIAA-Kennlinie Wenn du den Plattenspieler DIREKT anschliesst an nen Verstärker, ist er nicht nur zu leise - nein, auch die Höhen sind sehr stark und die Bässe fehlen! Grüsse

Moin! Suche neue oder heile gebrauchte Kolbenringe für den 100ccm Satz für die Vespa PX! Bohrung ist 51mm - also 0-Mass!

Das ist das Orange 621 bzw. P2/1: Suche übrigens immer noch...

Ausstellungsstück von was? Du meinst den Fachmann, der den Zylinder gefräst hat? Stümmt! DER issn Ausstellungstück Natürlich hatte ich den Motor auseinander - aber die relevanten Teile zur Leistungssteigerung sind in diesem Fall OHNE den Motor zu öffnen zu tauschen! Sicherlich isses netter (so wie ich es gemacht habe) alle Teile wie KuWe und Übergänge Gaser noch ein bisschen zu hübschen - aber da findeste kein PS! Ich würd nur keinen Motor tunen ohne neue Simmis und Schaltkreuz etc.! Dann nimmstn nämlich bald dann doch auseinander!

Mann mann, war das geil! Das erste mal wieder auf 2 Rädern! Und sooo ein geiles Wetterchen! Mal spontan zu den Jungs nach HI gedüst! War sehr fein ma wieder da zu sein! Lecker Becks vom Spider! Danke! Und schön das deine Kiste lüppt! Vllt. ja diese Saison ma ohne Klemmer und Zickereien! Ich wünsch es dir! Und der/mein 135er läuft, dass es eine wahre Freude ist! Immer zwischen 95 und 98 lt. PX alt Tacho! Was auch lt. Navi dieser Geschwindigkeit ca. entspricht! Und er schnuggelt den "Kipphut" hoch mit knapp 90 kmh! Und das mit mir mit mir "Leichtgewicht" Schöner Tach heute! Nu morgen schön mit Olli inna TG fummeln an zwei ital. Zweirädern! @ H.-W.: Nummer hab ich irgendwo als PM! Wär ja echt nett ma wieder Löseke! Schade das Spider nich kann! Vllt. ja Kunta?!

also du kannst ohne grösseren aufwand knapp 11 ps am rad auch mitm orig. gaser und dezenter zylinderbearbeitung herausholen! nen sip road und nen selbst geplanter kopf (qk 1,4mm) is noch dabei! so läuft mein alltagsroller jetzt seit dem sommer! tief vergraben is auchn diagramm davon! wenn du noch mehr willst, dann musste wirklich ne andere welle und nen zylinder verbauen! grüsse

Du kennst Luigi und Antonio nicht...

Wär ich vllt. auch dabei Gestern in HI :

bzw. eher der Kolbendurchmesser...

Bei meinem Hausboot mit knapp unter einem... ZENTIMETER Eddi: Um nich zu fies zu sein, hier noch ein paar Infos für dich! Sehr relevant für so eine Frage ist, welcher Zylinder bzw. welches Material und dann auch noch so nen paar weitere Eckdaten

Jahaa Aber wie kann ichs denn eingrenzen, wenn ich nicht weiss wie ich nen Hupengleichrichter prüfe! Oder kann man den nicht prüfen? Du meinst also alles ausschliessen von Hupe über Regler etc! Und dann bleibt nur der Gleichrichter über? So etwa? Aber irgendwie muss son Scheissding doch zu prüfen sein?!

Das sieht NICHT nach 621 aus! Und ausserdem kann ich dann fast denn vorhandenen drauf lassen ... Trotzdem DANKE!!!!

1&1 teleniert über VoIP! Das find ich kagge! Denn haste ma nen plattes Modem, hat es sich austelefoniert! Mitm Splitter wie bei z.B. bei ALICE läuft das dann trotzdem noch!

Is klar Nur die Frage, wie ich merke ob der HUPENGLEICHRICHTER matsch is, hab ich noch nicht beantwortet bekommen Das wär nett! Und besonders WIE ich merke, ob AC oder DC hinter dem Gleichrichter rauskommen...

Bilder:

Na das freut mich doch für dich! Werd auch nachher in Hi sein - aber im R+P-Museum bei der Donald-Ausstellung

Werd heut in der Garge schauen! Wenn ich noch das grade Kulu-Ritzel finde, dann würd ich den Tannenbaum nehmen! Kannste das bis morgen anne Seite legen? Sag morgen was dazu! Und wo ist der Riss am Gehäuse? Mal nen Foto, bitte! Danke

Moin! Biete Sito PLUS für PX 80-177 an! TOP ZUSTAND! Scheint vom Gewicht und von der Lautstärke noch einer aus der alten Serie zu sein! Also nur mässiges "däng däng". Alle Gewinde top! Kein Gammel! Neu mit Auspufflack lackiert! Gibts in Hannover, gehört mir , steht sonst nirgendwo und kostet MIT VERSAND 60 Euro!

Hatten wir beide den nicht HI-heim gesehen? Alter Hut Stümmt! Dat Teil was imma abgeschleppt wird

Danke dir! Jedoch denke ich eher an nen elt. Problem! Wieso sollte sonst die Hupe bei knapp über LL am lautesten hupen und da drüber nur noch knäääken? Und woher weiss ich ohne Oszi, dass an der Hupe 12 Volt DC ankommen (also der Gleichrichter arbeitet) und nicht z.B. 12 Volt AC?

Nabend! Bin nen ziemlicher Elektrik-Dödel (ansonsten natürlich auch ) und bräucht mal Hilfe bzgl. der Hupe der PX Lusso! Modell OHNE Batterie! Die Hupe quäkt nur jämmerlich und knapp über LL-Drehzahl noch am lautesten! Am Regler liegen an beiden gelben Kabeln zwischen 11,5 und 12,6 Volt gegen Masse an! Woher weiss ich ob der Hupengleichrichter oder sonstewas im Arsch ist? Danke für die Hilfe an die Elektrikfüchse

Das tolle Frischgas bringt dir halt nüscht im Kurbelgehäuse! Es muss ja in den Brennraum kommen! Und dazu brauchst die Vorverdichtung! Und wenn die geringer ist, musste das ausgleichen mit mehr "saug saug"

Du musst nur den grösseren Raum auch gefüllt bekommen! Und dazu musses SAUGEN

Du setzt die Vorverdichtung herab mit ner Glocke, weil ihr einfach Material fehlt! Daher brauchst du dann ne stark saugende Anlage!