Goof

Ja!

Wärs zwei Jahre später, so hätte ich nen Schutzschild gegen Luftangriffe vermutet ^^ Und wieso latscht die blöde Kuh eigentlich mitten auffa Strasse?

PS: Hier ma wieder was "knackiges" für Micha! ICH hätts NICHT gewusst

Stümmt Stümmt s.u. Die Dinger gehen wie die Pest !!! Und da drauf dann den Turbo vom Cinque

kannst den rahmen der bank doch ein wenig auffeilen! dann passt das auch hin+her!

Die sind wirklich ausgestorben! Aber man kann recht schnell - wenn man die Anbauteile findet - aus nem Marbella nen Panda 33 bzw. 45 machen Man wird sehen was er für Probs hat Schweller sind auf jeden Fall schon ma gut! Und die Technik ... Och, muss nich Orange sein! Das schöne Cremeweiss der PX alt is auch toll! Aber das Ding hier hat ein Prob! Es is ne Lusso Hier noch ma zum Schwärmen! So schön war mal Hannover! Und nun... Na, Gürgen, wo? (Gebäude stehen denke ich noch alle genau so ) Ma sehen! Noch völlig unklar... Interesse? (ww. am Panda ODER Twin-Go? )

Tach: @ Micha: Wat oxidiert denn da? Twin-Go? Modor-Hau-Bäh? Regler guck isch! Und ich mag Pandas so sehr! Bekomme jetzt wahrscheinlich nen 1000er Fire SPI geschenkt... ! Soll wohl bis auf Türen sogar ROSTFREI sein Naja, so wertvoll issn 135er ja nu nich... Aber ich seh es nicht ein, den 100er Satz wegzuwerfen Ausserdem muss man es ja auch gegenrechnen! Son 135er is immer 50 Euro wert! Und einzeln vertickt hab ich 50 mehr inner Tasche...! Und du lieber am Saufen? Dachte du hättest auch genug zum Basteln?!

würd jetzt ungern nen komplettes getriebe auseinanderreissen

Genau! Und zwar telefonisch! Nachdem du hier deine Telefonnummer reingestellt hast und dir deine Angebote hast aufm Tabelett servieren lassen! Ich sagte dir ja schon am Telefon das das im gsf (a la PORNO) so normal nicht gehandhabt wird, sondern das du PREISE sagen solltest! Du hast mich ja immer wieder gefragt: "Mach mir nen Angebot Und ich sagte dir PORNO! Zusätzlich war ich hier im Topic der Erste! Genau so soll es im gsf eben nicht laufen! Schön sich das beste Angebot rauspicken etc. Und unsere Absprache bzgl. der Bilder haste alzheimermässig vergessen? Wir sind so verblieben, dass DU Bilder von den Backen machst und dann dir nen Preis ausdenkst und alles hier veröffenlichst!!! Naja, soll der Andere glücklich werden mit den "makellosen" Backen! Wobei ich eben auf der besten Auflösung schon eine lacklose Stelle von ca. 2 mal 2cm über dem Kicker entdeckt habe! Schieb dir den Rest in den ...

Du bist ja ein Voll daneben! War klar Erster! Echtes NO GO!

Machste noch Bilder von den Backen (so wie am tel. besprochen). Oder haste arschlochmässig ohne PORNO die Dinger an den anderen verkauft?

stümmt! um so besser Also dann ma ran, Herr Topiceröffner und mach ma Preise für o.g. Teile klar

wenn de nicht rangehst, dann is auch nix mit tel.

Aus dem gleichen Grund wieso nen 80er Drehschieber Anti-Tuning-Bohrungen hat ...

Ja, das mit den 51 stand ja in den Papieren! Aber im ganzen WWW finde ich nix über 0-Mass-Ringe für das Mistding Danke für Ele-Tipps! Hab ich (dank unsichtbarer Handschuh blitzeblank wieder ) Hab ich! Angerufen mein ich! Knoke hat nix und Kalle meinte ich solle mal mit rumkommen zum selber suchen ^^

Interesse vorderer Koti, beide Backen und das Handschuhfach! Und die Kaskade auch PM

Moin! Hat wer nen Tipp für mich wo man das kaufen kann oder sogar noch sowas inner Wühlkiste oder NOS? Brauch für den 100ccm Satz, welcher in den 80er Jahren oft verbaut wurde in die PX80 (um auch 81 kmh zu kommen), die Kolbenringe im 0-Mass! Wäre sehr dankbar!

Dank euch @ Micha: Meinst kann auch der Regler sein?! Ok - schau ich! Werd ma messen, was vorne so an Spannung ankommt am Gleichrichter! Und hat wer ne Idee wo man Kolbenringe für den 100ccm Zylinder bekommt? Wär ja schade um das Teil! Ansonsten issa ja nice

Um 14 Uhr lief se! Hab aber auch erst um 11 angefangen! Musste vorher noch kurz inne Stadt! Aber auch drei Stunden sind viel mehr als gedacht! Besonders auch mehr zu machen als gedacht (bloss nich falsch verstehen, Micha )! Also der 100er Satz wäre wirklich wunderbar gewesen, wenn nicht aufm Transport (so denke ich) der obere Kolbenring zerbröselt wäre. (Zur Erklärung für nicht-gestern-Anwesende: Der obere Ring lag lose dabei und der untere war inner Nut verbacken). Das hab ich natürlich erst gemerkt, als ich ne knappe Stunde damit verbracht hatte, den unteren Ring freizuschnitzen Also erste Stunde wech für nix! Dann nen 135er aus Regal gekramt und den erstmal von Tonnen Ölkohle befreit! Dann annen Modor! Erstmal Gangräder runter und Schaltkreuz angesehen: MÜLL! Die kann gar nicht mehr in allen Gängen gefahren sein! Also (aus Geiz) nen gebrauchtes sehr gutes eingebaut! Hätte nen neues da gehabt - aber neeeee... . Dann mal den rest vom grossen Simmi entfernt! Dahinter kam mit ein verrostete 613912 entgegen! Also auch das raus und neu! Davor dann nen nagelneuen Cortecco! So, Welle rein (bei der ich vorher noch die Nut vom KuLu-Keil nacharbeiten musste)! Dann umme kleene Hälfte gekümmert! Da (aus Ermanglung an was günstigerem) nen neues Torrington verbaut Und wieder nen kleinen blauen Cortecco davor! Hälfte mit neuer Dichtung davor und schön! Dann die 21 Zahn Kupplung rein! Züge dran und Lima rein und Kalbel dran! Drei mal kicken und sie hustete das erste mal! Noch 5 mal weiter und sie lief ohne den Vergaser sauber zu machen Elektrik geht bis auf Hupe Da is wohl der Gleichrichter im A.... Fahren tut se auch! Sito Plus is auch runter und nen anderes Hinterrad mit Profil verbaut! Ich habe fertich! Ach ja - hier zum Beweis:

Klar gabs das! Aber erst als du weg warst! Sogar italienische Kekse Und warm wars drinnen auch Er hat die ganze Zeit nach Ausreden gesucht noch länger bei uns bleiben zu dürfen - aber irgendwann hatten wir ihn weggeekelt So, jetzt mal inne TG und dem Neuerwerb wieder Leben einhauchen! Wenn se um 11 Uhr nicht läuft, bin ich enttäuscht von mir

Pusten wär unangenehmer Schönes Audo

Hast du dir das Gehäuse mal GENAU angesehen? Auf der Seite wo die Welle verschraubt wird( grosse Häfte), ist bei der 80er nur eine leicht zu entfernende Bronzebuchse eingezogen! Wenn die weg ist, haste auf DER Seite schon mal exakt das Mass der 125er-Welle! Auf der Seite der Limahälfte musste dir von nem Dreher ne kleine Adapterbuchse machen lassen und dann ist gut! Und sicherlich billiger als diese Conversionwelle!

WORD Gürgens TOPs TOP 1 : Aufstehen TOP 2 : Zähne putzen TOP 3 : Anziehen TOP 4 : Alibi-Wäsche inne Maschine stecken PS: Komm rum und sabbel nich!!!

Naja, wie ich Micha und mich kenne, bleibt das nich bei ner halben Stunde! Also kümm rum! Aber ... - naja, wie ich DICH kenne, sagst du eh wieder ab!