Goof

Aaaaabgewetzt? das is Paaaaattttinaaaaaahhh 😜 Reso ist ja nicht so meins. Daher unter anderem wäre der Motor auch nix für mich gewesen. Als ich den Unterboden gesehen habe, war ich verliebt 😍

Mal ab davon, dass ich 10 Sachen sehe, die ich mindestens anders machen würde - was hat er in einem Lusso Gehäuse für einen großen Kuwe-Simmi drin?

Und bei Classic Parts gibt es Variationen Es wäre zu klären, was dann ggf nicht geht oder ob man das umstricken kann. https://www.volkswagen-classic-parts.com/catalog/de_de/search?q=037906022

Und das könnte bei der Suche helfen: Golf 2 G60 normal ================ 037906022 DM (ohne Klima, mit Kat) 037906022 EG (mit Klima oder für Export ohne Kat) Golf 2 G60 Rallye 1H-Motor ======================= 037906022 EH (Klima oder nicht ???) Golf 2 G60 Rallye PG-Motor ======================= 037906022 EH Fgst-Nr bis 1G-LW560-000 und bis 1G-LB140-000 (Klima oder nicht ???) 037906022 EG Fgst-Nr ab1G-LW560-001 und ab 1G-LB140-001 (Klima oder nicht ???) Corrado G60 =========== 037906022 EH Fgst-Nr. bis 50L-021-000 (Klima oder nicht ???) 037906022 EG Fgst-Nr. 50L-021-001 bis 50N-035-000 (Klima oder nicht ???) 037906022 EJ Fgst-Nr. bis 50N-035-000 (Automatik, Klima oder nicht ???) 037906022 EK Fgst-Nr. bis 50N-035-000 (Automatik, Rechtslenker, Klima oder nicht ???) 037906023 H Fgst-Nr. ab 50P-000-001 (müsste da Siemens-Stg. sein also sequentielle Spritze, Klima oder nicht ???) Passat G60 Syncro ================= 037906022 EH Fgst-Nr. bis 31ML-120 000 (Klima oder nicht ???) 037906022 EG Fgst-Nr. ab 31ML-120 000 (Klima oder nicht ???) Ersetzt haben sich die Stg. wie folgt: 037906022B = DQ = EH 037906022CP = DP = EG Quelle Corrado Forum

Das hab ich noch gefunden. Wäre ggf ne Anfrage wert. https://www.kfzpix.de/vw/vw-motorsteuergeraet-0261200280.php

Nein, sag bloß… (sag das dem Handy Rechtschreibkorrektur)

Klar geregelt: wenn 7 Jahre und länger abgemeldet UND keine deutschen Papiere mehr vorhanden, muss eine Paragraph 21 gemacht werden. Ansonsten: HU und gut. Zulassen!

ja, scheint nicht gleichschließend zu sein leider … kann man über die Schließungskeile das eine Schloss auf das andere Schloss anpassen? so das nur ein Schlüssel für beide … ?!

Moin der 100. Post in Folge hier noch ein Bild vom Vorbesitzer mit dem von mir nicht mit erworbenen Tuning-Motor.

Baue mit t4. die Tage das Schloss aus. Dann hab ich hoffentlich ne Nummer … Danke (Sorry für drei Posts, aber mit dem Handy klappt das nicht so gut mit dem Quoten).

Bild kommt entweder von t4. oder von mir die Tage. Sobald wieder am Fahrzeug …

danke ☺️ PM kommt und Spende ist super und geht klar!

Guten Abend! Besten Dank für den Support bisher. Schaue mir mit t4. die Tage mal die T4 an. Dann weiß ich mehr bezüglich Schlössern etc. Backengummis nachsehen: sehr gern. Grüße PS: hoffe das sind beides augenscheinlich die originalen Schlösser …

Moin! Als stolzer neuer stolzer Besitzer einer T4, nun die ersten drei Fragen: - welche Backengummis sind verwendbar und nicht so mies wie die, die ich hier habe vom SCK…? - welche Ständer-Verstärkung passt bei der Befestigung mit den 2 Schrauben? - das originale Lenkschloss ist verbaut. Leider habe ich nur nachgemachte Schlüssel dafür. Kann man einen HUF Rohling bekommen? (das Seitenfach hat noch den originalen HUF-Schlüssel netterweise). Bis dahin erstmal für den Anfang! vielen Dank

Danke! 🙏

Ok! Link?

https://www.scooter-center.com/de/kugellager-613963/c3-12x40x12mm-verwendet-fuer-nebenwelle-vespa-sprint150-vlb1t-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-vba-vbb-gl150-vla1t-px125-px150-3720026

jehaaaa 😋 Der eine Hebel hat auch sein Köpfchen verloren … Du musst dringend zeitnah schauen kommen. 😎

Guten Abend! Nun habe ich das riesige Glück ne Olack T4 mein Eigen nennen zu dürfen und werde ggf. mit Fragen auch hier mich mal tummeln. Wobei ich das weitere große Glück habe, dass mehrere T4 Experten im direkten Umfeld sind. Freue mich jedenfalls riesig. Habe sie ohne verbauten Motor erworben. Erstmal kommt ein PX Motor rein. Der original Motor liegt zerlegt dabei. viele Grüße Goof

Moin nun kann ich endlich auch mal Augsburger Puppenkiste spielen Riesen Freude über diesen wahnsinnig tollen Zustand. Unterboden besser als ne 10 Jahre alte Durchschnitts-PX. Alles dran, Hella, Scharlach, Denfeld, etc etc Schöne Grütze Goof

Wenn ich das Bild sehe, dann denke ich auch (trotz 62mm Hub) daran, ob der Kolben im UT überhaupt unter den Auslass fährt oder doch dauerhaft im negativsten Fall der obere Ring nie dort unten an der Laufbahn zum liegen kommt und seine Wärme nur oberhalb loswerden kann. Mag auch vielleicht nix machen. Ist aber mindestens ein Schönheitsfehler.

Danke dir für deine Rückmeldung! bekomme jetzt (hoffentlich) welche aus Holland zugesendet. ansonsten würde ich mich melden.

Moin! Habe eine Anfrage/Bitte: Ein sehr enger Freund von mir, macht ab Januar seine Meisterschule hier in Hannover. Er sucht daher für einen Zeitraum von grob 4 Monaten eine Unterkunft. Schön wäre, wenn er nicht für grausam viel Geld in so einem Handwerker-Loch unterkommen müsste. Hat wer was zu vermieten oder oder hat ne Idee, was nicht Kleinanzeigen oder so schon abdeckt? Ach, ein sehr lieber Mensch ist es zusätzlich und ein grandioser Schrauber und dazu Vespa-Fahrer! Danke Goof

keiner einen Tipp? Gibt es die nicht mehr neu?

Gibt es irgendwo eine Quelle für die beiden Spulen von der ganz frühen Lima (die mit dem schweren Polrad)? Finde immer nur die späte Lima und dazu Ersatzteile. danke