Goof

Hab mal Bauhaus gefragt. Die haben 0,5mm Teichfolie auf der Rolle. 2 Meter Breite. Das sollte gehen … Danke euch.

moin steht ja alles mal (unter anderem von mir) im DR Topic beschrieben. Will das garnicht hier ausweiten. Aber ja, nur ein Kopf bringt nix. Aber auch ist der Malle Kopf aufgrund seiner Form und der nicht passenden Bohrung unschön und neigt eher zum Klingeln, als ein geplanter 135er Kopf. außerdem kann man den 139er Kopf nicht „mal eben“ selber planen. es spricht in der Kombination auf einem 135er nichts für einen Malle Kopf.

Kurze Frage: Benötige Meterware Folie zum selbst anfertigen von der Folie hinter den Türverkleidungen. Gibt ja im Netz Anbieter. Kenne die Qualität aber nicht. was nehmt ihr? Baumarkt einfach?

Dann ist doch alles gut 👍🏻 Fahr damit und hab Spaß. Jedoch solltest du nicht einfach „totaler Quatsch“ sagen. 😎 Schau mal, was Google so alles kann. https://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/grundlagen/geräuschgrenzwerte-bei-motorrädern

Gibt ja immer zwei Werte. Die Messung Standgeräusch ist 0815 und schnell erledigt und nicht teuer. Die Fahrgeräuschemessung ist deutlich aufwendiger. Wenn der Prüfer das offiziell zelebriert, ist das teuer. Die Grenzwerte sind abhängig vom Baujahr.

nö (Quatsch ist wenn dein Quatsch 😎 )

Der Kopf bringt NÜSCHT. Mit nem geplanten 135er Kopf läuft der besser. ne 1mm Fussdichtung drunter, Welle bearbeiten, DS bearbeiten, Gaser ovalisieren, bisschen Auslass putzen und einen Road Auspuff oder so drunter und du hast 11 Pferde am Rad. Aktuell wirst du keine 8 Pferde haben.

ich hab letztes Jahr 4 komplette 80er Zylinder (mit Kopf und Kolben) in gutem Zustand in den Schrott geworfen, nachdem niemand die GESCHENKT haben wollte

Schade! War vorhin in der Tiefgarage bei meinen Trommeln. Jedoch eben erst hier gelesen. Entweder t4. oder ich machen dir ein Bild.

hab mich ggf missverständlich ausgedrückt. Ich will in das Spindeln des Gehäuses drumherum kommen. Daher würde ein so kurzer Fuß wie vom VMC den Vorteil haben, dass er nur in den Adapter eintaucht. Aber nicht in das eigentliche Gehäuse. das Kürzen eines Zylinders wäre ja ein kleineres Problem.

Ok kapiert. es gibt aber keinen großen Zylinder, der einen kurzen Fuß hat, so dass man nicht spindeln muss?! also a la VMC …?! Der ist ja schon auf dem serienmäßigen 200er Gehäuse für ein besonders langes Pleul konstruiert. Daher müsste es hier dann ja noch mal entsprechend länger sein. Mal ab davon, dass es ein ewig langes Pleul sein müsste, würde einem wahrscheinlich Vorverdichtung flöten gehen?!

was wäre nicht übel? sowas wahrscheinlich?! https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-quattrini-m244-hub-60mm-pleuellaenge-126mm-drehschieber-vespa-rally200-px200-cosa200-fuer-quattrini-m244-3331635

Moin hab ja ein Malle DS Gehäuse 125er und habe es aktuell mit ner 200er SIP 60mm Welle am laufen (Conversion Lager BGM 177). Der DS wurde durch Kobold auf das breite 200er Maß gebracht. Also bereit für jede 200er Welle. Daher die Frage: gibt es eine 200er Welle, die auch so ein langes Pleul hat, dass ich den Adapter vom SCK nutzen kann? Grüße

Guten Abend! Mag die T4 Gemeinde vielleicht mal ihre Schlüssel ansehen und schauen, ob sie eine identische Schließung haben? Und wenn dann noch die SYxx Nummer dazu genannt werden könnte … Danke für die Mühe PS: Gabel raus und Schloss ansehen, kommt dann bei Gelegenheit mit t4. als Support.

Update: hab 160x2,9 bekommen. Denke das sollte passen.

Danke dir! Hmmm, zur Not … 0,4mm zu dünn wird jetzt wahrscheinlich nicht die Welt ausmachen. Aber schön fühlt es sich nicht an.

Moin suche einen Speichensatz für die Ciao 17 Zoll hinten. 158mm x3mm. Grad überall nicht lieferbar. Hat wer was zu verkaufen oder einen Tipp? Danke Goof

Ah, danke! Blind 😎

und auf was für eine Übersetzung kommst du dann damit? Welchen Riemenscheibe hast du? Normale Kupplung oder die 30 km/h?

Magst noch mal was zum Gaser sagen? Oder hab ich das übersehen? ach ja: fette Kurve

Spannend! 53 km/h ist jetzt nicht grad die Welt. welche Übersetzung hast du da drin? PS: gegen hoch kannste nix machen. Aber gegen breit hilft weniger saufen. (Ich, 189cm, 105 Kilo) 😎

ist das meine? Wie stehst du zu der Karre? Vorbesitzer? Danke ☺️

Ist das denn auch so? Woher weißt du das so genau?

Der ist nicht neu. Den gibt es seit Jahrzehnten. Der gehört in meinen Augen nicht in ein Lusso-Gehäuse. Piaggio hat das auch nie getan. Im Gegenteil: es gab ein Rundschreiben an alle Händler, dass man auch in die alten Gehäuse bedenkenlos die Metall-Simmis verbauen solle.

PS: finde den nicht. Link mal bitte