tc

Erstmal Hallo und Danke Euch allen. @Tentoxa: welchen Zyl-Kopf fährt Dein Freund? @lucifer: das Polieren meinte ich auch nicht hinsichtlich einer leistungssteigerung, sondern nur im Rahmen einer "Zylinder-Reinigung". Welchen Kopf würdest Du empfehlen? Ich hätte da noch einen 12 PS-Kopf herumliegen- soll ich den Deiner Meinung nach ausdrehen lassen? Grüße, tc

Hi, Die Bestätigung der Umrüstung beantragst Du bei Piaggio direkt, das kostet genau 1,10 DM bzw. ein Fax Fahrzeugident.-NR angeben und an Piaggio Deutschland GmBH, Industriestr.8, 86420 Diedorf schicken. Tel. 08238/30080 Fax 08238/ 7852 od. 7834 Bei mir hat es ein Herr Forstmeier / Customer Care unterschrieben. Und bei der GS nicht die Reinforced-Reifen vergessen Greets, tc

Hi Ben, beschreib mal das erwähnt Resonanzloch- bei welchen Geschwindigkeiten tritt/trat das bei Dir auf? Wie ist es jetzt nach der Modifikation mit der Resonanz (3. Gang von 80 bis dreh' mir einen...) Und was für ein Rohr hast Du da verbaut (Wandstärke etc) und wo genau sitzt das jetzt. Fragen über Fragen... Grüße, tc (alias der, der vor Jahren Deinen 30'er kaufte und jetzt doch wieder SI fährt) ;)

N'Abend, Folgendes: Malossi,Rennwelle,MK IV, SI 24 und SCK-Zentral(Cosa?)-Zylinderkopf ausgedreht auf 69 mm(1,5 mm Quetschspalte). Der hat folgendes "Verbrennungsbild": Die zum Auslass zeigende Hälfte ist mit einer leichten Ölkohleschicht bedeckt- die nach oben zeigende Hälfte ist nur leicht Öli-hellbraun. Ist das in Ordnung ? Muß mann dieses Zeugs wegpolieren, oder läßt man es besser so wie es ist? Was haltet ihr generell vom Polieren des Zylinderkopf-Brennraums? Der Zylinder hat oben, nach OT, ca. 0,5 mm unterhalb des Randes (auch v.a. auf der Auslass-seite) einen Ölkohle-rand. Muß der weg? Kann es sein, dass dies von nicht exakt passenden, d.h. im Durchmesser zu kleinen, Malossi-Kupfer-Kopfdichtungen herrührt? Thanx Grüße, tc

Tach, wer hat noch ein Schwanenhals-Rücklicht (Korpus reicht aus) im Keller und wäre es gerne für bare Münze los? grüße, tc

Die Dritte... Wer morgen noch auf den Markt möchte, kann es Vespa-Technisch sein lassen. Lohnt nicht wirklich. Wer allerdings auf Zündapp steht, findet dort sein Nirwana.... tc

@marc: Isch war da, menno! Bin aber um ca. 20.45, nach einem Guiness weiter in Richtung wheelspinn & Aceton. NA, ja das mit "ab Acht" ist ja dehnbar- das nächste mal klappts sicher. Grüße an die Jungens aus dem Aceton, CU, tc

SORRY, Freud'sche Fehlleistung, der Markt ist in HENNEF nicht BAd Honnef 10.-11.11. 19. Oldtimer- Teilemarkt Hennef/ Sieg, Kopernikusaula (Halle und Freigelände) U.Arndt, Europaring 22, 53123 Bonn, Tel.+ Fax 0228/ 7482407 Grüße, tc

Tach Leute, diesen Samstag/Sonntag findet ein Oldtimermarkt /Teilemarkt in Bad Honnef/ Linz in der Kopernikushalle & Freigelände statt. Gar nicht so übel, wobei aber das letztemal am SOnntag schon einige Aussteller weg waren. Habe den Tip aus der November-Oldtimer-Markt. CU, tc

HI Marc, Geil, "Rollerstammtisch"- Wheelspinn kommt erst um 21.30 am Barbarossapl. mit der Bahn an-ich schau mal bei Euch vorbei! greets, tc

N#ABend, Kinners, morgen Abend im Aceton? Wheelspin und ich sind dabei! Bis denn greets, tc

N'Abend, ich mußte bei der Lenksäule (super-schnäppchen-Angebot beim SCK) nichtmal etwas fräsen :D , keine Ahnung warum nicht. PX Bj. 82/16mm- Lenkschloss funktioniert prächtig! Seit dem kann ich sogar den Vorderreifen zum Pfeifen bringen- YES!!! Der Umbau selbst ist ein klacks- ich würde nur neue Steuersatzlager verbauen Grüße tc

N'Abend Jungens, @jannek: äußerst harte Sache- da muß wohl (auch anwaltstechnisch)einiges schiefgelaufen sein, tut mir leid für Dich! Wie lange her? Verjährung? Mail mir mal, wenn Du Lust hast ,nd ich mich mal für Dich kundigmachen soll! erstmal zur Klärung: wenn Ihr einen Unfall verschuldet und Haftpflicht-versichert seit (wovon idR ausgegangen werden darf) zahlt Eure Versicherung IMMER die Schäden des Geschädigten! (Ansonsten,dh ohne Haftpflichtversich., zahlt meist der Weiße Ring) Sie holt es nur u.U. (siehe oben) zum Teil von Euch zurück- max. 10.000.- Und was Tobias oben gesagt hat, hat so ziemlich den Nagel auf den Kopf getroffen- das ist zwar "worst-case", aber wenn dann mal sowas passiert ist Schicht- und das für mehr als eine (Probe-) zeit lang. Die Probleme bereiten dann primär nicht die Staatsanwaltschaft, sondern die Geschädigten als (idR) Nebenkläger in dem folgenden Zivilprozess gegen den Unfallverursacher... Ich will Euch beileibe nicht den Abend verderben, aber wenn das Thema schon mal auf's Tapet kam... In diesem Sinne- take care! tc

Morgen, um auf den ursprünglichen Post einzugehen: es gibt keine verschiedene Arten von "illegal", leider, und ebensowenig ein "Ermessenssens-Raum" für die Behörden. Eigentlich ganz einfach: Du veränderst etwas, was Leistung/Hubraum erhöht (ÜBER 5 % Serienstreuung ;) )oder ABE erlöschen läßt. Wenn Du hierfür keine Fahrerlaubnis hast, kommt § 21 StVG ins Spiel: Freiheitsstrafe bis ein Jahr oder Geldstrafe. Das gilt übrigens sowohl für den Führer als auch für den Halter, der zuläßt, das jemand mit dem Teil fährt, der eigentlich nicht fahren darf... Wg der ABE: Veränderungen führen zum Erlöschen (§ 69a StVZO) selbiger und gleichzeitig wiederum zu einer weiteren Verkehrsordnungswidrigkeit (§ 24 StVG)... Kostet also alles im Endeffekt 'ne Menge Kohle- u.U. weit mehr jedenfalls, als das Eintragen der Teile gekostet hätte Zu den Versicherungen: Sie MÜSSEN zahlen, können sich aber u.U. beim Verursacher, der oben genanntes "verbrochen" hat, die Kosten bis max. 10.000.- zurückholen. Und Leute- ich war mit 16 gewiss kein Engelchen (@ dicke Bertha) aber heute bin ich 30, und da sieht man manches etwas anders. Genug kluggeschissen- jeder soll glücklich werden nach seiner Fasson! Grüße, tc

OK! Wenn jetzt noch der ultimative Wettbewerb mit aufgenommen wird bin ich dabei: Samstag/Sonnenschein: Bei einer Mittelgrosstädtischen SB-Autowaschanlage vordrängeln und Duftbaum-am-Geruch-erkennen und an der Staubsauger-Docking-Station einen Disput mit Bergheimer 3'er BMW-Fahrer gewinnen-und-trotzdem-überleben-Competition das letzte Wort haben zu müssen... Top this tc

Hei MeisterJÄGER, das ist ja 'ne tolle Page- gibts die auch in der Kölschen Übersetzung :D :D :D ? Grüße, tc

Volare-oh oh oh oh ! war ja ganz nett- wobei ich mich vor allem einer Sache anschließen kann: Es kann nur eine geben! Ne,im Ernst- so 'ne 160 GS, laue Sommer & Jethelm auf 'ner Allee-gesäumten Strasse... Nichts gegen den Herbst (bessere Kühlung und mehr O2 in der Luft) aber ich freu mich auf den Frühling- dann ist nämlich meine GS 4 fertig... In diesem Sinne-kommt gut über den Herbst und passt mir auf das feuchte Laub auf ;) greets, tc

Tach rootboy, "Ne neue Benzinleitung(Filter) hab ich dann auch noch gelegt und dann alles wieder zusammengebaut und sie lief... aber nur für 2 Minuten" Was ist denn das für ein Filter- manche (Papier) haben die unangenehme Eigenschaft aufzuquellen, oder heisst das aufzuquillen-Du weisst was ich sagen will... Jendenfalls kommt dann nicht mehr soviel / genügend Sprit zum Vergaser. Oder Klassiker: zu langer Benzinschlauch-obwohl sie lief ja, das kann aber auch bei fallendem Benzinpegel (Druck) wiederum schlimmer werden. Greets, tc

N' Abend, hatte mal das gleiche Problem- hat mich fast wahnsinnig gemacht- und was wars? Der Kontakt des Lichtschalters war korridiert... Aber ansonsten kann ich michTobias nur anschließen CU, tc

Hi, ich dachte das grüne Kabel hat nur den Sinn eines Unterbrechers-beim Durchmessen ist mir nämlich aufgefallen, dass (PX alt/Batterie) beim auf "OFF"-Drehen der Wiederstand 1 Ohm war. Der Rollerläuft auch ohne das grüne-Du kannst ihn nur nicht mehr ausschalten. Du brauchst auf jeden Fall (denke ich) drei Größen: Masse, Plus und ein Signal von der Zündspule- induktiv vom Zündkabel oder in Deinem Fall eher an das Licht angeschlossen. Bei Dir also Masse vielleicht über das Gehäuse des DZM und die beiden Kabel wie oben beschrieben. Grüße, tc Moment. @ tobias: ich hoffe wir sprechen vom gleichen grünen Kabel- ich meinte das, das vom Zündschloss kommt (idR mit so 'nem Plastikschuh)

Mensch Timas, das ist hier in Köln echt so ein kleines Problem- wir zahlen für 'ne halbe Doppelgarage so viel wie andernorts für 'ne halbe Wohnung. Bei uns stehen jetzt 2,5 Roller + Polo in der Garage- selbst wenn ich 'ne Düse wechsel will, muß ich das Auto im Halteverbot parken ??? : Hätte ich ein wenig mehr Platz, würde ich mich melden, im Ernst! Schraubraumnot sucks! Grüße, tc

Hallo, kann mir jemand in einfachen Worten erklären, wie man sich sein AVATAR von einer HP herunterlädt etc.? Bei mir funtioniert das nicht so richtig. (Aber die Vespa läuft zZt ;) ) Grüße, tc

Tach die Herrschaften, am Samstag 3.11. um 20.15 auf ARTE (ihr wisst schon, der Sender...) CU,tc DESIGN: DIE VESPA Dokumentationsreihe von Heinz-Peter Schwerfel, ARTE F, Frankreich 1999 Diese Dokumentationsreihe stellt eine Verbindung zwischen Design und der Zeit seiner Entstehung her. Der Welterfolg der Vespa lässt leicht in Vergessenheit geraten, dass sie einer entbehrungsreichen Zeit entstammt. Ihre sinnlichen Formen und ihre schlanke Taille erinnern an die Euphorie der 50er Jahre. Doch sie wurde 1945 entwickelt, als Italien durch den Krieg geschwächt war und seiner Bevölkerung ein in Anschaffungspreis und Verbrauch billiges Transportmittel verschaffen musste. Der Vespa liegt eine völlig neue Konzeption zugrunde: Bei ihrer sogenannten selbsttragenden Karosserie, in der sich der Motor verbirgt, hat die Aeronautik Pate gestanden. Wegen ihrer Sicherheit, ihrer Wirtschaftlichkeit und nicht zuletzt wegen ihrer runden Formen, die das Entzücken der Italiener auslösten, setzte sich die Vespa sofort auf dem Markt durch. Die Vespa war mehr als ein Industrieprodukt, sie wurde zum Symbol des italienischen Aufschwungs. Da sie so stark den Zeitgeist widerspiegelte, ist es nur folgerichtig, dass der italienische Film später einen Star aus ihr machte. ;)

Tach, denjenigen in meinem Alter (30) dürfte "The Style Council" noch ein Begriff sein- jetzt spiel Paul Weller zwar allein, seine Vorliebe für Lambrettas ist aber geblieben. In meinen LP-Innenhüllen (LP->rund/schwarz/groß-> ;) hab ich noch ein paar sehr nette Aufnahmen gefunden, dito beim Soundtrack von Absolute Beginners. Apropos: Wer von Euch hatte eigentlich mal ein Kassettendeck im Roller (oder hat immernoch eines)? Grüße, tc

Tach die Herrschaften, DAS ist ja mal eine Idee! Aber Freitag Abend vor dem McD- da läuft man ja Gefahr von einer Horde Buffalo-tragender-Teenies überrannt zu werden... Ne, im Ernst- sacht Bescheid wann und wo, und ich bin dabei- He wheelspinn- traust Du Dich auch nach Kölle? Bis bald, tc