tc

Alles wichtige und unwichtige wurde gesagt. Aber mein lieber b., was regt er sich auf? die Abkürzung, dich Dich so echauffiert, stammt leider per se nicht aus dem amerikanischen. Weiter oben ist die originäre lateinische Fassung "Requiescat in pace" von einem Kollegen schon mal geschrieben worden. Wenn man sich einfach mal vorstellte, dass alle mit R.I.P das lateinische meinten, ist doch alles succe, oder? Und das zeigte doch auch wahrhaft das hohe Niveau unserer gesammelten Bildungsbürger hier. Ich höre gerade "loosing game" und es tut mir einfach leid. Ein Ausnahmetalent: In jedem Falle! Gruß C Gruß

...Die Vespa wurde nur bei schönstem Sommerwetter bewegt....sonst Garage (kein Regen) wo denn? in D jedenfalls nicht. Scheisswetter, elendes Die obersten Drehzahlregionen habe ich immer gemieden und bin auch nur 75% Leistung gefahren (max 100km/h). obere Drehzahlregionen beim 12PS-orig. Zylinder GIBT ES NICHT. Eine Vespa ist ja auch ein Genussfahrzeug. DER HAT JA MAL ÜBERHAUPT KEINE AHNUNG! DER SOLLTE MAL DIE PROFIS FRAGEN! ... Alle Papiere vorhanden : Originalbrief,TÜV-Bericht und beide Original Schlüssel! Der Motor läuft und schaltet perfekt und ölt nicht ! NO KOMMENT! Leider ist die Batterie leer gesaugt über den letzten Winter (koste neu ca. 40,-) GEHTS NOCH? UND NE TANKFÜLLUNG KOSTET 89€ ? , also gutes altes kickstarten derzeit. Probefahrt und Besichtigung in Karlsruhe-Durlach NA KLAR: Gelbfüssler! ausdrücklich erwünscht. (Führerschein vorausgesetzt) TÜV noch bis 07-2011 ANDERS AUSGEDRÜCKT: TÜV ABGELAUFEN ja ne is klar. Abzüge in der B-Note wegen dem echt beknackten Text. Und wegen dem ganzen Zeugs das erstmal weg sollte: max. 1200 €

Das ist ein ziemlich komplexes Thema, und die Gleichsetzung mag in bestimmten Verträgen so sein, als Grundsatz (den Eindruck erweckst Du) taugen sie nicht, sorry. Damit es nicht völlig kreuz und quer geht vielleicht mal ein Blick in "stiftung warentest": "Die Erwerbsunfähigkeitsversicherung zahlt, wenn der Kunde in gar keinem Beruf mehr tätig sein kann, also zu 100 Prozent invalide ist. Seine berufliche Qualifikation, Erfahrung und bisherige Lebensstellung oder die Arbeitsmarktlage sind ohne Belang. Die Versicherung zahlt also erst im schlimmsten Fall. Das ist ein geringerer Schutz als ihn die Berufsunfähigkeitsversicherung bietet. Diese zahlt bereits, wenn der Versicherte zu mindestens 50 Prozent außerstande ist, in seinem zuletzt aus­geübten Beruf weiterzuarbeiten.­ Die Berufsunfähigkeitsversicherung ist die erste Wahl. Doch viele bekommen diese Versicherung gar nicht und brauchen trotzdem einen Invaliditätsschutz. Manche Arbeitnehmer können sich auch keine Berufsunfähigkeitsversicherung leisten. Die Erwerbsunfähigkeitsversicherung ist preiswerter als eine vergleichbare Versicherung, die bei Berufsunfähigkeit leistet. So kostet eine gute Berufsunfähigkeitsversicherung mit Risikolebensversicherung mit 30-jähriger Laufzeit für eine 30-jährige Busfahrerin rund 600 Euro im Jahr. Eine gute Erwerbsunfähigkeitsversicherung mit Risikolebensversicherung kann sie schon für einen 342,29 Euro abschließen."

Auf die Zündkerzenfarbe verlasse ich mich nicht mehr, ich habe auch Luzifer im Ohr der sagte, dass bei der heutigen Sprit- und v.a. Ölqualität die Farbe nicht mehr wirklich aussagekräftig ist. Stell halt irgendwie das KLingeln ab, Spritversorgung kann, sofern sonst alles dicht ist, auch das Thema sein. Aber bei 1 mm Spiel am Ansaugstutzen sind alle anderen Faktoren erstmal sekundär (gewesen) Wenn irgendwo am Kolben (-boden wenn ich mich recht erinnere) eine "A" zu finden ist hast Du ja die Aussage. Ansonsten glaube ich bist Du mit dem Ausmessen der Bohrung / Kolben in einem Motorenistandsetzungsbetrieb eher auf der sicheren Seite. Ich weiß nicht ob man nicht gleich einen neuen Satz spendieren sollte, angesichts der erwähnten Laufspuren im Nikasil und 20 TKM. Da verkauft doch gerade jemand für 215€ einen neuen Satz... Musst Du halt nochmal so schön den Kolben bearbeiten. Bei dem Wetter ist das doch eine echt schöne Ablenkung...

So halb o.t. aber es passt ins Thema. Wir verkaufen momentan unseren Emmaljunga Cangaroo Jogger mit allem drum und dran. Für GSF- Mitglieder nochmal 50€ billiger als in der Anzeige. Steht in Stuttgart http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/emmaljunga-cangaroo-jogger-inkl-city-wanne-fuer-neugeborene-60-/31893643 (Allein die Citywanne hat neu obszöne 240 € gekostet) Gruß c Falls ich gegen PORNO verstosse bitte löschen!

ät brianjones: Immer diese Kinderarbeit! Wobei die Konzentrationsfähigkeit der Kiddies nicht selten um ein vielfaches höher ist als die der Eltern...

Die Kerze war schon OK, (kalt & Kurzgewinde) Wenn aber über den Lockeren Ansaugstutzen Luft "beigemischt" wurde, hast Du die Lösung bereits erwähnt. Und die Kerze wird durch abgemagertes Gemisch heller (tendenziell). Deine sieht übrigens ziemlich heiss aus für eine kalte Kerze (Isolator angefressen?) Die "eigentliche" Komprimierung des Gemisches findet erst im Verdichtungsmoment statt, das der Motor trotzdem mit lockerem Ansaugstutzen noch (leidlich) lief lag wohl eher an dem PHBH- Setup. Malossi bezeichnet die Kolben von A bis D, F und H wie der SCK- Katalog mir berichtet. Nach 20 T Km spendierst du einen neuen Kolben (B) und Schraubensicherung für den Stutzen Gruß c

wie wäre es statt des (aufwendigen) Bohrens mit einem RAhmen (z.B cooler alter Bilderrahmen), in dem die Aufhängungsfäden alle parallel laufen und Du einfach die Prismen an einer Öse aufhängst? Gruß C

...und beende doch netterweise die anderen laufenden Anfragen (VBB2T). Wenn man sich schon die Mühe macht auf Deine Anfragen mit Sinn und Verstand (und nur wenig Sarkasmus) zu antworten sollte es doch nicht von vornherein fürn Orkus sein. Oder verschiebe die ganze Chose doch in Flame & Sinnfrei unter dem Titel "bitte sagt mir welches Modell ich gerne hätte". Kommt mir nämlich irgendwie als der rechte Ort für Deine Fahrzeugsuche vor. Und natürlich ist die Sprint Veloce ein für Oldie-Anfänger genauso geeignetes Teil wie die GS/4, SS90 oder weiss der Geier. Oh mann. Kompromiss zwischen PX und "alt" ist Veloce? Oh mann. Sorry aber ich bin raus.

Maic, was heisst "kommt nüscht"? bewegt sich die schaltraste beim nach vorne-drehen des schaltgriffs? Falls nein, bzw. du gar nicht drehen kannst: Schaltraste ab und durchschalten. Korrosion im Schaltzug? (stand die karre länger?) ? Beim Thema Getriebe würde ich persönlich das Ding kurz spalten bzw. erst noch prüfen, wenn die schahltraste eh ab ist: Schaltstange herausziehbar (Hinterrad entlasten drehen / an der Schaltstange ziehen? Gruß Christian

Ist der original Motor drin? Ständer ist nicht original bzw. gehört zu einem 10 zoll-Modell, meiner Meinung nach, zumindest reckt sich das Vorderrad sehr neckisch in die Luft. VBB2T- Fahrgestellnummer plausibel, auch die alten Papiere vorhanden? What means "Kaskade sieht aus wie Säufernase" ? Geheimcode, den ich mal wieder nicht blicke? Für mich sieht die ok aus. Und wer es bezahlen möchte, v.a. mit reduzierter Oldie-Erfahrung, könnte auch gut damit fahren. Aber bitte niemals die TÜV- Bescheinigung zu hoch bewerten, v.a. wenn es noch der Verkäufer gemacht hat. Ich für meinen Teil würde derzeit das im Markt aufgerufene Geld nicht zahlen. Never had, never will. Aber da es dallmayer-hip ist zahlt man für die alten Mühlen halt knapp 6000 Mark. Was solls. wird irgendwann wieder normaler, glaube ich. Bis dahin dürfte de Preis also i.O. gehen. Gruß c

DAS hat eine innere Weißheit immanent. Lasst es euch auf der Ohrzunge zergehen "We DO FREE SHIPPING almost country in the world, except some places we don't." Na? Im Ernst. Ich glaube der TE hat sich schon vor Schreck verzogen

sieht gut aus! der Aussenminister hat mal Überholprestige! Gruß C Ich würde Euch das Pony vorbeibringen, vielleicht kriegt ihr die Handbremse hin... Leider falsche Ecke der Republik für mich.

tach, so ganz kann ich den post inhaltlich nicht verstehen, aber ich mach mir mal einen Reim: Falls Dein Vermieter die Schlösser ausgetauscht hat: Meldung, Fristsetzung mit Androhung der Mietminderung, Mietminderung (zB prozentual Wohnungsgröße) Belästigung / Schikanierung: fehlen mir irgendwie ein paar Infos. Falls Du dich in einer Mietwohnung befindest: "Besitzstandsstörung""Immissionen" (durch Mülleimer) Würde Dir gerne helfen, aber wie gesagt weiß ich nicht recht, worums geht. Kann auch per PM Tips geben. Gruß C

Aber sowas von Ernst! 66er 289 CUI mit vollem Ornat. Immerhin meine eigene Hochzeit... Gruß C

warte mal mit dem Auseinanderbauen, als die Karre abgestellt wurde hat doch noch alles funktioniert. Ich tendiere stark zum Thema "Züge", Ich würde sogar wetten, dass es kein plötzlicher Getriebeschaden ist. hast du vielleicht vor dem Einwintern das ding gedampfstrahlt? Korrosion im Zug? Hast Du den Innenzug oder Innen- und Aussenzug gewechselt? Goofs Anleitung ist super und ich Teile seine Meinung was das Spiel der Getriebezahnräder und dem Zusammenhang des schwerden Schaltens angeht.

Notariellen Kaufvertrag brauchst Du nur dann, wenn du die Karre wieder in Italy zulassen möchtest. Obacht, der verlinkte Artikel ist von 2003 und seither hat sich einiges getan, da hilft die Suche hier (zB gibts keine Anfrage beim KBA die man mitbringen muss)

Sehr schön! 30er Jahre? Da waren wir hier in Stuggi auch mal dran. War aber a) out of Budget und b) unter einer richtig großen Hochspannungsleitung. Von wegen Burli... Ist halt eher keine kleine Butze da Dingens. Viel Spass noch, falls Du Vergleichswerte für Angebote brauchst: wir haben inzwischen 3 Leitz Ordner voll damit... Gruß c

nach den Bildern würde ich sagen: Neues Trittblech. Das alte kannst Du mit Kresse bestreuen und auf die Fensterbank stellen. Vollrestauration? was heisst "Gänge hängen"? Tank raus und Lampe rein. Unfall oder nur vorne rechts aufgesessen? Wenn man also willens bist ein paar Tage reinzustecken und du das ding unter 250 bekommt: möglicherweise.

On the road again mit der alten Dame... Life's that nice

Den Choke vergessen? Was hat der mit der LL-Gemischschraubeneinstellung zu tun? Verstehe ich nicht. Motor sollte zum Einstellen schon warm sein, und da braucht man doch den Choke nicht mehr, oder? Lucifers Anleitung

ZU Geil: ich sitze hier mit dem Pilsner Urquell und zähle runter. 3 min.

Hi, das wird dir kaum einer beantworten können weil das von was-weiß-ich wievielen FAktoren abhängig ist, zB Heizverhalten, Wandstärke und -aufbau der Geschichte, Einzelhaus oder RMH etc, EnEV wieviel...Man kann da echt eine Doktorarbeit (uuups) schreiben bzw. ihr wisst schon meine Erfahrung (eine Seite zuvor) Das Thema Energiekosten wird immer kritischer, und wir haben uns für die grosse Lösung entscheiden müssen (VWS plus Gas-Brennwert plus Fenster). Die Folge ist allerdings auch, dass mit den Änderungen das Wohnklima einfach viel besser als früher ist. Völlig subjektiv, ist aber so. Die Energiekosten haben sich bei uns um 65% im Jahresmittel verringert, und das obwohl noch ein zweites Kind dazugekommen ist. Und über 30 Jahre angenommenem Amortisationszeitraum habe ich die Kosten wieder drin, kommende (sichere) Energiepreissteigerungen nicht mitbetrachtet (Milchmädchenrechnung ahoi - ich hätte das Geld jedenfalls lieber für nette Sachen verwendet, zB Garagenanbau ). Kleiner Tip: KEinen Energieberater nehmen oder nur einen auf Empfehlung...