v30t
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Alle Inhalte von v30t
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the saint, simon templer => V wie vendetta !!!!
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Servus, welcher Kabelbaum gehört in eine schwedische, Batterie und Zündschlosslose GS160/1? Welcher Lichtschalter? VBB? VNA? g t
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... des is a Schmaarn, weil ein mal GS und ein mal GL. g t
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fui schbaas g t
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!
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?
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...warum leer? Da is doch das Reserveraddl und die Abdeckung von dem Reserveraddl. gt
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Servus, verkaufe einen Satz NOS Kotflügelzierleisten für GL 150. Preis: einen Satz Kotflügelzierleisten GS160 NOS oder in gutem gebrauchtem Zustand. g t
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GL150<=> GS160 auch gebraucht, aber unbeschädigt g t
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Servus, Apulien => Gargano! Kleine Buchten, klares Wasser, günstige Preise, schöne Kurven. g t
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Servus, suche Zierleisten für Kotflügel und Seitenhauben für GS160. Aber(!) No Repro! g t
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Servus Mitnannd, Ron, wie bist auf chrysler p61 für die GS 160 gekommen? Max Meyer Nummer umgeschlüsselt? Farbscan von Orginallackroller oder vom NOS - Lagerteil? Oder geschultes Aug vom Lackiermeister? Hab grad eine schwedische GS160/1 beim Lackierer und such die korrekte Farb. Bei der Suche musst i schon rausfinden, daß dt. und it. bzw. swe komplett unterschiedliche Farben haben. Internetfotos schauen farblich immer ein bisserl anders aus, dein Gespann schaugt mir aber recht exakt aus. Gruß tom...hab Form(Unterteil), wer möchte bauen lassen? I, wegen Hausbau grad keine Zeit. g twie weit unterscheidet sich der austrittwinkle von dem einer 200er? weiß du das vielleicht? ja, gar nicht, is gleich g tServus, solltst Di mit dem Thema genauer beschäftigen um Dir einen Hauffen Zeit un Rumbraterei zum Sparen. Der GS/SS Zylinder hat einen Schraubkrümmer, welchen man sich fix für den dickeren Auspuffstutzen drehen lassen kann. Aber der Resoauspuff is eh ein Schmarrn bei dem Motor => JOB. Nimm einen Rally 180 org., der fahrt schön und geht gut mit dem Motor und nix Krümmerwechseln. => Scootering 01/08 g t...und i weiss wie´s geht, sags aber wegen der armen SS nicht. g tServus, suche GS160/SS180 Felge neu oder gebraucht g tBackenleisten VNB<=> GS160 nicht gelich? Unterschied? g t694 = Sprint/GL mit leichten Veränderungen auch VNA/VBB 696 = PV/V50 g tServus, wo bekomme ich einen orginalen Kotflügel/Seitendeckel - Zierleistensatz für GS 160/1/it? Die Repros sind dicker und an der Biegung am vorderen Kotflügel weden sie dünner. Monoschlitzrohr? Welches Repro kaufen? Bzw. was muss mann für ein orginales NOS ausgeben? g tservus, evtl ölaustritt an der kupplungsbetätigungswelle. die gibts mit und ohne nut für o-ring. g tpm g t
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