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v30t

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  1. grad vom Lackierer geholt. dünn gefüllert und fertig zum Lackieren. keine Wellen, Beulen etc. Ist mein Ersatzseitendeckel g t
  2. "das alles optimiert lediglich das grundkonzept des motors...also nix wildes erwarten!!! da wären veränderungen der steuerzeiten etc dran...das ganze bleibt aber immer noch nachkriegstechnik und NUR 125ccm!!!!" ...da geht scho was...siehe links. Umbau auf Pinasco 177 Doppelvergaser ist möglich. Dieser wird dann, unter Verwendung des Direkteinlasses für den 2. Vergaser, beatmet. Der Umbau ist mit etwas Sachverstand schon zu machen, aber eben kein Stecktunning. Pinasco 177 DV für Sprint/PX wird von Pinasco wieder produziert. Vom Umbau auf PX-Motor rate ich ab, da der Roller danach, durch die notwendigen Flexarbeiten, kaputt is. Siehe Verkaufstopic Rahmen Vespa GS150. http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...00_t145874.html g t
  3. Vespa 180 SS Gabel komplett * NOS * verchromt * Schwinge Fehlteile: * Bremstrommel * Br. Beläge * Stossdämpfer * Stossdämpferhaltebolzen VB 300,- Versand oder Abholung Ingolstadt
  4. pinasco 213 doppelvergaser zylinderkit neu *zylinder *kolben mit bolzen, ringen, clips *zylinderkopf *ansaugstutzen für 2. vergaser *gaszugweiche *anleitung *dichtung *membran, 2-klappen *kleinteile, schrauben etc. vb 250,- versand oder abholung ingolstadt
  5. Suche Monoschlitzrohr GS160, NO REPRO. g t
  6. verkaufe Monoschlitzrohr, Satz, Ulma 202, für SS180. Gebraucht, re Seite perfekt, li. Seite leichte Kratzer jedoch restaurierbar. vb 200,- versand oder abholung ingolstadt
  7. verkaufe Gepäckkorb für Lampe unten, T1. NOS Metalplast VB 125,- versand oder abholung ingolstadt
  8. fredi, wia schauts aus? VHB. g t
  9. verkauft an einen kurzentschlossenen vespa-sammler.
  10. siehe auch: http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...hin_t14978.html g t
  11. ...die späten 80er und die 90er waren echt eine scheiß Zeit für Roller...
  12. des Baujahr is ja völlig egal, solang der Roller in gutem Zustand is und fahrt, unfallfrei is und mein Eigentum. Also gut, 1975. Wann kommst vorbei zum Abholen? g t
  13. na, des gibts nicht mehr, des KBA Anfrage-Ding. Die Zulassungsstellen machen die KBA seit diesem Jahr online. g t
  14. Baujahr? Is des wichtig? Muss nachschauen, die vespa hat neue dt. Papiere. g t
  15. hersteller? das ging hab ich auch noch und wusste bisher nicht, wo's hingehört... Hersteller...hab nur die Bezeichnung "Sportman" gefunden. Keine Nummer wie bei den Metalplast-Körben vorhanden. Kenn des Ding nur von Lambrettas Serie 2 und 3. g t
  16. v30t antwortete auf Lilla's Thema in Blabla
    ...der Däne is vermutlich Vietnamese und die Roller somit Schrott. g t
  17. eiso, des war ein austausch-nos et3 rahmen, nix dt.spezial und gschweisst is bei dem roller überhaubt gar nix. löcher, da ca. 3mm durchmesser nicht/schlecht sichtbar. is zb. am seitendeckel re.hi. der praktische handschuhkasten is ein zubehörteil die vespa hat vermutlich 75ccm, da zu zweit 65km/h preis...a bisserl was geht allaweih g t
  18. Is VNB. Den Kotflügel vorne, welcher etwas schief ausschaut, ab i grad gerade gemacht. Den rechten Deckel hab i grad angefangen zu polieren - wird genauso gut wie der Rest und ez bin i schon am Überlegen, ob i den Roller nicht....aber na, i hab scho so einen. g t

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