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v30t

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  1. servus, www.scooter-center.com => DR177 =>oder irgendein anderer 2-Kanal Zylinder g t
  2. servus, des is des Mittelstück von einem "Wideframe" Sturzbügelsatz und passt somit eigendlich nicht auf die T4 g t ...oh, da war wer schnell am schreiben. Hab einen Sturbügelsatz für Wideframe und mir fehlt genau das/dieses Mittelteil..
  3. .... und wann wersd 16?
  4. 138 Cosa Seiten lesen...na, geht nicht. Zurück zur Frage. g t
  5. Servus, was willst mit einer Kopie? Die Bedienungsanleitungen tauchen immer wieder im ebay.fr auf. Orginal is orginal. Hab ein paar Bilder von den Unterlagen weiter vorn eingefügt. g t
  6. ...scheiße is der Roller greislich! Spezi, die 90er sind rum, so an Schmarrn fahrt doch niemand mehr... g t
  7. 160er Zylinder mit 180 Orginalmasskolben beabsichtigt. 2x 180er Zylinder 1x mit 66,5 und 1x mit 66,x in 2 SS verbaut => Überströmer sind nach dem Aufbohren und Schleifen noch zu. Gehen erst nach noch grösseren Übermassen auf. Müsste ausbauen und messen. g t
  8. Fast, Spülung durchs Kolbenhemd richtig. Aber zusätzlich die Stege zwischen "Überstromeingang" und "Ausgang" weg. Praktisch eine offene Rinne re. + li. g t
  9. Harald, des geht net...da Klang, de Orginalität, metsching Numbers...ärger mit da Stylingpolizei...und ausserdem brenna na meine orginalen 6V Bindl durch. g t
  10. Servus, hab mit den Uruguayanern scho vor einiger Zeit wegen Monoschlitzrohren umanannder gmailt...a bisserl durcheinander die Typen. 139,- US D is mir a a bisserl z`viel. ....ok, die wollen a 89,-USD für einen Kickstartergummi. http://www.sparepartscollections.com/produ...tipo_producto=1 Die Reproleisten für den Kotflügel sind dicker und werden im Bereich der Biegung wegen der falsche Biegemethode dünner. g t
  11. servus, i weiss, des Topic is alt. Aber versuche grad die Ergebnisse auf GS160/SS180 Zylinder zu übertragen. Was spricht dagegen die Überströmer re+li. zwecks Querschnittvergrösserung komplett zu öffnen? D.h. nicht nur das die Überströmer nach unten geöffnet und an den Block angeglichen sind, auch die Stege sind weg. Hatte mal einen alten Rallyzylinder, welcher so bearbeitet recht gut fuhr. g t
  12. Hab jetzt übrigens endlich einen 207er Satz bekommen lg Sprintschrauber gratulation. I a, NOS 207. Jetzt fehlen mir nur noch die depperten Leisten für den Kotflügel vo. g t
  13. Servus, hab eine 125, 1955,EZ 1956. Schaut aus wie restauriert, is aber fast neu, bekommen mit 4150 Org.km, Bedienungsanleitung, Prospekt, Anleitung zum Gebrauch eines Zweirads. g t
  14. ...ganz vergessen: Die Kit´s sind natürlich NEU. g t Pushbeitrag ausgeblendet, da pushen erst nach einer Woche erlaubt.
  15. servus, verkaufe Pinasco 215 Doppelvergaser, NEU, NOS *Kolben mit Ringen, Bolzen, Clips (Asso) *Zylinder *Zylinderkopf *Platte zum Verschliessen des Anschlusses für den 2. Vergaser * 2 Stück auf Lager NP 330,- => SIP, SCK... 240,- Versand ab Ingolstadt g t
  16. dt. Modell! g t
  17. ... www.fiat238.de des is gscheiter. g t
  18. ...so gut wie weg.. g t
  19. "mich erinnert der "hobel" eher an die lebensgrossen porzellan leoparden die in russischen supermärkten verkauft werden." ..die ganze Zeit überleg i scho, warum mir diese Kitschsparbüchsn so überhaubz nicht gfällt.. Engländer... g t
  20. ab Donnerstag testbar - Tank, Vergaser und Benzinhahn fertig. g t
  21. reserviert. g t

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