dreckige13

Meldungen sind immer schnell. Wenn man den wirklich weggepustet hat, naja...

Lag die alte Feder denn sauber auf?

... dir alles Gute, gib Vollgas!

Alles Gute, hau rein!

Startet das bei euch? Wenn wir das am Wochenende auf die Kette kriegen, könnte man hier wunderbar rumtheoretisieren.

Ich wär dabei. Sollte das inna Halle hektisch werden, ihr wißt wo wir hin können.

P.: Watt für ne Intention? Oder Intonation? Was möchtest du uns sagen? Oder ging es um die neunundrölfzig Katzenleben? Ich habe meine eh schon verballert, das Letzte heute nacht. Dafür brauch ich jetzt aber nur nen neuen Pulli statt neuer Fresse. Fairer Tausch, finde ich.

Junge, komm bald heil wieder. Du erlebst da gerade Dinge, von denen Andere ein Leben lang nur träumen werden. Weiterhin alles Gute. Ob wohl Belgien nochmal brennt bis du die Heimreise antrittst?

A:Willste nix essen? 13:Doch, doch, aber erst den Post von bluenote lesen. A:Watt für'n bluenoht? 13:Ach, hier, Forumsdings. A(säuerlich): Der Typ in Polen? Da kannste doch wohl warten bis nach dem Essen! 13(schon glucksend):Nein.

Bestellt...

Schickes Gerät mit Liebe zum Detail. Bin besonders erstaunt über die gute XL2 Kupplung, soll man ja garnicht meinen.

Aktuell ist aussitzen angesagt. Altbewährte Strategie bei Gegenwind.

Original 60er ist okay, das macht zum anhalten erst mal nix. Musikwahl: Schäbigstes Video der Woche...

Kehrst du halt mit dem Handfeger die Trümmer aus dem Kurbelhaus und machst den Kleinkram mit dem Handstaubsauger... Fertig ist.

Hat hier irgendwer nen alten 9 Zoll Gummi in der Garage liegen? Evtl. auch mit Felge dran, aber nicht wichtig. Ich suche da gerade was zum anhalten. Gerne auch mal ne Woche leihweise.

Jürgen! Sicher das...

Alles Fotzen. Der Onkel kann nicht, weil der sich dauernd mit Bauern und Studenten rumschubsen muß und der Rest vom Fest macht die Mimi.

Post! Antwort kommt postwendend.

Check.

Das klingt bei euch beiden nicht so richtig nach Spaß. Am Wochenende geht bei mir, wenig überraschend, eher nix. Habe Freitag und Samstag nen Neuen zum einarbeiten da, ansonsten viel Streß an den Hacken. Dafür läuft das Projekt so langsam an. Vorfreude ist immer die schönste Freude.

Hui, geiles Gerät. Sicherlich nichts für jeden Fahrer, aber den Overrev Bereich alleine hätte ich doch hier und da gerne. Gibt es Informationen zu den groben Steuerzeiten zu dem Diagramm und dem restlichen Setup?

Check. Abguß machen wir am Wochenende. Also sollte da Sonntags mal ein Ergebnis zu vorliegen.

Was entspricht "recht ordentlich" in Zahlen? Oder nach Gefühl? Fotos (alles was gerade da war):

Innendurchmesser liegt bei ca. 7,3mm. Fotos mache ich gleich... Oh ja, Nacharbeit schadet insgesamt an dem Stück nicht. Gibt da auch an dem Nebenüberströmeraustritt einseitig eine blöd bearbeitete Stelle, da war wohl ein Grat oder so, aber das ignoriere ich erstmal.

Ich habe die alten Topics alle durch und weiß wohl, wen du meinst. Sagen wir es mal so, ich fahre einen solchen Zylinder, mit 59er Kolben, fast gesteckt, im Alltag. Noch nicht lange, also erst einige Hundert Kilometer, aber mit regelmäßigem Nadel- und Düsengewürfel, was dann auf dem EGT gerne mal 650° ausmacht. Bis dato kein Problem. Alles weitere zeigt sich dann, wenn dieser Schinken hier ernsthaft läuft. Der Vorteil bei GG ist ja, geht auch alles von Hand. Edith: Zur Frage, ja. Wieviel, ob ausreichend oder nicht, weiß der Geier.