Alle Inhalte von dreckige13
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Vielleicht, ja. Gute Nachricht, die Bude läuft wieder. Schlechte Nachricht, läuft nicht so dolle. Aber besser als nicht. Denke der Kopf und die Vergasereinstellung halten da noch einige Prozent zurück, die auch mit punzen nicht zum Vorschein kämen. Bin fertig für heute, die Hosen alle in der Wäsche. Werde also artig bis morgen warten und dann mal mit ner Handvoll Düsen und meinen Nadeln den Ritt gen Teststrecke antreten. Ich glaube nämlich das nicht nur die Hauptdüse zu groß ist, ich schleppe wohl einen Fettfleck mit aus dem Nadelbereich. Aber egal, wir werden es morgen sehen.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Watt? Wird auch keine Zahlen geben, bevor das Ding nicht läuft. Macht ja auch keinen Sinn hier watt mit 19nm zu erzählen, wenn das Ding die für 1000 Umdrehungen hat und dann ein 1000 Umdrehungen Loch kommt. Zumal der Motor ja schonmal deutlich stärker war. Anstelle des Peaks gibts eben ein Loch, was bis eben mit höhersetzen zu beseitigen war. Seit gerade aber gibts auch ein Loch in meinem Kolben, aber eben vom Fenster an abwärts, einen kaputten Kopf (jau, der neue) und wahrscheinlich einen Wellenschaden. Ich mache jetzt nochmal die große Frickelnummer und dann sehen wir ja, ob die Bude mit 12:1 läuft und ob ich ne neue Welle brauche. In anderer Reihenfoge natürlich. Ach, zum erbrechen.
- Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
FalkR, erinnerst du dich noch an das eigenartige scheppern und klimpern nach dem ersten oder zweiten Lauf? Das war mein Kolbenhemd. Kolben ist eh hin, Kopf zumindest lädiert, Ringe angeknabbert, am Auslaß (Oberkante) ne Macke, Welle hat einen weg und ich muß kotzen. Hatte ich diese Saison nicht genug fickifacki?! Gut ist, das die Bude ja noch bis zuhause lief. Und der hat gut Feuer bekommen auf der Umgehung. Ich schmeiß jetzt den Kolben raus, versuche den Zylinder zu glätten und guck dann mal, ob ich die vermackte Birne drauf schraube oder den 12:1 Kopf. Au Huur. Letzter Reservekolben geht nun übern Tisch. Topperformance wird nix für Samstag, zumindest aber ist bis da fahren schonmal theoretisch möglich.
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Umrüstkit Schaltung XL 2 Motor
Dann geht dir nachher der Weg in der anderen Richtung aus... habe ich alles schon durch. Ich bin kein VSR Hasser oder so, aber das Ding kann einfach nicht ewig halten. Bei einigen tut es das ne Weile, aber bei meinen Kilometerleistungen halt eben nur drei Monate oder so. Manches Kit war von vorneherein sehr eng weil zu viel Spiel in den Bauteilen.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Das ist der Trick an Schwerchecker. Hmm... wo ist der Rest? Urlaub? Gelb?
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Nach der Nacht sicher. Ich bin ja auch einmal bis zur Absperrung hoch und wieder zurück gelaufen. Ging selbst bei mir kaum klar. Kommen heute Nacht noch mehr, das Ding lädt gerade eine Trillion Bits hoch.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
- ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Wieso seid ihr Homos denn mit dem Elch befreundet? Wartet ihr auf Nacktbilder der Nichte?- ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Habt ihr genauso herzlich geantwortet wie ich? Dann erklärt das die Funkstille...- "Heute is kagge" Topic !
Das vielleicht auch, je nach Wetter.- "Heute is kagge" Topic !
Rote Tücher wehen eh genug, ich sag mal bei mir steht drauf wer ich bin. Achte einfach auf den kleinen Dicken, der später auf die Hüpfburg will.- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Hähä... liegt also nicht an mir, die Schwerchecke hier bzgl. Samstag. Gut, dachte schon ich wäre wieder drüber gewesen.- "Heute is kagge" Topic !
Jau, besser an der Theke.- SCK Classic Day " Wir feiern 20 Jahre Scooter Center" + Teilem
Och... ganz alleine ist doch nur der halbe Spaß.- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Definitiv Arbeit. Und wenn, dann müsste das zwischen Duschen&Kacken und SCK openday stattfinden, also relativ früh. Das wiederum hängt am Wetter, weil das wiederum entscheidet, ob die Mädels mit kommen oder nicht.- ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Bis dato keine Reaktion mehr auf meine gewohnt direkt Anwort. Ich glaube ja er weiß nicht, wen er da angetextet hat. Und nein, der GSF oder Videovorschlag geht meinerseits auch unter. Keinen Bock auf noch eine verlorene Seele in den heiligen Hallen.- "Heute is kagge" Topic !
Ich mag keine Diskussion lostreten, deswegen nur der kurze Kommentar mit Verweis auf die PN Funktion falls Diskussionsbedarf besteht: Selbstverteidigung ist nichts was man in einem Kurs lernt und dann für immer kann oder einen selbst kurz zu irgendwas befähigt. Aber man kann solche (System gebunden oder nicht) Kurse vielleicht dazu nutzen eine neue Sicht auf solche Situationen zu bekommen und oder vielleicht einen Lehrer für regelmäßiges Lernen zu finden. Also bitte keine großen Erwartungen an einen Kurs dieser Art stellen, auch wenn der vielleicht mehrere Termine beinhaltet. "Echtes" Training geht über das sogenannte Muskelgedächtnis, was einfach Wiederholung braucht. Viel Wiederholung. Ich halte dich nicht für dämlich oder so, nur oft wecken solche Kurse falsche Hoffnungen oder Erwartungen an den Menschen, der nach 4x4 Stunden irgendwas da wieder raus geht und "jetzt was kann". Stichwort falsches Sicherheitsgefühl und so weiter. Punkt zwei: Niemand kann wirklich sicher erklären, warum jemand sowas tut. Die Bild wird da sicherlich schon morgen fünf Theorien präsentieren, mit Glück (?) kann im Verfahren festgestellt werden warum und wieso. Und wie so oft wird das wohl banaler Scheißdreck sein, für den die Frau da sterben mußte. Mein Beileid.- Spontaner Ruhrpott-Teilemarkt am 29.04.17 für Jedermann in Bottrop
Hmm... aktuell schwebt über den 20.10. das Damoklesschwert eines anderen Termins, aber ich würde Partyhopping betreiben, wenn. Ich will doch bei euch bei da, in den Pott.- Die Reisegruppe NRW macht Ernst... vom 11. -12 Mai 2013
Mai und im Sand pennen muß sich nicht unbedingt vertragen. Macht aber nix, ich bin voll der Vorfreude.- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Liest sich doch gut. Fahr mal rum, würfel ein paar Düsen und teil mal mit ob das passt oder du mehr willst. Ansonsten treffen wir uns die Tage nochmal und machen mal einen Düsentag im Hürtgenwald. Erschreckend. Anstelle des geplanten Peaks bei 8500 war da ein Megaloch, wonach noch ein kleiner Peak kam. Das Ding läuft auf der Rolle megafett, aber auf der Straße eher nicht. Auf der Straße kommt das Ding garnicht in den Bereich, in dem es auf der Rolle abspackt. Generell nicht unerwartet wurde damit die Erkenntnis zementiert dass das Gerät mehr Überströmzeit braucht, da gehe ich gegen elf bei. Ansonsten sind die Grunddaten im Rahmen dessen, was wir als Basis bisher auch hatten. Ich sag mal, wenn keine Überraschungen auftauchen hustet die Bude spätestens morgen nachmittag wieder und wird Samstag auf dem P4 vom Scenter ne Runde rappeln. Dann wäre für die nächsten Wochen nochmal eine Bestandsaufnahme mit 128 oder 130 Grad Überstörmer da. (liegt an 0,8 oder 1,0 unterlegen, in Abhängigkeit von "was ist da") Da ich wegen der kranken Maße Kopf- und Fußdichtungen selber häkeln und nebenher noch dauernd zum Kindergarten/zur Arbeit/schlafen muß dauert der Kram noch. Am liebsten würde ich gleich dremeln, umwerfen und mit einem Sack voll Düsen in den Herzogwald heizen. Aber ist kein Wunschkonzert. Mal gucken. Bin ja eher so der Lusttyp. Habe ich keine Lust, wird das nix. Apropos Meer: Habe mich entschieden zu schrauben, das Ding soll rennen. Also fahre ich nicht ans Meer.- Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
Wäh? Crank Hank: Hast du das gleiche Topic gelesen wie ich? Wer aufspricht muß sich gerade machen. Ein einfaches, Nö, auf Drehschieber habe ich keinen Bock, wir machen mal Membran, oder ein: Quark Motor bauen, frag mal den Polinizei, dem habe ich den Rüssel gepunzt und da kam das und das raus hätte ja gereicht um nicht direkt im Sperrfeuer ab zu schmieren.- Umrüstkit Schaltung XL 2 Motor
Schwierig, da muß ich mal auf der Festplatte kramen. Oder den Spoiler aufschrauben. Im Endeffekt habe ich die Wippe von einem der ausgelutschten VSR Kits genommen und auf einem Blech (drehbar) verschraubt. Im Erstversuch mit einem M8er Stehbolzen und viel Fett. An die Wippe wurde einfach ein Schaltarm der XL2 geschweißt, mit etwas mehr Hebelweg als Serienmäßig. Ein Stück Blech davor gekantet und dort die Einstellnippel für den Zweizugkram dran. Man bedient nun die Zweizugschaltung und kann von der Eigenbauwippe aus mit einem kurzen Stück Edelstahldraht den Einzugmotor bedienen. Mußte bei mir eh sein, da mit Einzug die 60mm mehr Radstand nicht mehr überbrückbar waren. Wenns dringend ist, krame ich nachher mal nach Bildern. Edith: Rechtschreibung. Übrigens ist der Erstversuch als Provisorium nun seit April auf der Straße unterwegs... ohne irgendwelche Probleme, obwohl ich mir um die "Lagerung" der VSR Wippe auf dem M8er Stehbolzen Sorge gemacht habe. Im Winter kommt dann eine gelagerte Version.- ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Oh ja. Gab kurze Spannungen auf der Tanzfläche, als zwei der Schwarzen in der Gewichtsklasse 140+ (nein, ich übertreibe nicht) von einem der Tanzpartner irgendwelcher Mäuse in die Schranken gewiesen wurden. Ich alte Diplomatentochter war aber in der Lage mit Witz und Charme die Sache auszubügeln. Das hat den "Searge" (?) wohl dazu bewogen die anderen einzubremsen. "He's tiny, but he let us in. Don't eat him." Gab 50 Euro Trinkgeld für die Mädels, ein kurzes Gespräch mit Freiwein für die beiden Iranischen Kriegsversehrten und fertig war. Bißchen mulmig war mir schon, aber wenn es losgegangen wäre, wäre es wenigstens schnell vorbei gewesen. Sehr schnell. "Ey kraut, 're all doitsche bouncers that tiny?" "No, only the good ones." "So, you kick some ass, huh?" "Nope. I'm the lazy type. I'll shoot one of you to make my point." "So come you let us in? The wankers upstairs turned us away. Maybe because we're americans." "That's because they're afraid of big guys like you. I mean, 18 guys and the smallest one has 200 pounds, you know what I mean?" "Yeah man, but we're artillery, what did you expect? We got small wieners but big hearts and..." Kurze Unterbrechung von der Seite, weil der Searge wohl ("blown our cover") die Tarnung versaut hatte. Ich lachte mal ordentlich und erklärte, das vollkommen klar wäre das sie Soldaten seien. Als er fragte, woher ich eh annahm, sie seien Soldaten, antwortete ich den Schlüsselsatz: "Well, you guys don't look like airforce, do you?" -Zack-, Peng, alles war gut.- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich muß morgen Alarmschrauben und dann da auf die Rolle. Ich will den Peak bei 8500 sehen, in Zahlen. Kurzgeschichten habe ich ja mal ne Weile geschrieben. Da kam neulich schon der Hinweis, such doch mal, zeig doch mal. Habe ich gemacht, gefunden und dann beschlossen, ich lasse das. Die Dinger kommen aus einer sehr gewalttätigen Zeit und die vermittelten Inhalte stehen in einem großen Kontrast zu dem, was ich heute so an Lebensphilosophie fahre. Okay, zumindest ein mittlerer Kontrast. Ich denke ich werde eh in den kälteren Monaten des Jahres zu mehr Freizeit zuhause finden, dann haue ich vielleicht mal ein, zwei raus. Alles geht aber leider nicht, das ist schon... bedenklich. Und teilweise strafrechtlich immer noch interessant. Der Krankenschwester hätte ich vollends Recht gegeben, wenn das nicht an der Schule/Kindergarten gewesen wäre und die Kleinen dabei waren. So sag ich mal, war das drüber. Die waren alle im Schock. Gut, rechtlich gesehen ist sie eh die Blöde, aber menschlich meine Antiheldin. Ich. Uhrzeit keinen Plan, wird Freitag geplant. Abfahrt wäre Lütticherstraße. Direkt neben der Stelle, wo sich eben der Golf überschlagen hat. Kommt bestimmt morgen inne Zeitung. Sahen die Karren alle kacke aus... Nein. Er hat nur keine Lust bei Regen zu fahren. - ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
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