Alle Inhalte von freakmoped
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
und von wem is das setup? was bringt eigentlich ein feiner 177er mit sito / originalauspuff weiß das jemand,,, und auch so im vergleich zu 200er / originaltuning 200er
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Servus, bin die neue
i glaub des neeeed :wasntme:
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polini 177er
wer hat was herumkullern will haben!
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Ö: suche px125 typenschein !
naaa... ned so gut sollt schon px sein
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al75 hartlot
al75 info hat jemand erfahrungswerte damit ? klingt doch vor allem für drehschieber reparieren interessant
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Servus, bin die neue
*schnüffel* hier riechts aber nach fake lummy des glaub ich dir ned!
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Ö: suche px125 typenschein !
aktuell!!!!
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WIEN: pk 20mm gabel
bidde kan kommentar michi ich leide selber...
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WIEN: pk 20mm gabel
nur komplett. das ding wird von mir nicht angerührt schon aus prinzip
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WIEN: pk 20mm gabel
und weg issa der käufer wer holts ab um 220,- ? brauch den platz!!!!!!!!!!!!!!!
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kurbelwelle geht nicht raus!
wenns wirklich klemmt ruinierst dir mit dem spezialwerkzeug den block das setzt ja in den bohren am motorblock an heissmachen mutter drauf fäustl und geht schon halt mit gefühl damit lagersitz und seegering heil bleiben aber das wird schon
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Malossi 210 + Schleifspuren nach 70 KM
also ringe falschrum und rein in den zylinder geht schon hatte mal so einen motor gekauft... da war allerdings auch der kulsiri falschrum drin lagerseegering hat gefehlt - sonst geht der siri ja nicht rein nebenwelle beim lager fehlten 2 nadeln sowie sicherungsblech hinten limasiri versaut membranstutzen über den drehschieber - nix mit gefräßt alles geht
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21er Ritzel
130 gehn sich immer noch aus. 221er auf 21z ist schon sehr nett.... höhere drehzahl geht immer auf die haltbarkeit welle feingewuchtet ? lüfterrad pk oder pk abgedreht, hp4 ist lager & kulu killer cosa nur nieten & ring verstärkt
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HP4 Lüfterrad
für 21z brauchts die 9000 bei 23z reichen auch 8500 50ccm mehr und alu... mind gleiche leistung
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Nabe für Cosa Kupplung
hast schon was ? pm an mich.
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pinasco 213
- HP4 Lüfterrad
na bitte.. wenn die 9000er der 177er schafft kann das auch der 221er malossi oder und... madmax.. soviel zum thema leistung- HP4 Lüfterrad
also ich rat dir ganz klar davon ab.- Zylinder Kopf Malossi
weil a) steht was vom kopf in den zylinderraum das bröselt dann schön rein b) verdichtung viel zu hoch du brauchst den 1.1 kopf und der ist 1. sahne allerdings solltest du unbedingt die welle auf rennwelle umarbeiten. sonst hast nicht wirklich was vom malossi vor allem in verbindung mit rap- HP4 Lüfterrad
*räusper*.... mit 1800 ruckelt auch nix- HP4 Lüfterrad
keine ahnung in der theorie... bin eher der praxismensch und praxis widerlegt oder relativiert ja oft die theorie... aber ruckeln war überraschenderweise weg fotos der welle auf unserer site siehe link signatur- HP4 Lüfterrad
meine wellen is dynamisch gewuchtet und hat eine unglaubliche laufruhe. fotos davon wie das vorsich geht gibts dann demnäxt hatte auf dem pinasco das hp4 mal kurz spaßhalber drauf ging nicht viel besser - beim malossi war der effekt weitaus höher das rtypische uckeln war überraschenderweise weg!- Kurbelwelle
guckta fotos auf unserer site tips und tricks- HP4 Lüfterrad
das geheimnis liegt in der wuchtung der welle und der daraus resultierender unwucht bei leichtem lüra das pferd bitte richtig rum aufzäumen fahrt ja auch niemand, naja fast niemand mit zu mager eingestelltem vergaser weiter indem er einfach mehr öl in den tank kippt oder ?!- digitale kamera
olympus is ned schlecht - hab ich auch aber a ältere und größere 725zoom osä die fuji hat zusätzlich noch ein micro für videoaufnahmen - HP4 Lüfterrad
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