Rollof

NEBELletten,.....zum anmontieren für die Karre,.......in gelb,..... -Man könnte mit etwas geistiger Transferleistung dahinter steigen dass es sich hier um Nebelscheinwerfer, Prolotannen, Walter-Röhrl Gedenklichter, Inselfluter oder auch Maulwurfs-Halos handelt. :plemplem:

Moinsen, nach dem ich mein erstes Cockpit erstmal ad acta gelegt habe, nun mal eine Frage an die Aprilia-Experten: Hat jemand die Anschlussbelegung eine RS125-DZM? Besten Dank.

1. Wie sollen die von PIS ne mit Bremsflüssigkeit befüllte Anlage mit der Post verschicken? - Is immerhin nen Gefahrstoff. 2. Wie willst Du ne befüllte und entlüftete Anlage montieren? Entlüftet heißt: Druck auf der Bremse und somit ist auch schlecht Sattel auf Scheibe schieben. 3. Bei Deiner adäquaten Fachkenntnis solltest Du - im Interesse Deiner und vor allem der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer - nicht selber an der Bremsanlage rumfrickeln sondern jemand mit Sachverstand hinzubemühen oder den ganzen Wichs beim freundlichen Piaggio-Kellner montieren lassen.

Ach ja, neu lacken, Elektrik etc. hab ich ohnehin eingeplant. Wie siehts denn mit dem ganzen Kleinteilen wie Trittleisten, Lampen etc aus? Sind die noch einigermaßen verfügbar?

Ja, besten Dank für die schnelle Hilfe - Es gibt Sie also doch noch, die kompetenten hilsbereiten Leute im Forum - zumindest bei den Oldies. (Vielleicht auch ein Grund warum ich von Largeframe weg will). @Oett: Vielen Dank für das Angebot. Ich komm aus Nähe Münster, also ist Aachen keine wirkliche Entfernung. Also wenn Du mal Augen und Ohren offen halen würdest. Konkret suche ich eigentlich etwas mit halbwegs fittem Blech, also ohne größere Rostlöcher, etc. Lack kann ruhig scheiße sein, Technik auch. Motor ist nicht unbedingt von Nöten, da eh nen 200er rein soll. Achso, das mit dem geteilten Lenker hört sich ja nicht schlecht an. MfG Daniel Edith sacht: Hab da gerade was gefunden, ist die was oder eher Schrott? VNB ZU VERKÖPEN

Moin, hab die Suche schon bemüht aber nix brauchbares gefunden. Gibt es irgendwo eine Übersicht was, wie, wo und welche Unterschiede es gibt? Oder kann mir jemand ne grobe Übersicht nennen, sowie ein paar Tips, auf die man beim Kauf achten sollte (Schwachstellen, Preis etc.) Vielen Dank im vorraus. Daniel

Ich hab nen PKs-Rahmen. Rostfrei und auch sonst noch recht fit. Kann für 25 Tacken in Osnabrück abgeholt werden.

Ja sischa, sischa, Herr Maulhofer, nu wird de jute Eros verkauft, nur um de Rendite für de Escort zusammenzuraffen. ...der Eros blieb im Sturme treu, der Ford nicht mal im Winde!

Chocolat Pavot! Ich fieber immer wieder mit den beiden reifen Damen mit und weine fast vor Freude, wenn Patric´ oder Phillip´ dann doch plötzlich erscheinen :love: :love: :love:

Beim SCK kostet er 110?, daher nur 10? gespart.

Wenn die Schuld bei der Post läge, würde er sich melden - denke ich.

Alder Kette, gehst Du Ross ,lan. Sagst Du Christian, soll machen oder Du f..... sein Mutta. Dann macht dem!

So und nun auch noch einmal für die ganz großen Experten: Birne: ...oder auch, Birne: Aber auf jeden Fall: Leuchtmittel, Glühkörper, Lampe, etc: Aber wer - O-Ton - "Seine Hausaufgaben nicht gemacht hat", sollte nachsitzen

...womit alles gesagt wäre. Gruß

Beim Trapezlenker: Schalter umklemmen auf Dauerlicht. Lampenfassung raus, Aufnahme aufbohren, PX-Biluxlampe sammt Fassung rein, Sockel anschrauben; Bei ner H4-Lampe im Trapezscheinwerfer könnte evtl. die Streuscheibe weich werden.

...wer lesen kann! Was ist denn mit dem A6 oder den Pflastersteinen, hätte großes Interesse.

So, ich werd mal am WE deb kompletten rotz provisorisch an der PX anschließen. Gröstes Problem wird wohl werden die Platine in PX-Tacho Größe nachzubauen, da ich nicht genau weiß was das alles für elektronische Bauteile sind und was die genau bewirken

Bisschen dreist oder nicht!? Schließlich ist der Hinterreifen neu und die Bowdenzüge ebenfalls, da sind 850 Tacken schon gerechtfertigt

Heidi Gabel ????

Moin, bitte liebe RWTH-Studniks, wäre dankbar wenn mir das jemand besorgen kann, oder sagt wo man es runterladen kann. Gibts auch für Besten Dank

Kein Roller, sondern DIE gediegene Reiselimousine aus den 70ern :love:

Das die Polizei den Unfall "rekonstruiert" hat, halte ich wiederum für ein Gerücht; gegebenenfalls haben die ne wage Vermutung aufgestellt wie der Unfall abgelaufen sein könnte. Die Beschädigungsbilder sind völlig normal, der Mazda säh nicht wesentlich anders aus, wenn er ein 7er BMW oder A8 gewesen wäre. Das liegt daran, dass der Vorderwagen des Mazdas, wie bei allen anderen PKWs auch weich ist um die kinetische Energie in Deformationsenergie umzuwandeln und somit die kollisionsbedingte Verzögerung die ein Maß für die Insassenbelastung ist gering zu halten. Desweiteren ist der Kia als Van konstruktionsbedingt im Heckbereich sehr steif ausgelegt, da der Fahrgastraum hier direkt hinter der Heckklappe beginnt. An den Bildern ist schön zu erkennen, das der Mazda vollgebremst auf Deinen Kia aufgefahren ist, welcher ebenfalls durch die Handbremse voll blockiert war. Somit ist der Mazda nicht direkt mit dem Längsträger auf den Kia gestoßen, sondern hat diesen unterfahren. Dass der Kia sich keinen Zentimeter bewegt hat, gehört wohl eher ins Reich der Fabeln und Sagen.

Jau, besten Dank. War schon länger gerissen, wegen dem krummen Gaserflansch.

Moin, benötige den Membranblock fürn Malossi-ASS, da meiner gayrissen ist. Also genau das Aluteil wo die Membran drin sitzt. Alternativ nehm ich auch nen ganzen ASS MfG

Vielleicht aus aktuellem Anlass?! Ich wäre dafür dass die Türkei in die EU kommt. Damit bei einem evtl. späteren Ausschlussantrag auch im EU-Parlament "Türken raus" gebrüllt werden kann. So, ich muss jetzt auch los, mit Ronny und Enrico zum Jugendheim - Paar wegklatschen von den Kamelscheißefressern.