dirk_vcc
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Moin jetzt erst gesehen... Muss heute Nachmittag noch meine Tochter mit ihrer Französin abholen. Bin also erst abends zu Hause. Ich hoffe so ab 18:00 Uhr.
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Ingo, du bist reich Er nimmt drölf Packungen á 1000Stk. mit einem Stückpreis von 1 €
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Bei mir steht heute Fahrrad reparieren auf dem Programm. Ein Rücklicht geht nicht weil das Kabel durchgerissen ist Inja zum Handball begleiten und heute abend gibt es für uns und die Kinder (Gesa hat nach eine franz. Austauschschülerin zu Besuch) selbstgebaute Pizza
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Moin! Heute schlafen noch fast alle?
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Moin, wat denn hier schon wieder los? Alle senile Bettflucht?
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Und noch lustigere Diskussionen gab es dazu gerade in Facebook, aber fürchte, wenn ich die hier breit trete gibt es mecker
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Mit nem Zweirad geht es, aber Auto ist echt die Pest und versuche ich in der Stadt komplett zu vermeiden.
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Ich glaube sein befristeter Vertrag läuft aus und drei Monate vorher muss ja der Gang zum Arbeitsamt erfolgen. Er ist wohl ganz zuversichtlich, dass es weiter geht.
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Ist dabei jetzt Nut oder Keil beschädigt worden? Auf alle Fälle kontrolieren (Zündzeitpunkt). Wobei die eigentliche Kraftübertragung über den Konus ist, hat der ein sauberes Tragbild? In folgendem Topic bekommst du dazu genügend Hinweise: http://www.germanscooterforum.de/topic/248134-polrad-einschleifen/
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Stimmt, aber vespa-rs schrieb was von einem verändern des Geräusches... Wollte halt erstmal auf den einfachsten Fehlerfall hinweisen, ohne den Motor öffnen zu müssen. Als nächstes würde ich mal die Kupplungsabdeckung auf machen und da mal rein schauen...
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Ich hab das bisher bei zwei Rollern im Tunnel verwendet, bin auch sehr zufrieden.
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Wie weit kommt das Polrad nach vorne, wenn man die Kupplung zieht? Vielleicht schleift es einfach an der Abdeckung?
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Der Schalter sitzt von oben (ich meine auf der linken Seite) auf dem Getriebe. Kommt man aber nur von unten dran. Zumindest war das bei meinem 940er so. Bei mir war da mal der Stecker abgerutscht, weshalb ich da ran musste war eine ziemliche Fummelei zumindest ohne Bühne.
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Zum Lübecker Anrollern gibt es jetzt auch Infos hier im GSF: http://www.germanscooterforum.de/topic/282955-20-jahre-kelten-ostholstein-rc-customshow-05042014/
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Zum Lübecker Anrollern gibt es jetzt auch Infos hier im GSF: http://www.germanscooterforum.de/topic/282955-20-jahre-kelten-ostholstein-rc-customshow-05042014/
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Die Werbung klingt viel versprechend, habe ich selber aber noch nicht getestet, ist aber nicht ganz billig... http://blog.scooter-center.com/vespa-felge-edelstahl/
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So habe ich das auch verstanden.
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Hier ist eine schöne Zeichnung und Erklärung, was wo ist im Brennraum: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Brennraum
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Für einen Verkauf hat er sogar schon eine positive Bewertung bekommen
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Kerniger Sound Jetzt muss nur noch die Leistung stimmen. Btw. Dein Licht geht nicht
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Das ist so richtig mit zwei Wellendichtringen! Und zum Lager kommt ordentlich Wälz- oder Gleitlagerfett. Siehe auch: http://www.germanscooterforum.de/topic/254413-anleitung-gs-4-motor-revision-instandsetzung-%C3%BCberholung/
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So so, du weißt also nicht mehr was du letzten Sommer getrunken hast Ist das Bier, das es bei uns immer auf dem Heidetreffen gibt. Und man bekommt es nur in Celle und Umgebung soweit ich weiß. http://www.celler-bier.de/
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Schnäppchen http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-50-133-polini-hamburg/180740590.html
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Nein sieht alles gut aus Vielleicht werden bei dir auf Arbeit manche Inhalte (Bilder) gesperrt? Bin begeistert vom Projekt und auch von der Dokumentation. Sieht alles sehr stimmig und gut durchdacht aus.
