dirk_vcc

Was willst du machen, folgendes Plexiglasschild hat ein Clubkollege @EpoS mit dem Laser beschriftet:

Die Lusso hat an der Stelle von innen eine Blechverstärkung.

Das Produkt gibt es anscheinend wirklich: https://pandacoat.de/products/bitumo-poliuretano-hidroizoliacine-danga-under-base-1k

Noch zu haben

Definitiv, aber nicht nur das GSF, sondern die ganze Kommunity.

Ist bei dem LML Gehäuse Serie und läuft mit dem 177er BGM eigentlich sehr schön. https://www.scooter-center.com/motorgehaeuse-lml-membraneinlass-kanal-elestart-vespa-px125-px150/p-6003.html

Ihr kennt doch alle unsere Leuchtreklame, die beim Heidetreffen über die Tür hängt… Diese ist gestohlen worden - bitte Ausschau halten… Alle Hinweise gerne an mich.

Manoir d'Ango.

Ich tippe auf Erregerspule der Zündgrundplatte bei der Vespatronic. Miss die mal durch, muss etwa 300 Ohm haben. Bei mir war es nur knapp die Hälfte mit gleichen Symptomen. Siehe auch: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/IDM-Zündung_(Pinasco_Flytech/Vespatronic/VesPower/Varitronic)#Probleme_und_Messwerte Den Stator als Ersatz gibt es zum Beispiel hier: https://www.roller.com/lichtmaschine-stator-morini-at-79mm-altes-modell-2956615.html?c=8

Weisswand ist optisch klar geschmackssache, aber es gibt technisch keinen guten Weisswandreifen. Bei nassen Straßen musst du damit echt aufpassen. Zum Kenda lies mal hier:

Schau mal hier: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1es9lLZlICcFh7w2l287g9e6ojzQ&ll=51.90729102367852%2C9.042043945294367&z=8 Die Karte wurde hier im GSF entworfen:

Mischungsverhältniss 1:50 passt! Zündzeitpunkt noch mal kontrollieren. Einfache Zündpistole ist günstiger als ein neuer Zylinder.

Hast du den Zündzeitpunkt eigentlich mal kontrolliert? Der sollte bei dem BGM auf 19° v. OT sein. Das ist auch ein klassischer Fehler für einen Klemmer, neben allem was hier schon geschrieben wurde.

Genau mit den Membran muss die HD deutlich größer. Hatte das als Wurfbedüsung von ein SCK Experten bekommen und das passt so echt sehr gut. knapp 20PS am Hinterrad.

Hmm, mir kommt die Hauptdüse zu mager vor, ich fahre mit dem fast gleichen Setup eine 142, siehe auch:

Hepp

Das könnte die Kathedrale von Reims sein.

Er schreibt eigentlich was vom richtigen Abzieher M23x1,5 https://www.scooter-center.com/abzieher-m23x15-aussen-typ-vespa-kupplungsabzieher-vespa-gs150-gs3-gs160-vsb-ss180-vsc/p-1343.html Wenn sich der auch mit Werkzeug nicht einschrauben lässt, geht es wohl kaum zerstörungsfrei. Die Innenschraube vom Abzieher ist sicherlich weit genug zurück geschraubt.

Läuft der Motor sonst sauber, oder nur am sprotzen? Getriebeöl mal kontrolliert, nicht das er das verbrennt... Starke Qualmentwicklung?

Oder es ist eine bewusste Handung, seine Frau sagt du musst mal was verkaufen, du hast zu viele... Und er findet einfach keinen Käufer

Oh, ein Nichtverkaufspreis.

Stasi Gefängnis Rostock

Was bisher schon richtig herausgefunden wurde: Unten sieht es nach Meer aus. Vegetation ist nicht sehr südlich. Dämemark, aber nicht Mön. Das Bild ist dann unten entstanden:

Nein, andere Insel.