Kon Kalle

...ich vertraue meiner Kiste das Einzige Werkzeug was ich immer dabei hab ist ein Schweizer Taschenmesser

...Gibts schon Bilder? Ist der Zylinder komplett, Riefen drin? Meld mich mal an für den Zyli

Ich hatte damit keins ...aber der eine Gangsta war ziemlich angepisst.. aber das Tangierte mich nur Peripher

..hehe viel spaß falls sich der Kerzenstecker löst und du kein Werkzeug mit hast :grins:

...ich bin echt mal gespannt wieviele Eier Dokma erntet

..reichen 3mm Dichtfläche am 3. Überströmer? (ÜS liegt Parallel zum Auslass) Hab mich bischen verschätzt ed: handelt sich um einen Polini Racing

Es kommt ja nicht hoch, stell dir vor du ziehst eine Schraube an, und dann platzt der Lack um die Schraube leicht ab. An den Stellen an denen keine Belastung anliegt ist alles ok, nur an verschraubungen und der Kante vom Trittblech machts eben probleme. Nehme an das der Lack zu hart ist, erwähnte m210 bereits als Mögliche Ursache. Bevor ich einen riesen Aufriss starte, und das noch kurz vor Sesongbeginn, doktore ich lieber etwas und warte erstmal ab.

...ist doch eh nur der Motor der draußen ist, die zu lackierenden Flächen würden sich beim Trittblech und den Ständerschrauben befinden, dafür muss man den Roller nicht zerlegen. Abgeklebt, gut is Wenn alles klappt rennt die Kiste Morgen vielleicht wieder

Danke juli hätte ich auch selbst drauf kommen können War auch eher aufs Allgemeine bezogen

Darunter hab ich in dem Alter was ganz anderes Verstanden :wasntme: Deinen 136er Schrott kannst du bei mir entsorgen, zahl dir auch das Porto :grins:

Wenn man Bedenkt das andere hier anwesende Rennen fahren bzw Dipl. Ing. sind ist es doch recht witzig zu lesen das ein 16-jähriger Zylinder "Professionell" bearbeitet

...dich neben eine Gruppe Hip Hoper stellen und deinem Kumpel erzählen wie sehr dir diese Spastenmusik auf den Sack geht

..du Benzingespräche im Mathe Unterricht führst, und es genau in diesem Moment anfängt zu schneien :uargh:

Hab grad mal auf die Cd geschaut, laut amazon kam sie 93 raus, auf der Cd steht jedoch 84...

Rechnung? Werd mal hinfahren müssen wenn die Kiste wieder zusammen ist... Er ist auch an div. Verschraubungen abgeplatzt, (ähnlich wie bei Rostblasen) Trat jedoch sofort beim Zusammenbau auf, Rost kann also nicht vorhanden gewesen sein. Ed: Wie siehts mit der Gewährleistung bzw Garantie aus? gibts bei Handwerksarbeiten sowas? ist nämlich fast ein Jahr her seitdem ich sie lackieren lies

...Keine Ahnung, hab den Roller lackieren lassen. Das Einzige was ich weiß ist, das der Lack bis zur Werksgrundierung abgeschliffen wurde, und danach Spachtel und dieses schwarze Zeug (um unebenheiten besser erkennen zu können) aufgetragen wurde, und ein ein-Schicht-Lack Benutzt wurde.

( *lacht* die Skala gibt dir an, für wieviel Liter Benzin das Öl reicht. du guckst also auf die 1:50 skala, siehst 9L ... du möchtest aber nur 2 Tanken, also 9-2= 7! also kippst du soviel rein, dass das Öl auf 7L steht... Benzin drauf und gut! Mittlerweile den Polini Messbecher, davor hatte ich von nem billigen Kettensägenöl einen 100ml behälter

Sehe grade das die CD von 93 ist. Kam das Album nicht 1984 raus?!

...Ich würd das Getriebe auch mal spülen, damit der ganze Abrieb mal raus geht

...musst bei ebay nur die Augen offen halten, ich hab mir letzte woche einen fast neuen Kart-Schalli für 10? ersteigert.

...schau mal nach der Zündspule bzw CDI.

...Dann geben sie eben ihren Geist auf! Solange du nicht vorhast den Motor auseinander zu nehmen, würd ich die Dinger erstmal zu klump fahren

....klingelingeling Es klingelt, rasselt, der Motor bekommt aussetzer.... Mehr fällt mir dazu nicht ein Ed: und er springt schlecht an

An der Variomatik und Kupplungseinstellung solltet ihr aber noch arbeiten :grins: