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mal schaun....

werde mir das ding auch mal anschauen, suche nämlich auch schon seit längerewm einen, und wenn der Aldi direkt um der Ecke ist...........

ich mach dat immer so: Welle in Kühlfach legen, aber vorher einölen wegen Rost, Ring heiß machen, mit Gasbrenner ung dann zusammen! Mit Nussverlängerung vorsichtig von allen Seiten auftreiben lass noch nen kleinen Spalt zwischen Wange und Ring, nur minimal, dann ersparst du dir das nachmesssen

Bitubo Federn bieten keine Fahwerksverbesserung!!!!Also lass die Sebacfeder drin!Außer wenn du Breitreifen fahren willst, dann mußt du die vom Bit. reinmachen, Reifen schleift ja sonst Wenn du den Sebac noch härter haben willst, dann guck mal beim sck die haben ne gute Alternative

also ich fahre nen 177iger Polini überarbeitet, Rennkurbelwelle, HP4 Sip Performance und ne orginal 200er Kupplung mit PX200 Getriebe, und mir hat se gestern mit DR Federn und 4 Belägen zerissen, also Segering am Kupplungskorb aufgegangen, musste dann die Bedläge aus dem Gehäuse fischen. Habe dann wieder die orginal Federn reingemacht und siehe da es funzt alles keine Probleme mehr. :grins: Also orginal Federn reichen alle male,genug Druck!!!!

how much did it cost?? Gruß Max

los schlagt zu jungs und mädels

how much did it cost????? Meld dich ma

poloni primär in nem guten zustand für ne px 200 23 /64 iger übersetzung komplett!!!50 Euro plus versand.......doch nen richtiges schnäppchen wenn ihr interesse habt meldet euch bei mir!!!! und nunn losssssssssssssssss

die ist nachgerüstet mit ner Polini oder Malossi Primärübersetztung gerade verzahnt und mit ner 23 /64 Überstz.

will auch einen wer hat oder kennt soetwas????

du übertreibs 950 Euro..... :puke:

[email protected]

schick mir auch mal nen paar pics gruß max

habe mal was von einem Gepäckfach für unter die Seitenhaube gelesen, aus Edelstahl, war von einem ausm Forum, wisst ihr wo ich das bekomme, finde ich ne gute Idee!!!! Gruß Max

schon gebonngt, ist drin :grins: Freu!!!!!Habe das Ror bearbeitet der Lenkkopf hatte ich schon vorm lacken abgeklebt aber ging ja doch nicht ohne Bearbeiten rein! Gruß Max

was los keiner nen Tip?

wollte gerade mein neues schnellgasrohr für meinen Tomasellischnellgasgriff in meinen frisch lackierten Lenkkopf rein machen jedoch pass es nicht , hatte damals auch schon das Problem, hatte ihn dann aber volle Möhre in den Lenkkopf getrieben, danach konnte ich nen Stück abflexen da es umgebördelt war vom drauf haun..............wie macht ihr das denn????? Vieleicht abdrehen??? Bitte um antwort, Max

schick mir auch mal nen paar Pics!! Gruß Max

los los was geht mit euch sonst seit ihr denn immer so scharf auf die Teile!!!

Hätte noch ne Polini Primär für nen PX200 zu verkaufen, sie befindet sich in einem sehr guten Zustand. Zur zeit ist sie noch an nem Tannenbaum für ne px 80, wer den Tannenbaum auch noch haben will, bitte!!!Preis für die Primär 60 Euro Tannenbaum 25 Euro, natürlich alles ohne Versandkosten!!! Mailt mir wenn ihr Interesse habt! Gruß Max lossssssss

jo hab ich was wollt ihr denn haben welche bKombi??

Hätte noch ne Plonini Primär für nen PX 200 und ne niegel nagel neue Malossi Primär für ne PX 80-150 und noch zu guter letzt nen Kupplungskorb mit nem Ring Gruß Max

du gußschweisen ist glaube ich sehr schwer!Denn die Zylinder sind ja gegossen und wie willst du innen an die Laufbahn kommen?? Aber echt gute idee sonst dann kann ich ja einen riesen auslass fahren

so,so leverkusen!!!! Haste den sonst noch was anzubieten?Komme nämlich aus berg gladbach schildgen, kann man sich ma treffen?du kennst du zufällig nen guten lackierer der mir ma nen koti und nen lenkkopf spritzen kann? Gruß max Meld dich ma